Кораловите рифове в Червено море застрашени от петролна сделка между Израел и ОАЕ
Израелски природозащитници предизвестяват, че договорка сред ОАЕ и Израел за петролопровод заплашва неповторими коралови рифове в Червено море и може да докара до " идващото екологично злополучие ", осведоми " Франс прес ".
Споразумението за преместване на необработен нефт от емирствата с танкери до петролопровод в пристанището на Червено море Ейлат беше подписано, откакто Израел възстановява връзките с арабската страна от Персийския залив в края на предходната година и би трябвало да влезе в действие до месеци.
С специалисти, предупреждаващи за вероятни течове и разливи в остарялото пристанище Ейлат, и израелското министерство за запазване на околната среда, изискващо " незабавни " договаряния по съглашението, деятели се активизираха предходната седмица.
Те организираха митинг на паркинг с аспект към петролното пристанище на Ейлат против това, което считат за злополучие, което чака да се случи, скандирайки, че облагите ще бъдат осъществени " за сметка на коралите ".
" Кораловите рифове са на 200 метра (ярда) от мястото, където ще се разтовари петролът ", сподели Шмулик Таггар, гражданин на Ейлат и член-основател на Обществото за запазване на околната среда на Червено море.
" Те споделят, че танкерите са съвременни и няма да има никакъв проблем ", сподели той, предупреждавайки обаче, че " няма метод да няма нередовност ".
Той предвижда, че с плануваното идване на два до три танкера седмично, трафикът ще бъде " тил до тил ".
Това, сподели той, би повлияло и на естетиката на град, популяризиращ екологичния туризъм.
" Не можете да продавате екологичен туризъм, когато имате нефтени танкери на пристанището ", сподели той.
Еврейската страна и ОАЕ откриха връзки предходната година като част от посредничеството на Съединени американски щати " Авраамовите съглашения ".
Една от покупко-продажбите, които последваха, беше Меморандум за съгласие сред държавната благосъстоятелност на израелската европейско-азиатска тръбопроводна компания (EAPC) и ново дружество, наречено MED-RED Land Bridge Ltd - взаимно дружество сред Националния холдинг на Абу Даби и няколко израелски компании.
През октомври EAPC разгласи " обвързващ меморандум за съгласие " с MED-RED за преместване на необработен нефт от ОАЕ до Ейлат и по-късно превозване по водопровод до израелския средиземноморски град Ашкелон за по-нататъшен експорт за Европа.
Таггар твърди, че покупко-продажбите в интерес на промишлеността за изкопаеми горива за сметка на околната среда " не са в духа на нашето време ".
" Може да е било уместно през 60-те и 70-те години, преди да сме били развита страна ", сподели той.
Активистите настояват, че договорката е избегнала строгия регулаторен надзор заради статута на EAPC като държавна компания, работеща в сензитивния енергиен бранш.
Докато кораловите популации по света са застрашени от избелване, породено от изменението на климата, рифовете в Ейлат остават постоянни заради неповторимата си резистентност на топлота.
Кораловият плажен резерват на Ейлат се простира на към 1,2 километра (почти миля) от крайбрежието на града, защитавайки рифове, които са дом на богато многообразие от морски живот.
Но близостта им до пристанището на EAPC ги излага на сериозен риск, сподели за Агенция Франс Прес Надав Шашар, началник на морската биология и биотехнологии в Междууниверситетския институт по морска просвета в Ейлат.
Инфраструктурата не е основана за попречване на произшествия и е предопределена единствено за " филтриране на замърсяването, откакто към този момент е във водата ", сподели той.
Шашар, един от 230 специалисти, които подадоха петиция против министър-председателя Бенямин Нетаняху против договорката, съобщи, че с увеличението на пратките " резултатът ще бъде непрекъснато приключване на замърсяване с петрол ".
След сключването на съглашението през октомври EAPC съобщи, че може да усили потока на нефт през Ейлат с " десетки милиони тона годишно ".
Свързана с AFP, компанията отхвърли да разиска спецификата на договорката, само че акцентира, че нейното съоръжение е " най-съвременното " и дава отговор на интернационалните стандарти.
Споразумението за преместване на необработен нефт от емирствата с танкери до петролопровод в пристанището на Червено море Ейлат беше подписано, откакто Израел възстановява връзките с арабската страна от Персийския залив в края на предходната година и би трябвало да влезе в действие до месеци.
С специалисти, предупреждаващи за вероятни течове и разливи в остарялото пристанище Ейлат, и израелското министерство за запазване на околната среда, изискващо " незабавни " договаряния по съглашението, деятели се активизираха предходната седмица.
Те организираха митинг на паркинг с аспект към петролното пристанище на Ейлат против това, което считат за злополучие, което чака да се случи, скандирайки, че облагите ще бъдат осъществени " за сметка на коралите ".
" Кораловите рифове са на 200 метра (ярда) от мястото, където ще се разтовари петролът ", сподели Шмулик Таггар, гражданин на Ейлат и член-основател на Обществото за запазване на околната среда на Червено море.
" Те споделят, че танкерите са съвременни и няма да има никакъв проблем ", сподели той, предупреждавайки обаче, че " няма метод да няма нередовност ".
Той предвижда, че с плануваното идване на два до три танкера седмично, трафикът ще бъде " тил до тил ".
Това, сподели той, би повлияло и на естетиката на град, популяризиращ екологичния туризъм.
" Не можете да продавате екологичен туризъм, когато имате нефтени танкери на пристанището ", сподели той.
Еврейската страна и ОАЕ откриха връзки предходната година като част от посредничеството на Съединени американски щати " Авраамовите съглашения ".
Една от покупко-продажбите, които последваха, беше Меморандум за съгласие сред държавната благосъстоятелност на израелската европейско-азиатска тръбопроводна компания (EAPC) и ново дружество, наречено MED-RED Land Bridge Ltd - взаимно дружество сред Националния холдинг на Абу Даби и няколко израелски компании.
През октомври EAPC разгласи " обвързващ меморандум за съгласие " с MED-RED за преместване на необработен нефт от ОАЕ до Ейлат и по-късно превозване по водопровод до израелския средиземноморски град Ашкелон за по-нататъшен експорт за Европа.
Таггар твърди, че покупко-продажбите в интерес на промишлеността за изкопаеми горива за сметка на околната среда " не са в духа на нашето време ".
" Може да е било уместно през 60-те и 70-те години, преди да сме били развита страна ", сподели той.
Активистите настояват, че договорката е избегнала строгия регулаторен надзор заради статута на EAPC като държавна компания, работеща в сензитивния енергиен бранш.
Докато кораловите популации по света са застрашени от избелване, породено от изменението на климата, рифовете в Ейлат остават постоянни заради неповторимата си резистентност на топлота.
Кораловият плажен резерват на Ейлат се простира на към 1,2 километра (почти миля) от крайбрежието на града, защитавайки рифове, които са дом на богато многообразие от морски живот.
Но близостта им до пристанището на EAPC ги излага на сериозен риск, сподели за Агенция Франс Прес Надав Шашар, началник на морската биология и биотехнологии в Междууниверситетския институт по морска просвета в Ейлат.
Инфраструктурата не е основана за попречване на произшествия и е предопределена единствено за " филтриране на замърсяването, откакто към този момент е във водата ", сподели той.
Шашар, един от 230 специалисти, които подадоха петиция против министър-председателя Бенямин Нетаняху против договорката, съобщи, че с увеличението на пратките " резултатът ще бъде непрекъснато приключване на замърсяване с петрол ".
След сключването на съглашението през октомври EAPC съобщи, че може да усили потока на нефт през Ейлат с " десетки милиони тона годишно ".
Свързана с AFP, компанията отхвърли да разиска спецификата на договорката, само че акцентира, че нейното съоръжение е " най-съвременното " и дава отговор на интернационалните стандарти.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ