Изключително рядкото Audi 200 Quattro Nardo 6000 от 1988 г.,

Изключително рядкото Audi 200 Quattro " Nardo 6000 " от 1988 година, което е употребявано при опит за връх за скорост, ще бъде пустано на тръг на следващия ден, 3 февруари в частна интернационална аукционна къща Bonhams.

През 1988 година тогавашният основен изпълнителен шеф на " Aуди " Фердинанд Пийх взема решение да счупи върховете за скорост, държани от дизеловия първообраз Mercedes-Benz C111 от 1978 година Три идентични седана Audi 200 Quattro бяха особено готови за плана. Audi 200, който сега се продава на търг, беше един от тях и е единственият оживял.

Всеки автомобил разполага с аеродинамични детайли от кевлар, които понижават коефициента на противодействие до 0,27, алуминиев покрив и порти, магнезиеви джанти, пластмасови странични прозорци и ролка. " Aуди " също по този начин конфигурира по-големи резервоари за гориво, които могат да се презаредят за 25 секунди. Автомобилите резервираха общоприетата си система за задвижване на всички колела Quattro.

Колата, която се продава е с 25-клапанов мотор.

Рекордните опити бяха направени на пистата Нардо в Италия на 1-4 април 1988 година " Aуди " реализира върховете на 500 километра и 1000 км, които бяха надлежно 320,78 км/ч (199,32 мили/ч) и 318,30 км/ч (197,7 мили/ч). Екипът на " Aуди " счупи и двата върха, постигайки 324,50 км/ч (201,63 мили/ч) в предизвикването на 500 км и 326,40 (202,81 мили/ч) в категорията на 1000 км.

Автомобилът, разгласен за търг, е ръководен от доктор Зигфрид " Зиги " Брун, прочут като " най-бързият ортодонт в Германия ". Съобщава се, че той е достигнал приблизително 350 км/ч единствено след три загряващи обиколки. Брун купи колата от " Aуди ", а по-късно я продаде на сегашния притежател. Другите две коли бяха унищожени, което прави тази неповторима част от историята на " Aуди ".