Екоминистърът одобри Източния вариант за „Струма”
Изграждат две площадки за отдих и търговия
Министърът на околната среда и водите Нено Димов подписа предлагането на Висшия експертен екологичен съвет (ВЕЕС) към ведомството за построяването на лот 3.2 на автомагистрала “Струма ” по Източния вид. Това излиза наяве от оповестено решение на уеб страницата на министерството. При този вид на автомагистралата придвижването се разделя на две независими и раздалечени едно от друго пътни платна. В посока Гърция секторът минава по съществуващия път I-1 (Е-79), а за София – по нов терен на изток от Кресненското дефиле.
От Висшия експертен екологичен съвет, в който се сплотяват специалисти от няколко институции, в това число и неправителствени организации, оповестиха преди 10 дни, че са взели решението на база задълбочена експертна полемика и са се съобразили със забележителния брой мнения, позиции, отзиви и възражения, постъпили в хода на процедурата по оценката на въздействието на околната среда (ОВОС), за другите разновидности на трасе. Обсъдени са били резултатите от публичните разисквания и заключенията на самостоятелните специалисти от осъществените Оценка на въздействието върху околната среда и Оценката за съгласуемост с предмета и задачите за опазването на предпазените зони от мрежата Натура 2000. За да подкрепят вземането на решение, в състава на съвещанието на ВЕЕС, са били включени представители на научната общественост и други специалисти.
В сектора сред Крупник и Кресна Източният вид планува още построяването на две огромни зони за търговия и отдих. Едната ще се намира на обходния път на Кресна в посока Кулата и ще е с повърхност 17 декара. Другата ще бъде по новото трасе, което ще се построява, и ще бъде на 2 километра след пътен възел “Кресна ” в посока София на повърхност от 19 декара. И двете площадки ще имат директна връзка с Кресна. Те ще бъдат с електричество, водопроводна и канализационна мрежа, пречиствателни станции за отпадни води. Целта е да бъде обезпечено всичко належащо за реализирането на комерсиална активност и хората от района да могат да продават продукцията си от мед, мляко и други артикули, както го вършат и сега.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов подписа предлагането на Висшия експертен екологичен съвет (ВЕЕС) към ведомството за построяването на лот 3.2 на автомагистрала “Струма ” по Източния вид. Това излиза наяве от оповестено решение на уеб страницата на министерството. При този вид на автомагистралата придвижването се разделя на две независими и раздалечени едно от друго пътни платна. В посока Гърция секторът минава по съществуващия път I-1 (Е-79), а за София – по нов терен на изток от Кресненското дефиле.
От Висшия експертен екологичен съвет, в който се сплотяват специалисти от няколко институции, в това число и неправителствени организации, оповестиха преди 10 дни, че са взели решението на база задълбочена експертна полемика и са се съобразили със забележителния брой мнения, позиции, отзиви и възражения, постъпили в хода на процедурата по оценката на въздействието на околната среда (ОВОС), за другите разновидности на трасе. Обсъдени са били резултатите от публичните разисквания и заключенията на самостоятелните специалисти от осъществените Оценка на въздействието върху околната среда и Оценката за съгласуемост с предмета и задачите за опазването на предпазените зони от мрежата Натура 2000. За да подкрепят вземането на решение, в състава на съвещанието на ВЕЕС, са били включени представители на научната общественост и други специалисти.
В сектора сред Крупник и Кресна Източният вид планува още построяването на две огромни зони за търговия и отдих. Едната ще се намира на обходния път на Кресна в посока Кулата и ще е с повърхност 17 декара. Другата ще бъде по новото трасе, което ще се построява, и ще бъде на 2 километра след пътен възел “Кресна ” в посока София на повърхност от 19 декара. И двете площадки ще имат директна връзка с Кресна. Те ще бъдат с електричество, водопроводна и канализационна мрежа, пречиствателни станции за отпадни води. Целта е да бъде обезпечено всичко належащо за реализирането на комерсиална активност и хората от района да могат да продават продукцията си от мед, мляко и други артикули, както го вършат и сега.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ