BYD представи нов боксеров двигател
Известна в международен мащаб с преобладаващите си Blade Battery и DM-i хибридни задвижващи системи, BYD в този момент провокира забележителна инженерна сензация, като показва нова архитектура на електрически автомобили с продължен пробег, която включва ненадейно завръщане от предишното: 2,0-литров боксер мотор с турбокомпресор. Този четирицилиндров мотор – настройка, която нормално се свързва с производители на коли като Porsche и Subaru – е създаден особено от китайския колос, с цел да работи като ултра-усъвършенстван генератор за неговите хибриди от серията premium e4 platform.
Тази новаторска серийна хибридна настройка е проектирана най-вече да зарежда с електричество батерията, допълвайки съществуващата електрифицирана DM-i технология на BYD, която към този момент обезпечава смесен пробег над 1000 км. Радикалният избор на боксер мотор е чисто стратегически, като служи за функционална грациозност, а не за чиста горивна мощ. Хоризонтално разположената структура е основна за намаление на центъра на тежестта, което е сериозен фактор за усъвършенстване на динамичността на шофиране и стабилността на шасито, изключително при огромни, високопроизводителни първокласни коли. BYD проектира елемента със система за смазване със изсъхнал картер и профилирана охладителна архитектура, пригодена за структурата с противоположни цилиндри, което фрапантно понижава физическия му размер и общата височина, с цел да се обезпечи грациозен дизайн.
От решаващо значение за първокласното прекарване е, че моторът се отличава с акустична изисканост. BYD твърди, че с помощта на присъщата си симетрична вибрационна отплата, боксеровият мотор работи съвсем тихо. При работа на луфт и ниско натоварване, моторът с вътрешно горене е единствено с 1 децибел по-шумен от самия електромотор, което го прави на практика нечуваем за пасажерите.
BYD удостоверява, че при избрани условия на висока натовареност боксеровият мотор може да предава мощността си непосредствено на задния мост, допринасяйки с 272 конски сили и 380 Nm въртящ миг към цялостната система. Тази революционна архитектура ще дебютира във флагманския модел Yangwang U7, първокласен седан с дължина 5,36 метра от премиум марката на BYD, който беше показан по-рано през 2025 година с начална цена в Китай от към 628 000 йени (88 500 долара).
