80% от продадените нови коли в Норвегия са електрически, в България - 3,5%
Изминалата 2022 е най-силната година за пазара на електрически коли в България . Рекордни достижения се виждат и при новите, и при използваните транспортни средства. Справка в регистрите на Министерство на вътрешните работи демонстрира, че за 12-те месеца на миналата година, записаните нови електрически автомобили в страната са 1176 , което са рекордните 3.5% от общия пазар на новите коли.
Прочетете още
Внесените използвани коли на ток са 1939 . Общото съотношението нови-употребявани коли през предходната година е 1 към 5.9, при електрическите автомобили то е много по-добро - 1 към 1.6.
В Пловдив са регистрирани единствено 240 електрически автомобила през 2022 година, на фона на 398 през 2021 година.
Продажбите на електрически коли реализираха рекорден пазарен дял и в Европейския съюз през последната година. Това се случва на фона на стремежът на Европа да се отърве от колите с изкопаеми горива. Продажбите на електрически коли в региона представляват 12,1% от продажбите на нови коли , спрямо 9,1% през 2021 година и 1,9% през 2019 година, съгласно Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Продажбите на електрически коли са нарастнали с 28 % предходната година, като са продадени над 1,1 милиона автомобила. 2022-a е мощна и за хибридните коли, които реализираха пазарен дял от 22,6 на 100.
Ръстовете се дължат най-много на немския пазар , където продажбите се форсираха в края на годината.
В Норвегия продадени предходната година електрически коли са рекордните 4 от 5 от всички нови продадени коли (80%). Това се случва в страна, която е огромен производител на нефт и има за цел да приключи продажбата на нови коли, задвижвани с изкопаеми горива до 2025 година. В Европейския съюз възбраната влиза в действие от от 2035 година.
Италианският пазар е единственият, който постави спирачка на колите с електрически мотори, като продажбите за миналата година спаднаха с 26,9% , по отношение на миналата.
Традиционните коли с бензиново и дизелово гориво не престават да губят позиции на територията на Европейския съюз, макар че към момента съставляват повече от половината от продажбите на коли през 2022 година - 52,8 %. Дизелът, ударен от тежки санкции и стесняване на предлагането в гамата на производителите, продължава да върви надолу, спадайки с съвсем 20% или 1,5 милиона продадени автомобила по-малко.
Прочетете още
Внесените използвани коли на ток са 1939 . Общото съотношението нови-употребявани коли през предходната година е 1 към 5.9, при електрическите автомобили то е много по-добро - 1 към 1.6.
В Пловдив са регистрирани единствено 240 електрически автомобила през 2022 година, на фона на 398 през 2021 година.
Продажбите на електрически коли реализираха рекорден пазарен дял и в Европейския съюз през последната година. Това се случва на фона на стремежът на Европа да се отърве от колите с изкопаеми горива. Продажбите на електрически коли в региона представляват 12,1% от продажбите на нови коли , спрямо 9,1% през 2021 година и 1,9% през 2019 година, съгласно Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
Продажбите на електрически коли са нарастнали с 28 % предходната година, като са продадени над 1,1 милиона автомобила. 2022-a е мощна и за хибридните коли, които реализираха пазарен дял от 22,6 на 100.
Ръстовете се дължат най-много на немския пазар , където продажбите се форсираха в края на годината.
В Норвегия продадени предходната година електрически коли са рекордните 4 от 5 от всички нови продадени коли (80%). Това се случва в страна, която е огромен производител на нефт и има за цел да приключи продажбата на нови коли, задвижвани с изкопаеми горива до 2025 година. В Европейския съюз възбраната влиза в действие от от 2035 година.
Италианският пазар е единственият, който постави спирачка на колите с електрически мотори, като продажбите за миналата година спаднаха с 26,9% , по отношение на миналата.
Традиционните коли с бензиново и дизелово гориво не престават да губят позиции на територията на Европейския съюз, макар че към момента съставляват повече от половината от продажбите на коли през 2022 година - 52,8 %. Дизелът, ударен от тежки санкции и стесняване на предлагането в гамата на производителите, продължава да върви надолу, спадайки с съвсем 20% или 1,5 милиона продадени автомобила по-малко.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ