Изпълнителната агенция за проучване и поддържане на река Дунав в

Изпълнителната организация за изследване и поддържане на река Дунав в Русе към този момент разполага с нов маркиращ транспортен съд и катер. Основната му функционалност ще е да отбелязва плавателния път със знаци. Това предотвратява засядането на плавателните съдове при ниски водни равнища. Новият транспортен съд ще носи името „ Осъм ".

Русе

Досега Агенцията разполагаше единствено с един маркиращ транспортен съд „ Вит ", който е на 40 години и е в техническа нередовност. А секторът, който би трябвало да се поддържа с плаващи навигационни знаци е към 230 км. На брега също има знаци, за които Агенцията дава отговор.
инж. Павлин Цонев - изп. шеф на ИАППД - Русе: В летния интервал и в интервали на ниски водни стоежи даже и два кораба в действителност са малко, тъй като навигационната конюнктура сега е доста сложна, има доста прагови сектори и ситуацията се унищожава от корабите и би трябвало да се възвръща по най-бързия метод. Освен това усложнения имаме и през зимата, когато се постанова да се снемат шамандурите от реката и да се приберат.
Първата задача на новия транспортен съд „ Осъм " е да сложи знаци в най-критичния сектор с прагове, който е над остров Батин до устието с река Янтра.
Красимир Кънчев - капитан на кораба „ Осъм ": С катера ще огледаме там, той ще направи измервания и се надяваме да подобрим корабоплаването особено в този сектор. Корабът „ Осъм " разполага с една от последните модернизации - разполагаме с три ехолота в носовата част, имаме и в кармовата част.
Корабът „ Осъм " е издигнат с европейски средства във Варненската корабостроителница. Негова кръстница стана Галина Василева -ръководител на дирекция „ Координация на стратегии и планове " в министерството на превоза.