Избран е изпълнител за проектирането и строежа на отсечката от

Избран е реализатор за проектирането и градежа на правата от автомагистрала „ Струма " в сектора сред Кресна и село Крупник. Това е платното в посока Кулата-София, което ще минава източно от Кресненското дефиле по ново трасе.

Отсечката, която би трябвало да се построи в границите на малко повече от четири години, е с дължина 13,2 км. Ценовото предложение на сдружението, което е определено да проектира и строи правата, е в размер на близо 600 млн. лв. с Данък добавена стойност.

В тази част от автомагистралата ще има 3 тунела с обща дължина към 2,5 километра.

Съоръженията ще бъдат със системи за пожароизвестяване, вентилация, електроснабдяване, осветяване, ръководство на придвижването. Ще бъдат построени 10 виадукта с обща дължина 3,5 км, както и 3 надлеза и подлеза.

Достъпът до трасето ще бъде обезпечен посредством 3 пътни възела: „ Полето ", „ Мечкул " и „ Стара Кресна ".

Отсечката, за която през днешния ден беше определен реализатор, е половината от цялото източно трасе на Автомагистрала „ Струма ", което е с дължина от близо 24 километра.

Предстои и избор на строител и за останалата част от трасето, което е разграничено на два лота, с цел да може на обекта да се работи по едно и също време.

Проектът за създаване на сектора от Автомагистрала „ Струма " през Кресненското дефиле се възнамерява да се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет посредством Оперативна програма „ Транспорт и транспортна инфраструктура ".

В края на месец октомври стартира и строителството на тунел „ Железница " от автомагистрала „ Струма ". Съоръжението ще е с дължина към 2 км и ще бъде най-дългият пътен тунел, изграждан до момента у нас.