Ново забавяне в доставката на очакваните медицински хеликоптери
Италианската компания " Леонардо " АД (Leonardо S.p.A.) изпрати публично писмо до Министерството на здравеопазването, в което уведомява за ново закъснение в доставката на идващите два медицински хеликоптера.
Ново закъснение в доставката на втория и третия медицински хеликоптернението фирмата-производител ще понесе съответните неустойки.
Според подписания контракт за доставка на санитарни транспортни средства за превоз по въздух, вторият хеликоптер трябваше да бъде в България до 30.06.2024 година
През месец май обаче компанията осведоми, че заради забавяне в индустриалния развой, доставката на хеликоптер № 2 ще се забави, като се чака той да бъде в България през м. ноември 2024 г. В същата преписка се показва, че това не би следвало да повлияе на периода за доставка на третия хеликоптер, който е до края на м. декември 2024 година
Миналата седмица изпълнителят " Леонардо " АД изпраща писмо, с което уведомява, че заради международната рецесия във веригата за доставки, към момента са налице забавяния в обезпечаването на основни съставни елементи и на двата хеликоптера, които се отразяват и на останалите действия по линията за дефинитивно сглобяване.
В тази връзка, хеликоптер №2 ще бъде доставен на територията на страната през месец януари 2025 година, а хеликоптер №3 през месец февруари 2025 година
От фирмата-производител прецизират, че тези периоди също не са дефинитивни.
В контракта сред изпълнителя и Министерството е очакван гратисен интервал за веселба на доставка от 60 дни, във връзка с втория хеликоптер. След това, за всеки идващ ден отклоняване от периодите, се постановат съответните наказания.
До момента на " Леонардо " АД са наложени неустойки в общ размер от 69 749,17 лева Очакваната наказателна клауза, която ще бъде наложена на изпълнителя, при положение, че доставката на хеликоптер №2 бъде осъществена до 31.01.2025 година, е в размер на 284 503,22 лева
Междувременно софтуерът на черната кутия на първия хеликоптер мина всички нужни проби и се чака финалното издаване на документ TSO (Technical Standard Orders). Докато това се случи от Главна дирекция " Гражданска въздухоплавателна администрация " са удължили до 12 ноември 2024 година периода, в който хеликоптерът може да бъде експлоатиран без CVR/FDR.
Ново закъснение в доставката на втория и третия медицински хеликоптернението фирмата-производител ще понесе съответните неустойки.
Според подписания контракт за доставка на санитарни транспортни средства за превоз по въздух, вторият хеликоптер трябваше да бъде в България до 30.06.2024 година
През месец май обаче компанията осведоми, че заради забавяне в индустриалния развой, доставката на хеликоптер № 2 ще се забави, като се чака той да бъде в България през м. ноември 2024 г. В същата преписка се показва, че това не би следвало да повлияе на периода за доставка на третия хеликоптер, който е до края на м. декември 2024 година
Миналата седмица изпълнителят " Леонардо " АД изпраща писмо, с което уведомява, че заради международната рецесия във веригата за доставки, към момента са налице забавяния в обезпечаването на основни съставни елементи и на двата хеликоптера, които се отразяват и на останалите действия по линията за дефинитивно сглобяване.
В тази връзка, хеликоптер №2 ще бъде доставен на територията на страната през месец януари 2025 година, а хеликоптер №3 през месец февруари 2025 година
От фирмата-производител прецизират, че тези периоди също не са дефинитивни.
В контракта сред изпълнителя и Министерството е очакван гратисен интервал за веселба на доставка от 60 дни, във връзка с втория хеликоптер. След това, за всеки идващ ден отклоняване от периодите, се постановат съответните наказания.
До момента на " Леонардо " АД са наложени неустойки в общ размер от 69 749,17 лева Очакваната наказателна клауза, която ще бъде наложена на изпълнителя, при положение, че доставката на хеликоптер №2 бъде осъществена до 31.01.2025 година, е в размер на 284 503,22 лева
Междувременно софтуерът на черната кутия на първия хеликоптер мина всички нужни проби и се чака финалното издаване на документ TSO (Technical Standard Orders). Докато това се случи от Главна дирекция " Гражданска въздухоплавателна администрация " са удължили до 12 ноември 2024 година периода, в който хеликоптерът може да бъде експлоатиран без CVR/FDR.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ