Изборът на гуми и бройката спирания в бокса в Гран

Изборът на гуми и броя прекъсвания в бокса в Гран При на Сао Пауло може да зависят от доста фактори отвън класическата тактика за надпреварата. Ако вали и дъждът стопира или стартира в хода на конкуренцията, това ще включи и потреблението на гумите за мокро.

Но в случай че гледаме тактиките единствено при работата със сликове, то изборът на гумите, с които всеки водач да стартира надпреварата може да се окаже решителен за изхода му.
Норис с закачлив съвет към Антонели за първия завой
Основният проблем е, че прогнозата на Пирели за продължителността на първата серия обиколки е доста сходна за меките и приблизително твърдите гуми – сред 18 и 26 обиколки.

Най-бързата тактика е с един бокс – старт с меките и серия с тях до 24-30 обиколка и оттова до финала със приблизително твърдите. Очаква се, че това се проработи за водачите, които ще карат в чист въздух.
Верстапен с нов мотор, започва от бокса
Следват два разновидността с два бокса, разликата е в дължината на сериите обиколки – от 18 до 24 или от 20 до 26 тура първоначално с меки сликове и след два разнообразни стинта със приблизително твърдите, като разликата сред тях може да надвиши 7 обиколки.

Възможна е и тактика с един бокс със старт с меките и къса първа серия обиколки – сред 16 и 22 и оттова до финала с твърдите, което е разумно предвид на това, че общата отдалеченост на надпреварата е 71 обиколки. Тази тактика има и вид за начало със приблизително твърдите и серия от 20 до 26 обиколки с тях и оттова до финала с твърдите.
Верстапен и Цунода сложиха завършек на 19-годишната серия на Ред Бул
Ако обаче вали, то сликовете ще са единствено част от избора на гуми и работата с мокрите, изключително на изсъхваща писта ще е също доста значим фактор.
Кой ще изтанцува най-хубавата самба на " Интерлагос "?