Контрера, ВМРО: По темата с горивата държавата се търкаля към бездната със страшна сила. Никой не иска да носи отговорност!
Изровили Плана „ Орешарски " от 2013 година Сериозно ли е това?
Това написа в страницата си във зам.-председателят на Вътрешна македонска революционна организация и общински консултант в Столичния общински съвет Карлос Контрера.
Страната на чудесата - нашата блага Родина, ще бори задаващата се рецесия за горивата с проект от времето на кабинета „ Орешарски ". Сещате се - това държавно управление на Българска социалистическа партия и Движение за права и свободи, което приключи с белия рейс, прецизира Контрера.
Прави се оказахме от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване, че държавното управление няма проект за деяние. Тепърва почват да го мислят и да го пишат. Неслучайно още преди дни казахме, че проектът би трябвало да се внесе в Народното събрание, тъй като ще има потребност и от законови промени.
Сега разбирам, че Министерски съвет ще си го приема, там на пожар да имало нещо, написа Контрера и ползва плана за решение на Министерски съвет.
Ето и цялостния текст на позицията на зам.-председател на Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера във Facebook:
Страната на чудесата - нашата блага Родина, ще бори задаващата се рецесия за горивата с проект от времето на кабинета „ Орешарски ". Сещате се - това държавно управление на Българска социалистическа партия и Движение за права и свободи, което приключи с белия рейс.
Чувам през вчерашния ден следобяд от министерство на енергетиката, че актуализирали проекта „ Орешарски " от 2013 година за рецесия с горивата. Първо не повярвах, тъй като този проект освен е стар, само че е неуместен в някои свои елементи. После обаче го потвърдиха от още две места.
На първо място - прави се оказахме от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване, че държавното управление няма проект за деяние. Правителството още няма проект. Тепърва почват да го мислят и да го пишат. Неслучайно още преди дни казахме, че проектът би трябвало да се внесе в Народното събрание, тъй като ще има потребност и от законови промени. Сега разбирам, че Министерски съвет ще си го приема, там на пожар да имало нещо...
Ето над какъв проект за деяние при рецесия с горивата работят:
Р Е Ш Е Н И Е 594
от 4 октомври 2013 година
ЗА одобряване на План за интервенция при изключителни обстановки, свързани със затрудняване на доставките или значимо спиране на снабдяването с петрол и нефтопродукти
Задължителни ограничения за ограничение на потреблението:
1. Забрана за прилагане на ЛМПС при визити на надпревари, концерти и други публични прояви;
2. Забрана за автомобилни и мотоциклетни състезания;
3. Забрана за пътешестване с МПС в събота и неделя;
4. Ограничение за прилагане на ЛМПС, в избрани календарни дни (четни/нечетни) по отношение на последната цифра на регистрационните номера;
5. Ограничение на зареждането с нефтопродукти на ЛМПС, в избрани календарни дни (четни/нечетни) по отношение на последната цифра на регистрационните номера;
6. Ограничение на оптимално допустимата скорост на придвижване на МПС;
7. Забрана за експорт на нефтопродукти (нея към този момент я има посредством закон).
Повечето неща са безусловно неуместни. По-интересното е, че първите два стадия от този проект (решението е обществено и всеки може да си го изтегли от страницата на Министерски съвет) са да проучват, сиреч да гледат у тавана и да се кръстят да не стане.
По тематиката с горивата страната се търкаля към бездната със страшна мощ и никой не излиза да каже какво вършим! Никой не ще да носи отговорност. Само цялостен дилетант може да мисли, че договорка за милиарди долари може да се случи за три седмици - приказвам за активите на Лукойл в Европа. Единственото допустимо е да се получи отсрочване на глобите, само че и това ще е за месец-два-три. После?
Пресцентър, Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване
Това написа в страницата си във зам.-председателят на Вътрешна македонска революционна организация и общински консултант в Столичния общински съвет Карлос Контрера.
Страната на чудесата - нашата блага Родина, ще бори задаващата се рецесия за горивата с проект от времето на кабинета „ Орешарски ". Сещате се - това държавно управление на Българска социалистическа партия и Движение за права и свободи, което приключи с белия рейс, прецизира Контрера.
Прави се оказахме от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване, че държавното управление няма проект за деяние. Тепърва почват да го мислят и да го пишат. Неслучайно още преди дни казахме, че проектът би трябвало да се внесе в Народното събрание, тъй като ще има потребност и от законови промени.
Сега разбирам, че Министерски съвет ще си го приема, там на пожар да имало нещо, написа Контрера и ползва плана за решение на Министерски съвет.
Ето и цялостния текст на позицията на зам.-председател на Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера във Facebook:
Страната на чудесата - нашата блага Родина, ще бори задаващата се рецесия за горивата с проект от времето на кабинета „ Орешарски ". Сещате се - това държавно управление на Българска социалистическа партия и Движение за права и свободи, което приключи с белия рейс.
Чувам през вчерашния ден следобяд от министерство на енергетиката, че актуализирали проекта „ Орешарски " от 2013 година за рецесия с горивата. Първо не повярвах, тъй като този проект освен е стар, само че е неуместен в някои свои елементи. После обаче го потвърдиха от още две места.
На първо място - прави се оказахме от Вътрешна македонска революционна организация - Българско национално придвижване, че държавното управление няма проект за деяние. Правителството още няма проект. Тепърва почват да го мислят и да го пишат. Неслучайно още преди дни казахме, че проектът би трябвало да се внесе в Народното събрание, тъй като ще има потребност и от законови промени. Сега разбирам, че Министерски съвет ще си го приема, там на пожар да имало нещо...
Ето над какъв проект за деяние при рецесия с горивата работят:
Р Е Ш Е Н И Е 594
от 4 октомври 2013 година
ЗА одобряване на План за интервенция при изключителни обстановки, свързани със затрудняване на доставките или значимо спиране на снабдяването с петрол и нефтопродукти
Задължителни ограничения за ограничение на потреблението:
1. Забрана за прилагане на ЛМПС при визити на надпревари, концерти и други публични прояви;
2. Забрана за автомобилни и мотоциклетни състезания;
3. Забрана за пътешестване с МПС в събота и неделя;
4. Ограничение за прилагане на ЛМПС, в избрани календарни дни (четни/нечетни) по отношение на последната цифра на регистрационните номера;
5. Ограничение на зареждането с нефтопродукти на ЛМПС, в избрани календарни дни (четни/нечетни) по отношение на последната цифра на регистрационните номера;
6. Ограничение на оптимално допустимата скорост на придвижване на МПС;
7. Забрана за експорт на нефтопродукти (нея към този момент я има посредством закон).
Повечето неща са безусловно неуместни. По-интересното е, че първите два стадия от този проект (решението е обществено и всеки може да си го изтегли от страницата на Министерски съвет) са да проучват, сиреч да гледат у тавана и да се кръстят да не стане.
По тематиката с горивата страната се търкаля към бездната със страшна мощ и никой не излиза да каже какво вършим! Никой не ще да носи отговорност. Само цялостен дилетант може да мисли, че договорка за милиарди долари може да се случи за три седмици - приказвам за активите на Лукойл в Европа. Единственото допустимо е да се получи отсрочване на глобите, само че и това ще е за месец-два-три. После?
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




