Часовникът тиктака: В търсене на подводницата, изчезнала по пътя към „Титаник“
Издирвателните екипи се надпреварват с времето, с цел да открият туристическа подводница, изчезнала по време на гмуркане до останките на кораба " Титаник " в неделя. Петима души са били на борда, когато контактът с дребната подводница е загубен към час и 45 минути след гмуркането.
Спасителната интервенция продължава и през нощта в средата на Атлантическия океан, само че до момента няма диря от плавателния съд, написа Би Би Си.
Към понеделник следобяд се смяташе, че на членовете на екипажа им остават най-вече към 4 дни О2. Сред тях е и английският предприемач, милиардер и откривател Хамиш Хардинг. Пакистанският предприемач Шахзада Дауд и синът му Сюлеман също са били на борда, се споделя в изказване на фамилията им.
На фотографията: Бизнесменът и милиардер Хамиш Хардинг. Снимка: Ройтерс
Смята се, че френският откривател Пол-Анри Наржолет също е на борда, съгласно обява във Facebook на Хардинг преди началото на гмуркането.
Широко публикувана е информацията, че на кораба се намира и Стоктън Ръш - основен изпълнителен шеф на OceanGate - компанията, която стои зад гмуркането.
" В момента вниманието ни е ориентирано към това да осигурим колкото се може повече качества в региона ", съобщи на конференция контраадмирал Джон Моугър от бреговата защита на Съединени американски щати.
Досега в издирването на плавателния съд са употребявани военни самолети, подводница и сонарни буйове.
Останките на " Титаник " се намират на към 435 благи (700 км) южно от Сейнт Джонс, Нюфаундленд, макар че избавителната задача се управлява от Бостън, Масачузетс.
Какво съставлява подводницата " Титан "?
Смята се, че изчезналият кораб е подводницата " Титан " на туроператорската компания OceanGate, с която предходната година журналистът от Cи Би Ес Дейвид Поуг се качи на борда, с цел да доближи до останките на " Титаник ". Той съобщи пред Би Би Си, че когато помощният транспортен съд се намира тъкмо над подводницата, сред двата кораба могат да се изпращат къси текстови известия.
В противоположен случай връзката посредством GPS или радиосистеми не е допустима, защото те не работят под водата. Поуг също по този начин споделя, че не е допустимо хората на борда на подводницата да избягат сами, защото те са затворени вътре посредством болтове, сложени извън.
Контраадмирал Моугър отбелязва, че регионът, в който се организира търсенето, е " далечен ", което затруднява интервенциите. Към това се прибавя и фактът, че под повърхността на водата видимостта бързо се губи, защото светлината не може да проникне далеко.
Уебсайтът на OceanGate изброява трите подводни апарата, които има, като единствено „ Титан “ е кадърен да се гмурка задоволително надълбоко, с цел да доближи до останките на „ Титаник “. Плавателният съд тежи 10 432 кг и съгласно уеб страницата може да доближи близо 4000 м дълбочина.
Билетите костват 250 000 $ за 8-дневно пътешестване, включващо гмуркания до останките на дълбочина 3800 м.
Хамиш Хардинг: Току-що се отвори метеорологичен прозорец и на следващия ден ще създадем опит за гмуркане
През уикенда Хамиш Хардинг съобщи в обществените мрежи, че е „ горделив най-сетне да разгласи “, че ще бъде на борда на задачата до останките на „ Титаник “, само че добави, че заради „ най-лошата зима в Нюфаундленд от 40 години насам тази задача евентуално ще бъде първата и единствена пилотирана задача до " Титаник " през 2023 година “.
По-късно той написа: " Току-що се отвори метеорологичен прозорец и на следващия ден ще създадем опит за гмуркане ".
OceanGate съобщи, че не е съумяла да откри връзка с един от подводните си проучвателен апарати, само че че цялото ѝ внимание ориентирано към членовете на екипажа в подводницата и техните фамилии ".
Компанията афишира 8-дневното пътешестване със своя подводен уред като " късмет да се откъснете от всекидневието и да откриете нещо в действителност неизмеримо ". Той потегля от Сейнт Джон в Нюфаундленд, като се оповестява, че всяко гмуркане до потъналия транспортен съд, в това число втурване и изплуване, лишава към осем часа.
Според уеб страницата на компанията сега се организира една експедиция, а за юни 2024 година са планувани още две.
Назад във времето – какво се случи с „ Титаник “
„ Титаник “, най-големият транспортен съд за времето си, се удря в айсберг по време на първото си пътешестване от Саутхемптън до Ню Йорк през 1912 година От 2200 пасажери и екипаж на борда умират повече от 1500 души. След откриването му през 1985 година останките му са в детайли изследвани.
Останките се състоят от две елементи, като носът и кърмата са разграничени от към 792 м. Огромно поле от парчета заобикаля разрушения транспортен съд.
Миналия месец благодарение на дълбоководно картографиране беше основано първото цифрово сканиране на останките в цялостен размер.
Сканирането демонстрира както мащаба на кораба, по този начин и някои дребни елементи, като да вземем за пример серийния номер на едно от витлата.
