Проверяват командването на ВВС и на авиобазите в Долна Митрополия и Граф Игнатиево
Извършваме инспекция в командването на Военновъздушните сили (ВВС), 12-а авиационна база в Долна Митрополия и 3-а авиационна база в Граф Игнатиево, с цел да забележим дали е спазена нормативната база. Това сподели началникът на защитата адмирал Емил Ефтимов в изявление за Българска телеграфна агенция за злополуката на учебно-боен аероплан L-39ZA, при която двамата водачи починаха.
В петък при подготовка за показателен полет на авиобаза " Граф Игнатиево " катастрофира учебно-боен аероплан L-39 ZA. Загинаха двамата водачи - майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин, от 12-а авиационна база в Долна Митрополия.
Началникът на защитата изрази дълбоки съболезнования на околните и сътрудниците на починалите водачи - майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин. Като шеф на защитата, изпитвам неопределима болежка при загубата на всеки военнослужещ. Всичко, с което може да помогнем и се поставя на фамилиите им, ще бъде обезпечено във вероятните периоди, съобщи началникът на защитата.
Заповядал съм разбор и оценка на командно-организаторската работа на Военновъздушните сили, равнището на летателната подготовка и най-много на летателната дисциплинираност. Извършваме вътрешна инспекция, от която ще оповестя резултатите в оторизации ми размер, изясни адмирал Ефтимов. Твърде са вероятни санкции според от резултати от инспекциите, които правим, уточни той.
По думите му двамата водачи имат най-благоприятен нальот към този миг за годината. Планираното упражнение в границите на открития летателен ден изцяло дава отговор на равнището им на подготовка. По отношение на нальота не мога да назова съответна цифра, само че Ви убеждавам, че той се смята за добър по стандартите на НАТО. Над 20 пъти е изпълнявано упражнението от началото на годината, сподели още адмирал Ефтимов.
Не ме видяхте в брифинга петък следобяд в Трета авиобаза, защото рано сутринта излетях за Прага за присъединяване в годишната конференция на началниците на защитата на страните членки на НАТО, за което имаше известие в медиите, изясни той. При кацането ми в Прага получих информация за авиационната злополука и с първия вероятен полет се прибрах в ранните часове петък против събота в София.
Тече следствие. Не мога разисквам детайлно случая, защото следствията не са завършили. От друга страна, не бих желал да се интерпретират вероятни версии и аргументи, разяснява адмирал Емил Ефтимов.
Когато следствието излезе с отчет за съответните аргументи за случая, ще осведомяваме обществото, уточни началникът на защитата.
Искам да подчертая, че самолетът, с който починаха двамата водачи, претърпя рационализация, главен ремонт и по механически данни е с наличен запас от 1700 часа в границите на седем години, изясни адмирал Ефтимов.
Абсолютно невероятно е боен аероплан да излети без да е изцяло механически кадърен, съобщи той. Много са строги процедурите в това отношение. Не позволявам, че може да се извърши подобен пропуск от техническия състав, сподели още началникът на защитата.
Решението за осъществяване на открит летателен ден в Трета авиационна база е взето от Министерския съвет при започване на февруари тази година и е част от програмата за отбелязване на 20 години от участието на България в НАТО.
По отношение на авансово плануваните въздушни демонстрации нямаше разминаване сред разполагаем запас, подготовка на водачите и вземане предвид с ограниченията за сигурност. Това беше предварителната информация, което ни даде опция да вземем това решение, изясни адмирал Ефтимов.
Военната специалност е с извънредно висок риск и единствено за хора с огромни сърца. На фона на тази покруса, на фона на тази голяма загуба, пред нас стои задачата да се активизираме, да преодолеем шока и да изпълняваме служебните си отговорности, съобщи още адмирал Емил Ефтимов.
