Строителството на Терминал 3 на летище „Васил Левски“ – София няма да затрудни пътниците, заяви в интервю за БТА изпълнителният директор на „СОФ Кънект“ Хесус Кабайеро
Изграждането на Терминал 3 на летище „ Васил Левски “ – София няма да докара до основни ограничавания за пасажерите по време на строителството, изпълнителният шеф на „ СОФ Кънект “ Хесус Кабайеро в изявление за Българска телеграфна агенция.
Той изясни, че планът е структуриран поетапно, с цел да се подсигурява непрекъсваемост на летищните интервенции. „ Първо ще бъде построен Терминал 3, след което ще преминем към обновяването на Терминал 2, а на по-късен стадий – към закриването на Терминал 1 “, сподели Кабайеро. По думите му този метод не изисква обилни промени за пасажерите и самолетните компании.
По време на строителството не се чакат основни оперативни ограничавания, сподели още Кабайеро. Той посочи, че главните въздействия ще бъдат лимитирани до епизодичен звук и съществуване на прахуляк при избрани действия, свързани със свързването на новия терминал със съществуващия фронт на постройката. „ Тези действия ще бъдат деликатно ръководени посредством преградни стени, делене на зоните, засилено разчистване и уместно обмисляне “, уточни той.
Кабайеро добави, че макар подхванатите ограничения е допустимо минимално в допълнение изчакване от няколко минути при слизане от самолетите на автобусни изходи заради краткотраен понижен потенциал в тази зона. „ Възможно е и известно закъснение при приемането на багаж, защото количките ще изминават по-дълъг маршрут, с цел да заобиколят строителната площадка “, сподели той.
Българска телеграфна агенция напомня, че строителните работи по построяването на Терминал 3 са планувани да, когато е и заложеният краен период за строителството.
По думите на изпълнителния шеф пътникопотокът през летище „ Васил Левски “ – София продължава да нараства, като от началото на 2025 година до края на ноември през летището са минали 7 696 209 пасажери, при 7 288 894 за същия интервал на предходната година. Той акцентира, че това съставлява растеж от 5,6 на 100 на годишна база за първите 11 месеца на годината. В средата на декември 2025 година аерогарата посрещна и пасажер 8 000 000.
Относно летищните такси Кабайеро съобщи, че „ СОФ Кънект “ е поел ангажимент към самолетните компании да ги замрази за интервала 2023–2027 година „ Въпреки инфлационния напън все още не предвиждаме нарастване на таксите “, сподели той.
Кабайеро регистрира и засилен интерес към нови дестинации от и до София. По думите му петте най-предпочитани дестинации са Лондон, Милано, Виена, Рим и Барселона.
По отношение на новите услуги Кабайеро уточни, че Терминал 3 е планиран да усъвършенства доста пътническото прекарване. „ Общата комерсиална повърхност ще се усили от към 6000 кв. м сега до почти 10 000 кв. м, а до 2040 година планираме уголемение до към 12 000 кв. м “, сподели той. Той добави, че ще бъде разширена безмитната зона, ще бъдат основани нови търговски обекти и ще бъде приключена съвременна зона за хранене с интернационалните и локални концепции.
Кабайеро заяви още, че новият бизнес салон ще бъде три пъти по-голям от сегашния. „ Първата фаза на бизнес салона планираме да открием през март 2026 година, като той ще бъде ситуиран на равнище 2 и ще разполага с тераса с панорама към пистата “, сподели той. По думите му цялостното възобновяване на ВИП салона би трябвало да завърши до края на тази година.
„ Всички тези вложения са част от координирана стратегия, ориентирана към възстановяване на комфорта, потенциала и качеството на услугите за пасажерите, като в същото време приготвят летището за идващия стадий на развиване “, сподели Хесус Кабайеро.
Той изясни, че планът е структуриран поетапно, с цел да се подсигурява непрекъсваемост на летищните интервенции. „ Първо ще бъде построен Терминал 3, след което ще преминем към обновяването на Терминал 2, а на по-късен стадий – към закриването на Терминал 1 “, сподели Кабайеро. По думите му този метод не изисква обилни промени за пасажерите и самолетните компании.
По време на строителството не се чакат основни оперативни ограничавания, сподели още Кабайеро. Той посочи, че главните въздействия ще бъдат лимитирани до епизодичен звук и съществуване на прахуляк при избрани действия, свързани със свързването на новия терминал със съществуващия фронт на постройката. „ Тези действия ще бъдат деликатно ръководени посредством преградни стени, делене на зоните, засилено разчистване и уместно обмисляне “, уточни той.
Кабайеро добави, че макар подхванатите ограничения е допустимо минимално в допълнение изчакване от няколко минути при слизане от самолетите на автобусни изходи заради краткотраен понижен потенциал в тази зона. „ Възможно е и известно закъснение при приемането на багаж, защото количките ще изминават по-дълъг маршрут, с цел да заобиколят строителната площадка “, сподели той.
Българска телеграфна агенция напомня, че строителните работи по построяването на Терминал 3 са планувани да, когато е и заложеният краен период за строителството.
По думите на изпълнителния шеф пътникопотокът през летище „ Васил Левски “ – София продължава да нараства, като от началото на 2025 година до края на ноември през летището са минали 7 696 209 пасажери, при 7 288 894 за същия интервал на предходната година. Той акцентира, че това съставлява растеж от 5,6 на 100 на годишна база за първите 11 месеца на годината. В средата на декември 2025 година аерогарата посрещна и пасажер 8 000 000.
Относно летищните такси Кабайеро съобщи, че „ СОФ Кънект “ е поел ангажимент към самолетните компании да ги замрази за интервала 2023–2027 година „ Въпреки инфлационния напън все още не предвиждаме нарастване на таксите “, сподели той.
Кабайеро регистрира и засилен интерес към нови дестинации от и до София. По думите му петте най-предпочитани дестинации са Лондон, Милано, Виена, Рим и Барселона.
По отношение на новите услуги Кабайеро уточни, че Терминал 3 е планиран да усъвършенства доста пътническото прекарване. „ Общата комерсиална повърхност ще се усили от към 6000 кв. м сега до почти 10 000 кв. м, а до 2040 година планираме уголемение до към 12 000 кв. м “, сподели той. Той добави, че ще бъде разширена безмитната зона, ще бъдат основани нови търговски обекти и ще бъде приключена съвременна зона за хранене с интернационалните и локални концепции.
Кабайеро заяви още, че новият бизнес салон ще бъде три пъти по-голям от сегашния. „ Първата фаза на бизнес салона планираме да открием през март 2026 година, като той ще бъде ситуиран на равнище 2 и ще разполага с тераса с панорама към пистата “, сподели той. По думите му цялостното възобновяване на ВИП салона би трябвало да завърши до края на тази година.
„ Всички тези вложения са част от координирана стратегия, ориентирана към възстановяване на комфорта, потенциала и качеството на услугите за пасажерите, като в същото време приготвят летището за идващия стадий на развиване “, сподели Хесус Кабайеро.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ