Изграждане на нова системи за видеонаблюдение в част от пешеходните

...
Изграждане на нова системи за видеонаблюдение в част от пешеходните
Коментари Харесай

След като изостави видеокамери за 10 млн. лв. Варна обяви търг за доставка на нови

Изграждане на нова системи за видеонаблюдение в част от пешеходните зони, 12 детски заведения, Зоологическата градина и общински здания възнамерява локалната администрация във Варна. Покани за присъединяване в търга за възлагане на публичната поръчка са изпратени да три компании, с които общината е сключила рамков контракт за тези действия. Това са " Анди Бг ", " Елит хоум " и Дружеството по закона за отговорностите и налозите " Видеонаблюдение Варна ". Това излиза наяве от обява в уеб страницата на Агенцията за публични поръчки.

Стойността на плана е 314.6 хиляди лева без Данък добавена стойност. Около една трета от плануваното финансиране, ще би трябвало да обезпечи слагането на 10 камери и едно записващо устройство във всяка една от детските ясли на територията на общината. Там ще бъдат следени площадките за игра, входовете и коридорите.

В постройката на Община Варна ще бъдат сложени 11 камери. Няколко от тях ще са към парадния вход на постройката, в салона за обслужване на жители и заседателната зала на Общинския съвет.

Повече от 20 камери ще бъдат сложени по част от централния бул. " Княз Борис I ", на входа на Морската градина, така наречен " Юнашки салон " и други места в града.

Срокът за подаване на предложения от евентуалните участници в търга за възлагане на публичната поръчка е 12 декември.

Най-голямата, най-скъпата и най-модерната

В началото на април м.г. община Варна разгласи процедура за избор на реализатори, които да изградят нова система за видеонаблюдение в града с планирана стойност до 1 млн. лв. без Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване на поръчката е 4 години.

Тогава на въпроси, заложени от " Дневник " от общинската администрация обясниха, че новата система няма да дублира съществуващата сега мрежа от 250 високотхнологични камери, оповестена за " най-голямата, най-скъпата и най-модерната в страната ", беше купена през 2007г. от някогашния кмет на града Кирил Йорданов. Обявената й стойност тогава беше близо 10 млн. лева Тя обаче в никакъв случай не проработи с цялостния си потенциал, защото не бе доизплатeна на доставчика си, австрийската компания " Efkon AG ".

На четири очи

Разследване на " Дневник " сподели, че основаването на мрежата е било контрактувано " устно " сред някогашния кмет на Варна Кирил Йорданов и тогавашния министър на вътрешните работи Румен Петков. Така без писмен контракт Варна изплати половината от разноските в размер на 5 млн. лева, само че след оставката на Петков Министерство на вътрешните работи отхвърли да извърши " неофициалните " му задължения за заплащане на останалата половина. По тази причина " Efkon AG " отхвърли да ги поддържа и още през 2014г. т бяха изцяло блокирани. Информацията за това е била премълчавана, както от общинската администрация, ръководена към този момент от наследника на Йорданов Иван Портних, по този начин и от Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи, която използваше камерите без контракт и без да заплаща наем за това.

Незаконно. И какво от това?

Оказа се даже, че поради неизвършените спомагателни заплащания, системата за видеонаблюдение не е била публично въведена в употреба с нужните документи и затова е работила нелегално в продължение на 7 години. Въпреки това през този интервал системата е била употребена от Министерство на вътрешните работи за събиране на информация и налагане на санкции.

В края на ноември 2014г. сдружението " Еfkon AG " предложи на Община Варна да изкупи дяловете му в взаимното им сдружение " Варна Ефкон " против 780 хиляди лева Същинското рестартиране на системата за видеонаблюдение във Варна трябваше да отнеме до 9 месеца и да коства още към 800 хиляди лева

Междувременно през последните четири години във Варна бяха построени още три системи за видеонаблюдение – една за следене и контролиране на уличния трафик, втора за защита на общински обекти и трета, която е част от плана за Интегриран градски превоз. Сега излиза наяве, че следва монтирането и на нова - четвърта система.
Източник: dnevnik.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР