Извършва се авариен ремонт на фугите на жп надлеза на Гара Елин Пели
Извършва се спешен ремонт на компрометираните фуги на жп надлеза на Гара Елин Пелин, при 14-и км от път III-105 Елин Пелин – Нови хан. В момента се работи от долната страна, като се укрепват металните детайли с планки и се подменят хоризонталните и отвесните високоякостни болтове. След това ще се пристъпи към изправяне на горната страна на гребеновидната фуга и слагане на високоякостни болтове. При положително и изсъхнало време се чака ремонтът да завърши до 28 март.
При осъществяването на спешните действия придвижването на колите в лявата лента - в посока с. Нови хан, е лимитирано, като трафикът минава в двете посоки в дясната лента и се прави благодарение на регулировчици.
Състоянието на надлеза всекидневно се следи от чиновници на ОПУ – София и до започване на главния ремонт на оборудването ще се правят спешни действия. Програмата на Агенция " Пътна инфраструктура “ планува главен ремонт на жп надлеза. В момента се създава механически план за главен ремонт на близо 17 км от третокласния път (от км 0+000 до км 16+860), в това число и на оборудването. Проектирането минава през три стадия, като създаването е утвърдена на първи промеждутъчен стадий от Техническия съвет на ОПУ--София. При подготвен и утвърден план ще се проведат открити процедури по Закона за публичните поръчки за избор на реализатори на строително-монтажните работи и на строителния контрол.
Надлезът на път III-105 Елин Пелин – Нови хан е построен през 70-те години на предишния век. От продължителната употреба на оборудването фугите при устоите са компрометирани, а останалите фуги, както и настилката към тях, са във влошено положение. Поради това скоростта за прекосяване по оборудването е лимитирана до 40 км/час, а през фугата до 10 км/час, което е сигнализирано със съответните пътни знаци.
При осъществяването на спешните действия придвижването на колите в лявата лента - в посока с. Нови хан, е лимитирано, като трафикът минава в двете посоки в дясната лента и се прави благодарение на регулировчици.
Състоянието на надлеза всекидневно се следи от чиновници на ОПУ – София и до започване на главния ремонт на оборудването ще се правят спешни действия. Програмата на Агенция " Пътна инфраструктура “ планува главен ремонт на жп надлеза. В момента се създава механически план за главен ремонт на близо 17 км от третокласния път (от км 0+000 до км 16+860), в това число и на оборудването. Проектирането минава през три стадия, като създаването е утвърдена на първи промеждутъчен стадий от Техническия съвет на ОПУ--София. При подготвен и утвърден план ще се проведат открити процедури по Закона за публичните поръчки за избор на реализатори на строително-монтажните работи и на строителния контрол.
Надлезът на път III-105 Елин Пелин – Нови хан е построен през 70-те години на предишния век. От продължителната употреба на оборудването фугите при устоите са компрометирани, а останалите фуги, както и настилката към тях, са във влошено положение. Поради това скоростта за прекосяване по оборудването е лимитирана до 40 км/час, а през фугата до 10 км/час, което е сигнализирано със съответните пътни знаци.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




