Изследователи от Токийския университет разработиха нов вид навигация, наречена мюометрична

Изследователи от Токийския университет създадоха нов тип навигация, наречена " мюометрична безжична навигационна система ". Мюонът е обикновена парченце от физиката на обикновените частици. Принципът на деяние на новата навигационна система се основава на следене на придвижването на мюонни потоци – тези частици елементарно проникват през плътни материали, където радиосигналът не може да доближи. Този вид навигация ще стане незаменима за ориентировка в комплицирани структури, подземен, във плътни водни потоци и други Мюоните се създават, когато галактическите лъчи доближат земната атмосфера. Тук те се сблъскват с разнообразни частици, което генерира каскади от вторични частици - мюони. Процесът протича непрестанно и с огромна активност, на всеки квадратен метър от повърхността на нашата планета има към 10 000 мюона.

Вече има мюонни детектори, които вършат допустимо откриването на скрити обекти посредством разбор на придвижването на потоците от частици. Например затворените камери навътре в египетските пирамиди. С помощта на тази технология е допустимо да се синхронизира работата на устройства, разграничени от преятствие, което е компактно и непрозрачно за други типове лъчение. Сега японските технолози са го приспособили, с цел да дефинират местоположението на човек с детектор навътре в здания.

Първите опити бяха увенчани с триумф - те съумяха да проследят придвижванията на лаборант с съоръжение от мазето на небостъргач към горните му етажи. Но за точността на навигацията към момента има какво да се желае - разпространяването е от 2 до 25 м и даже до 100 м, според от скоростта на обекта и дистанцията до него. Учените се надяват да подобрят точността с нова система за синхронизация, основана на атомните часовници в специфична, мобилна версия.