Авиокомпании въведоха такса разговор с човек
Изкуственият разсъдък към този момент е на всички места - в това число и в авиобизнеса. ИИ все по-често поема резервации, промени по билети и общоприети запитвания. Но в някои обстановки индивидът е незаместим и някои компании към този момент таксуват клиентите си в допълнение за диалог със чиновник. За новата наклонност написа kaldata.com:
Някои американски превозвачи към този момент имат съответни цени за телефонна резервация с оператор: American Airlines показва такса от 50 $, а Hawaiian Airlines, JetBlue и Spirit Airlines – по 25 $.
Проучване на Kinsta демонстрира, че 93% от потребителите избират да приказват с същински човек, а 89% считат, че постоянно е добре да има алтернатива за връзка с действителен чиновник. Освен това за част от по-възрастните общуването с чатботове и автоматизирани менюта е тестване.
От Sojourney Travel акцентират, че AI е отличен за рутинни задания – предоставяне на информация за правила, варианти, цени, базови направления, само че не може да заменя индивида там, където има нюанси, проблеми и страсти.
Феновете на автоматизацията имат мощен мотив - при неприятно време и всеобщи анулации обичайните прът центрове се задръстват, до момента в който AI може да поеме голям размер диалози едновременно.
В последна сметка разногласието не е " AI против хора “, а дали „ диалогът с човек “ ще си остане стандарт или ще се трансформира в платена привилегия.
Някои американски превозвачи към този момент имат съответни цени за телефонна резервация с оператор: American Airlines показва такса от 50 $, а Hawaiian Airlines, JetBlue и Spirit Airlines – по 25 $.
Проучване на Kinsta демонстрира, че 93% от потребителите избират да приказват с същински човек, а 89% считат, че постоянно е добре да има алтернатива за връзка с действителен чиновник. Освен това за част от по-възрастните общуването с чатботове и автоматизирани менюта е тестване.
От Sojourney Travel акцентират, че AI е отличен за рутинни задания – предоставяне на информация за правила, варианти, цени, базови направления, само че не може да заменя индивида там, където има нюанси, проблеми и страсти.
Феновете на автоматизацията имат мощен мотив - при неприятно време и всеобщи анулации обичайните прът центрове се задръстват, до момента в който AI може да поеме голям размер диалози едновременно.
В последна сметка разногласието не е " AI против хора “, а дали „ диалогът с човек “ ще си остане стандарт или ще се трансформира в платена привилегия.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




