Испански археолози търсят начин да опазят останките на финикийски кораб на 2500 години
Испански археолози направиха подробни диаграми на финикийски транспортен съд на 2500 години, с цел да открият по какъв начин той може да бъде сполучливо изваден от морето, преди стихия да го унищожи вечно, оповестява Българска телеграфна агенция.
Дългият осем метра транспортен съд „ Масарон II “, кръстен на община в югоизточната испанска самостоятелна област Мурсия, край чието крайбрежие беше открит, е неповторимо произведение на античното морско инженерство.
Деветима техници от Университета на Валенсия се впуснаха в 560-часово гмуркане в продължение на общо повече от две седмици, с цел да огледат всички пукнатини и отвори в кораба. По-късно тази година специалистите ще предлагат метод за сполучливото изваждане на останките, без корабът да бъде развален.
Може да бъде изваден парче по парче, като се употребяват съществуващите пукнатини, и още веднъж да бъде съединен отвън водата като пъзел, сподели археологът Карлос де Хуан от Института по морска археология към Университета на Валенсия.
„ По-разумно е да спасим кораба, да се погрижим за него и да го изложим в музей, с цел да го преглеждат хората, вместо да се тревожим всякога, когато настъпи огромна стихия “, сподели той за Ройтерс.
Финикийците от крайбрежните региони на днешните Ливан и Сирия са създавали колонии и търговски пунктове в Средиземно море от 1500 година прочие н. е. до 300 година прочие н. е. Историците употребяват „ Масарон II “, който евентуално е бил издигнат към 580 година прочие н. е., с цел да документират по какъв начин финикийците са транспортирали метали (като олово) от Иберийския полуостров.
След като е потопен, корабът е останал заровен в седименти повече от две хилядолетия, до момента в който измененията в морските течения, породени от строителството по брега, не разкриха местоположението на останките преди съвсем 30 години.
Сега „ Масарон II “ е на дъното, заобиколен от чували с пясък и частична железна структура, издигната за отбрана. Над него има към 1,7 м кристално чиста средиземноморска вода.
Дългият осем метра транспортен съд „ Масарон II “, кръстен на община в югоизточната испанска самостоятелна област Мурсия, край чието крайбрежие беше открит, е неповторимо произведение на античното морско инженерство.
Деветима техници от Университета на Валенсия се впуснаха в 560-часово гмуркане в продължение на общо повече от две седмици, с цел да огледат всички пукнатини и отвори в кораба. По-късно тази година специалистите ще предлагат метод за сполучливото изваждане на останките, без корабът да бъде развален.
Може да бъде изваден парче по парче, като се употребяват съществуващите пукнатини, и още веднъж да бъде съединен отвън водата като пъзел, сподели археологът Карлос де Хуан от Института по морска археология към Университета на Валенсия.
„ По-разумно е да спасим кораба, да се погрижим за него и да го изложим в музей, с цел да го преглеждат хората, вместо да се тревожим всякога, когато настъпи огромна стихия “, сподели той за Ройтерс.
Финикийците от крайбрежните региони на днешните Ливан и Сирия са създавали колонии и търговски пунктове в Средиземно море от 1500 година прочие н. е. до 300 година прочие н. е. Историците употребяват „ Масарон II “, който евентуално е бил издигнат към 580 година прочие н. е., с цел да документират по какъв начин финикийците са транспортирали метали (като олово) от Иберийския полуостров.
След като е потопен, корабът е останал заровен в седименти повече от две хилядолетия, до момента в който измененията в морските течения, породени от строителството по брега, не разкриха местоположението на останките преди съвсем 30 години.
Сега „ Масарон II “ е на дъното, заобиколен от чували с пясък и частична железна структура, издигната за отбрана. Над него има към 1,7 м кристално чиста средиземноморска вода.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ