Базата на HEMS в Пловдив поскъпна 3.5 пъти
Изграждането на Оперативна база за HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) в Пловдив нарастна 3.5 пъти. Това излиза наяве от оповестените данни в уеб страницата за електронни публични поръчки, видя Plovdiv24.bg .
Както медията ни писа, с обекти за финансиране по Плана за финансиране и резистентност (ПВУ) поради за избор на реализатор. Там беше избрана оптималната планирана цена 1 506 400 лева без Данък добавена стойност.
В предлагането за прекрояването на листата за финансиране по ПВУ с пари от Европейски Съюз от държавното управление заявиха, че оперативната база в Пловдив е значима част от изгражданата сега национална система за незабавна здравна помощ по въздуха. Поеха ангажимент планът да бъде осъществен с национално финансиране и още в границите на 2025 година наново да бъде оповестена социална поръчка.
В резултат Министерство на здравеопазването започва нова процедура - пазарни съвещания. В уеб страницата на ЦАИС е оповестена покана до всички евентуални участници за събиране на индикативни ценови предложения за пускане на социална поръчка с предмет " Проектиране, строителство и авторски контрол за изграждане на оперативни бази – хангари и вертолетни летища за потребностите на HEMS за: Оперативна база за HEMS – Пловдив ". Възложителят прецизира, че индикативните предложения не са предложения за присъединяване в социална поръчка и не са обвързващи, при положение на следващо присъединяване в процедурата за възлагане.
До момента предложения са подали пет компании. " Алди комерс груп " ЕООД от София дефинира цена от 4 840 710 лева без Данък добавена стойност (5 808 852 лева с ДДС). " РК груп " ООД от Бургас показва сума 4 629 200 лева без Данък добавена стойност (5 555 040 лева с ДДС), " Медигруп БГ " ЕООД от Варна - 4 671 200 лева без Данък добавена стойност (5 605 440 лева с ДДС), " Никмар 9900 " от гр. Белослав - 4 730 450 лева без Данък добавена стойност (5 676 540 лева с ДДС), " Кар строй " ЕООД от Варна - 4 777 810 лева без Данък добавена стойност (5 733 372 лева с ДДС).
Любопитен факт е, че от Министерство на здравеопазването не са задали последна дата на пазарните съвещания за подаване на индикативни предложения.
В техническата спецификация се прецизира, че поръчката е за планиране, осъществяване на СМР и практикуване на авторски контрол за създаване на оперативна база. Дейностите включват: вертолетно летище за политане и кацане, хангар, складови пространства, административни и спомагателни пространства за личния състав, модулни преместваеми цистерни (ГСМ) - 2 цистерни за авиационно гориво Jet А-1 с съдържимост по 10 000 литра и техническа инфраструктура. Двата надземни резервоара ще са редом свързани с колонка с дебит не по-малък от 80л/мин. за, отбягване разбъркване на разнообразни партиди гориво. Цистерните ще се употребяват както за предпазване, по този начин и за разпределяне на гориво.
По цялата дължина на пункта за зареждане /резервоари и колонка/ ще има заслон от негорим материал. Ще бъде построена система за мълниезащита и ще е екипиран с пожарогасително съоръжение. Тъй като е високорисков, обектът наложително би трябвало да има и ограда.
Изрично се показва, че всички строителства са нови.
Оперативната база за HEMS ще е разположена на летище Пловдив. Срокът за осъществяване на всички действия за обекта е не по-късно от 31.03.2026 год. Изпълнителят ще разполага с до 45 календарни дни за направа на абстрактен план в два разновидността, съпроводен с план на стимулирано предложение за издаване на виза за планиране. За направа на " Технически план " във всички планови елементи, дружно с количествени сметки - до 60 /шестдесет/ календарни дни, считано от датата на издаване на виза за планиране. По време на интервала на утвърждение на идейния и техническия планове от страна на Възложителя, периодите за Изпълнителя стопират да текат. Срок за осъществяване на СМР за обекта (дейност 2) е до 180 календарни дни.
Както медията ни писа, с обекти за финансиране по Плана за финансиране и резистентност (ПВУ) поради за избор на реализатор. Там беше избрана оптималната планирана цена 1 506 400 лева без Данък добавена стойност.
В предлагането за прекрояването на листата за финансиране по ПВУ с пари от Европейски Съюз от държавното управление заявиха, че оперативната база в Пловдив е значима част от изгражданата сега национална система за незабавна здравна помощ по въздуха. Поеха ангажимент планът да бъде осъществен с национално финансиране и още в границите на 2025 година наново да бъде оповестена социална поръчка.
В резултат Министерство на здравеопазването започва нова процедура - пазарни съвещания. В уеб страницата на ЦАИС е оповестена покана до всички евентуални участници за събиране на индикативни ценови предложения за пускане на социална поръчка с предмет " Проектиране, строителство и авторски контрол за изграждане на оперативни бази – хангари и вертолетни летища за потребностите на HEMS за: Оперативна база за HEMS – Пловдив ". Възложителят прецизира, че индикативните предложения не са предложения за присъединяване в социална поръчка и не са обвързващи, при положение на следващо присъединяване в процедурата за възлагане.
До момента предложения са подали пет компании. " Алди комерс груп " ЕООД от София дефинира цена от 4 840 710 лева без Данък добавена стойност (5 808 852 лева с ДДС). " РК груп " ООД от Бургас показва сума 4 629 200 лева без Данък добавена стойност (5 555 040 лева с ДДС), " Медигруп БГ " ЕООД от Варна - 4 671 200 лева без Данък добавена стойност (5 605 440 лева с ДДС), " Никмар 9900 " от гр. Белослав - 4 730 450 лева без Данък добавена стойност (5 676 540 лева с ДДС), " Кар строй " ЕООД от Варна - 4 777 810 лева без Данък добавена стойност (5 733 372 лева с ДДС).
Любопитен факт е, че от Министерство на здравеопазването не са задали последна дата на пазарните съвещания за подаване на индикативни предложения.
В техническата спецификация се прецизира, че поръчката е за планиране, осъществяване на СМР и практикуване на авторски контрол за създаване на оперативна база. Дейностите включват: вертолетно летище за политане и кацане, хангар, складови пространства, административни и спомагателни пространства за личния състав, модулни преместваеми цистерни (ГСМ) - 2 цистерни за авиационно гориво Jet А-1 с съдържимост по 10 000 литра и техническа инфраструктура. Двата надземни резервоара ще са редом свързани с колонка с дебит не по-малък от 80л/мин. за, отбягване разбъркване на разнообразни партиди гориво. Цистерните ще се употребяват както за предпазване, по този начин и за разпределяне на гориво.
По цялата дължина на пункта за зареждане /резервоари и колонка/ ще има заслон от негорим материал. Ще бъде построена система за мълниезащита и ще е екипиран с пожарогасително съоръжение. Тъй като е високорисков, обектът наложително би трябвало да има и ограда.
Изрично се показва, че всички строителства са нови.
Оперативната база за HEMS ще е разположена на летище Пловдив. Срокът за осъществяване на всички действия за обекта е не по-късно от 31.03.2026 год. Изпълнителят ще разполага с до 45 календарни дни за направа на абстрактен план в два разновидността, съпроводен с план на стимулирано предложение за издаване на виза за планиране. За направа на " Технически план " във всички планови елементи, дружно с количествени сметки - до 60 /шестдесет/ календарни дни, считано от датата на издаване на виза за планиране. По време на интервала на утвърждение на идейния и техническия планове от страна на Възложителя, периодите за Изпълнителя стопират да текат. Срок за осъществяване на СМР за обекта (дейност 2) е до 180 календарни дни.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ