Обясниха кога ще има истинска зелена зона в центъра на Пловдив
Истинска зелена зона в Пловдив ще има откакто се завърши с организацията на еднопосочния трафик в кварталите. Това сподели пред публицисти зам.- кметът Тодор Чонов, съобщи кореспондент на Plovdiv24.bg .
" Почти на 80% градът е изработен с еднопосочни улици, както е по Генерален проект, остава дребна част от Южен и в други региони. Когато сме подготвени на 100 %, тогава ще отворим дебата за същинска зелена зона в идеалния център “, сподели Чонов и добави, че сега " имаме една зелена зона, която никога не е зелена “.
" Когато такава зона бъде обособена в действителност в Пловдив, всички, които живеят и работят в града, без да са адресно регистрирани и желаят да си купят талони, с цел да стопират и да домуват в тази зона, би трябвало да се записват по сегашен адрес. Тогава ще се разбере същинската численост на жителите на Пловдив при статистическо броене ", счита зам.-кметът.
Промяната е заложена в Генералния проект за организация на придвижването в Пловдив и се чака да се случи до края на годината.
Предстои концепцията да бъде подложена на разискване, след което би трябвало да бъде призната от Общинския съвет.
Зелената зона в други огромни европейски градове е по-евтина. Такава зона към този момент има в София и в Бургас. Паркирането в нея е по-евтино, в сравнение с в синята зона. Срещу годишна такса живеещите в тези централни квартали могат да паркират колите, без да имат обезпечени авансово места.
" Почти на 80% градът е изработен с еднопосочни улици, както е по Генерален проект, остава дребна част от Южен и в други региони. Когато сме подготвени на 100 %, тогава ще отворим дебата за същинска зелена зона в идеалния център “, сподели Чонов и добави, че сега " имаме една зелена зона, която никога не е зелена “.
" Когато такава зона бъде обособена в действителност в Пловдив, всички, които живеят и работят в града, без да са адресно регистрирани и желаят да си купят талони, с цел да стопират и да домуват в тази зона, би трябвало да се записват по сегашен адрес. Тогава ще се разбере същинската численост на жителите на Пловдив при статистическо броене ", счита зам.-кметът.
Промяната е заложена в Генералния проект за организация на придвижването в Пловдив и се чака да се случи до края на годината.
Предстои концепцията да бъде подложена на разискване, след което би трябвало да бъде призната от Общинския съвет.
Зелената зона в други огромни европейски градове е по-евтина. Такава зона към този момент има в София и в Бургас. Паркирането в нея е по-евтино, в сравнение с в синята зона. Срещу годишна такса живеещите в тези централни квартали могат да паркират колите, без да имат обезпечени авансово места.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ