Историята на Фиджи Симо е необичайна дори по стандартите на

...
Историята на Фиджи Симо е необичайна дори по стандартите на
Коментари Харесай

Може ли Instacart да пренареди американските войни на веригите

Историята на Фиджи Симо е необикновена даже по стандартите на имигрантския хайлайф от Силициевата котловина. Родена в пристанищния град Сет, в района Лангедок в Южна Франция, тя израства в семейство на риболовци. Тъй като татко й е постоянно в морето, като дете тя пътува доста малко. И въпреки всичко има жанр - първото й име идва от парфюм на Guy Laroche. Има и упоритости. В ранна възраст се мести от Средиземноморието, през влиятелното бизнес учебно заведение HEC в Париж до крайбрежията на Северна Калифорния, по-известни със своя интернет, а не с рибарските мрежи. Там тя става известна в империята на обществените медии Фейсбук. Както самата тя споделя, " скочих непосредствено в кораба майка ".

На 2 август на 35-годишна възраст Симо стана основен изпълнителен шеф на Instacart, също водеща компания, само че в областта на онлайн платформите за хранителни артикули. Базираната в Сан Франциско компания се трансформира в известно име в Америка и Канада по време на пандемията от ковид-19 поради приложението си, предоставящо цифров достъп до рафтовете на 600 търговци на дребно, без значение дали огромни или дребни, както и армията й от 500 000 служащи подизпълнители, които събират и опаковат артикули от супермаркети и ги доставят на клиенти.

Работата хвърля французойката, сходно на модерна Жана д`Арк, до основната роля в продължаващите войни на количките за извършване на покупки. Срещу нея са изправени тъмни сили: Instacart, твърди тя, дава на супермаркетите технологията за битка с разширяващата се електронна империя на Amazon. И има революционни (някои споделят даже еретични) хрумвания: надява се да внесе сходна на Фейсбук таргетирана реклама при извършването на покупки на хранителни артикули. Има и задача: множеството от топ мениджърите, 70% от нейните чиновници на външен контракт и 80% от клиентите й са дами. Изборът на такива мениджъри е " безусловно стратегически ", споделя тя.
Партньори или съперници
От нея се чака и скоро да изведе Instacart до първично обществено предложение, което евентуално ще оцени компанията по-скъпо от множеството американски супермаркети. (Дружеството отхвърля да разяснява вероятно листване.) За да поддържа сходна оценка, тя би трябвало да откри способи да направи компанията печеливша - без да отчуждава супермаркетите, които Instacart смята за свои сътрудници. Колкото по-висока е оценката, която Instacart реализира, толкоз повече излиза наяве, че супермаркетите ще бъдат губещите от цялата обстановка. Тъй като някои от извънредните сделки на Instacart с тях занапред стартират да изтичат, огромните вериги може би към този момент осъзнават тази действителност.

Далеч от цифровата тронна зала на Фейсбук, Симо в този момент се е трансферирала към едно от най-суровите кътчета на действителния свят - продажбата на хранителни артикули, в един от най-скъпите бизнеси - доставките. Ако стопанската система на платформите за доставка - от споделеното пътешестване до храните, е сложна, тази при превозването на кошници с хранителни артикули е още по-оспорвана. Маржовете на супермаркетите, които към този момент са ниски, понижават от ден на ден съгласно консултантска компания Bain, като оставят лимитирани ходове при разноските за доставка на артикули до прага на дома. Купувачите стават все по-чувствителни към цените; отсам и възходът на дискаунтъри като Aldi и Lidl. В разгара на пандемията наложителното стоене у дома задължи хората да заплащат в допълнение за доставка. Но с нормализиране на изискванията се трансформира и мисленето за разноските. През трите месеца до юни, споделя компанията за данни Bloomberg Second Measure, доставките на хранителни артикули са намалели на годишна база след страхотното повишаване през по-голяма част от предходните 12 месеца.

Симо признава, че след такава неспирна година сърдечният темп на Instacart е " неподвижен ". С увеличението на каузи на онлайн продажбите на хранителни артикули в Америка от скромните 8% от общите продажби тя вижда благоприятни условия за огромен напредък напред. Но конкуренцията се усилва. Walmart, най-големият търговец на хранителни артикули в Америка, може би съумя да си възвърне преимуществото при доставките. Amazon Fresh е в действие, с която всеки би трябвало да се преценява. Конкурентите като DoorDash и Uber Eats се уголемяват от храни към ежедневни артикули (и съгласно софтуерния бюлетин Information те към този момент са отхвърлили офертите на Instacart надлежно за обединение или сливане на силите).
Капитал - брой 33 По-голяма от супермаркетите
Междувременно, с наближаването на първичното обществено предложение, вложителите ще желаят да оценят пътя на Instacart към доходност. Последната оценка на компанията от 39 милиарда $ към този момент е по-висока от тази на Kroger, втората по величина верига супермаркети в Америка, макар че приходите на Kroger от 132 милиарда $ предходната година смачкват тези на Instacart от 1.5 милиарда $. Изводът съгласно вложителите е, че или Instacart ще измести своите сътрудници супермаркети през идващите години, или ще се трансформира в бизнес с цифрови реклами с висок марж. Симо упорства, че ще се случи второто.

И не губи време. Според нея продажбите на реклами (около 300 млн. $ през предходната година, или една пета от приходите) към този момент порастват с трицифрени темпове. Но това е единствено началото. Няколко дни откакто поема компанията, тя измъкна от Фейсбук водещия маркетинг шеф на обществената мрежа, Каролин Евърсън, като я направи президент на Instacart. Симо вижда голям капацитет. Хранителните артикули, както тя показва, са най-големият сегмент в търговията на дребно. Доскоро промишлеността за потребителски артикули от 1.5 трлн. $ не беше в положение да таргетира непосредствено купувачите, защото те просто пазариха хранителни артикули през количките си в магазините. Но това към този момент може да стане посредством интернет извършването на покупки и е още по-ефективно на дребния екран на мобилния телефон. Таргетираните реклами им дават още повече благоприятни условия.

Автоматизацията също ще подкрепи растежа. Според Симо Instacart ще продължи да уголемява броя на работещите в пакетирането и доставките. Но наскоро компанията подписа договорка и с израелската Fabric за създаване на дребни роботизирани хранилища, които ще са ситуирани до супермаркетите на сътрудниците й, като по този начин ще се улесни събирането на артикули и пакетирането им, което пък ще разреши на Instacart да понижи разноските за доставка. Групата също по този начин ще усили напъните си да завоюва сърцата и мозъците на клиентите и личния състав. Ясно е, че един метод ще е да обърне повече внимание на женската позиция, не на последно място и тъй като дамите пазарят по-голяма част от питателните артикули. Друг метод е да направи извършването на покупки по-забавно.
Източник: capital.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР