Air Italy обяви банкрут
Италианската самолетна компания Air Italy, която е благосъстоятелност на принц Ага Хан и Qatar Airways, минава в разпродажба. Това реши през днешния ден събранието на акционерите, изтъквайки сложните структурни условия, с които авипревозвачът непрекъснато се сблъсква, осведоми електронното издание на в. " Република ".
Полетите на Air Italy до 25 февруари ще се правят от други превозвачи в плануваните дни и часове. На пасажерите, които са си резервирали полети след 25 февруари, парите ще бъдат възобновени в цялостен размер.
" Република " отбелязва, че бъдещето на 1200 чиновници на компанията остава неразбираемо, а задълженията към кредиторите и доставчиците ще бъдат покрити, съобщи Българска телеграфна агенция.
Министърката на инфраструктурата и превоза Паола Де Микели съобщи, че е недопустимо да се вземе решение за разпродажба на компания от сходен мащаб, без да се уведоми първо държавното управление и да се потърсят други други възможности.
" Република " напомня, че Air Italy е приключила 2019 година със загуба от към 200 милиона евро и поради това свика през днешния ден общото заседание на акционерите.
Принц Ага Хан има 51 % от Air Italy, някогашната Meridiana, а останалите 49 % са благосъстоятелност на Qatar Airways.
Италианският финансов ежедневник " Соле 24 оре " отбелязва, че от известно време е имало сигнали, будещи паника. Още през 2018 година авиопревозвачът бе на загуба от 164 милиона евро.
Air Italy, която проработи тържествено преди две години, искаше да се възползва от компликациите на Alitalia, главния италиански авиопревозвач. Сметките обаче се оказаха неправилни, написа финансовият ежедневник.
През февруари 2018 година основният изпълнителен шеф на Qatar Airways Акбар ал Бакер съобщи, че компанията желае да се трансформира във водещ авиопревозвач в Италия и има средствата да го реализира.
Полетите на Air Italy до 25 февруари ще се правят от други превозвачи в плануваните дни и часове. На пасажерите, които са си резервирали полети след 25 февруари, парите ще бъдат възобновени в цялостен размер.
" Република " отбелязва, че бъдещето на 1200 чиновници на компанията остава неразбираемо, а задълженията към кредиторите и доставчиците ще бъдат покрити, съобщи Българска телеграфна агенция.
Министърката на инфраструктурата и превоза Паола Де Микели съобщи, че е недопустимо да се вземе решение за разпродажба на компания от сходен мащаб, без да се уведоми първо държавното управление и да се потърсят други други възможности.
" Република " напомня, че Air Italy е приключила 2019 година със загуба от към 200 милиона евро и поради това свика през днешния ден общото заседание на акционерите.
Принц Ага Хан има 51 % от Air Italy, някогашната Meridiana, а останалите 49 % са благосъстоятелност на Qatar Airways.
Италианският финансов ежедневник " Соле 24 оре " отбелязва, че от известно време е имало сигнали, будещи паника. Още през 2018 година авиопревозвачът бе на загуба от 164 милиона евро.
Air Italy, която проработи тържествено преди две години, искаше да се възползва от компликациите на Alitalia, главния италиански авиопревозвач. Сметките обаче се оказаха неправилни, написа финансовият ежедневник.
През февруари 2018 година основният изпълнителен шеф на Qatar Airways Акбар ал Бакер съобщи, че компанията желае да се трансформира във водещ авиопревозвач в Италия и има средствата да го реализира.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




