Прероден испански автомобилен гигант стъпва в България с китайска технология
Испанската Ebro ще стане най-новата автомобилна марка на българския пазар. Това стана ясно на събитие за медиите, което се организира в китайския град Уху. Локацията не е инцидентна - там се намира централата на колоса Chery, който възроди Ebro дружно с испански вложители и в този момент дава своите технологии.
Дебютът на джиповете Ebro у нас се чака през идната година
Малко история
Марката е с огромно значение както за своята татковина, по този начин и за развиването на цялото европейско автомобилостроене. Историята на Ebro може да се наблюдава до 1954 година, като в идващите десетилетия марката сплотява голям брой локални производители на леки коли, камиони, рейсове и профилирана техника. Nissan придобива надзор върху компанията през 1987 година, като основният цех в Барселона работи до 2021 година
Nissan отсрочва затварянето на втория си по величина цех в Европа. Поне до 2021-а
Той трябваше да затвори порти до края на актуалната година
След това стартира новата история на Ebro. През 2021 година испанското обединяване EV Motors изплаща марката, а две години по-късно е подписано съглашение за стратегическо партньорство с Chery, което възвръща активността на завода в Барселона.
През декември предходната година първата подготвена кола е предадена на дилъра, от януари се работи в по-големи серии и за броени месеци са съединени над 6000 автомобила, които се осъществят на пазара допълнително от 70 представителства. Изграден и зареден е и огромен склад с аварийни елементи. Работниците в завода са над 1200 и се трудят на три смени.
Източник:
За момента продуктовата гама - компактният SUV Ebro S400 и по-големите Ebro S700 и Ebro S800, са основани на аналогични модели на Chery (Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8) и са с китайски съставни елементи, само че в Барселона към този момент действа и развоен център и напълно скоро ще забележим и нов автомобил от испанската марка с по-оригинални черти.
Целта е от завода на година да излизат по 25 000 нови возила.
Защо България?
Нашата страна ще е първи пазар за Ebro отвън Иберийския полуостров - сега марката работи по одобряването си в Португалия.
" Смятам, че България е огромен евентуален пазар за нас. Имаме доста положителни връзки с вашата страна. Представители на държавното управление ще посетят нашия цех през идващия месец. Затова и считам, че да правиш бизнес в България значи да правиш бизнес в Европа ", изясни пред Money.bg изпълнителният шеф на борда на Ebro и вицепрезидент на Chery International Джонсън Ксу.
Източник:
По думите му сега се водят договаряния с евентуални вносители у нас, като задачата е още от началото да има обезпечено потребителско и сервизно обслужване. Административните действия ще останат съсредоточени в центъра в Барселона.
Китайската Chery откри шоурум в Букурещ и сподели нов модел
Китайският производител на коли ускорява наличието си в Румъния с премиерата на хибридния SUV, който към този момент има над 1 млн. продажби по света.
България има добре развъртян авто бранш, който създава елементи, съставни елементи и цялостни системи за голяма част от производителите. Може ли някои от тези компании да стартират да работят за Ebro? " Това е допустимо. Подчертавам -пренасяме освен производството тук, само че също и развойната активност. Всички европейски компании, които биха се присъединили във веригата на доставка, са добре пристигнали - подготвени сме да работим с тях ", съобщи Ксу.
Какво следва?
След България се преглеждат разновидности и за други пазари в района, като съответните стъпки ще дойдат на база постигнатите резултати.
През последните седмици се появиха информации и за други марки, свързани с Chery, които може да стъпят в България. По думите на вицепрезидента на Chery International към момента не е взето дефинитивно решение, само че компанията застава компактно зад Ebro и вижда в нея бъдеще на международна марка.
Източник:
" Ebro е испански бранд с технология на Chery. Искаме да комбинираме тези две преимущества посредством нашата фабрика в Барселона, нашия R&D център в Барселона и посредством взаимна работа с нашия европейски сътрудник. Това е главната ни тактика ", акцентира Ксу.
Краш тест пред аудитория: Колко здрав е един китайски SUV? А два? (ГАЛЕРИЯ)
Автомобилният колос към този момент събра 5-звездни оценки за предишни модели от гамата
Дебютът на джиповете Ebro у нас се чака през идната година
Малко история
Марката е с огромно значение както за своята татковина, по този начин и за развиването на цялото европейско автомобилостроене. Историята на Ebro може да се наблюдава до 1954 година, като в идващите десетилетия марката сплотява голям брой локални производители на леки коли, камиони, рейсове и профилирана техника. Nissan придобива надзор върху компанията през 1987 година, като основният цех в Барселона работи до 2021 година
Nissan отсрочва затварянето на втория си по величина цех в Европа. Поне до 2021-а
Той трябваше да затвори порти до края на актуалната година
След това стартира новата история на Ebro. През 2021 година испанското обединяване EV Motors изплаща марката, а две години по-късно е подписано съглашение за стратегическо партньорство с Chery, което възвръща активността на завода в Барселона.
През декември предходната година първата подготвена кола е предадена на дилъра, от януари се работи в по-големи серии и за броени месеци са съединени над 6000 автомобила, които се осъществят на пазара допълнително от 70 представителства. Изграден и зареден е и огромен склад с аварийни елементи. Работниците в завода са над 1200 и се трудят на три смени.
Източник:
За момента продуктовата гама - компактният SUV Ebro S400 и по-големите Ebro S700 и Ebro S800, са основани на аналогични модели на Chery (Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8) и са с китайски съставни елементи, само че в Барселона към този момент действа и развоен център и напълно скоро ще забележим и нов автомобил от испанската марка с по-оригинални черти.
Целта е от завода на година да излизат по 25 000 нови возила.
Защо България?
Нашата страна ще е първи пазар за Ebro отвън Иберийския полуостров - сега марката работи по одобряването си в Португалия.
" Смятам, че България е огромен евентуален пазар за нас. Имаме доста положителни връзки с вашата страна. Представители на държавното управление ще посетят нашия цех през идващия месец. Затова и считам, че да правиш бизнес в България значи да правиш бизнес в Европа ", изясни пред Money.bg изпълнителният шеф на борда на Ebro и вицепрезидент на Chery International Джонсън Ксу.
Източник:
По думите му сега се водят договаряния с евентуални вносители у нас, като задачата е още от началото да има обезпечено потребителско и сервизно обслужване. Административните действия ще останат съсредоточени в центъра в Барселона.
Китайската Chery откри шоурум в Букурещ и сподели нов модел
Китайският производител на коли ускорява наличието си в Румъния с премиерата на хибридния SUV, който към този момент има над 1 млн. продажби по света.
България има добре развъртян авто бранш, който създава елементи, съставни елементи и цялостни системи за голяма част от производителите. Може ли някои от тези компании да стартират да работят за Ebro? " Това е допустимо. Подчертавам -пренасяме освен производството тук, само че също и развойната активност. Всички европейски компании, които биха се присъединили във веригата на доставка, са добре пристигнали - подготвени сме да работим с тях ", съобщи Ксу.
Какво следва?
След България се преглеждат разновидности и за други пазари в района, като съответните стъпки ще дойдат на база постигнатите резултати.
През последните седмици се появиха информации и за други марки, свързани с Chery, които може да стъпят в България. По думите на вицепрезидента на Chery International към момента не е взето дефинитивно решение, само че компанията застава компактно зад Ebro и вижда в нея бъдеще на международна марка.
Източник:
" Ebro е испански бранд с технология на Chery. Искаме да комбинираме тези две преимущества посредством нашата фабрика в Барселона, нашия R&D център в Барселона и посредством взаимна работа с нашия европейски сътрудник. Това е главната ни тактика ", акцентира Ксу.
Краш тест пред аудитория: Колко здрав е един китайски SUV? А два? (ГАЛЕРИЯ)
Автомобилният колос към този момент събра 5-звездни оценки за предишни модели от гамата
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ