Испания ще намали данъка върху добавената стойност на горивата и

Испания ще понижи налога върху добавената стойност на горивата и на електрическата енергия поради внезапното покачване на цените им в резултат на войната в Близкия изток.
Премиерът Педро Санчес обяви, че държавното управление е подготвило пакет от ограничения на стойност 5 милиарда евро, които би трябвало да смекчат ценовия натиск върху семействата и бизнеса.  Антикризисните ограничения бяха утвърдени в петък на изключително съвещание на испанското държавно управление и следва да бъдат одобрени и от Народното събрание.
Намаляването на Данък добавена стойност върху бензина и дизела от 21% на 10% се чака да намали цената им с около 30 евроцента на литър.
Освен това държавното управление ще отстрани и характерния 5% налог върху потреблението на електрическа енергия,
Антикризисният пакет на испанското държавно управление включва и допълнителна подкрепа за най-уязвимите семейства като да вземем за пример " обществен бонус " за потреблението на ток до края на 2026 година, както и по-висок бонус за топлоенергия., За промишлеността също са планувани помощи - 80% отстъпка от пътните такси за най-засегнатите промишлености и директна помощ от 20 цента на литър гориво за селскостопанския бранш.
Допълнително държавното управление на Санчес възнамерява да вкара надзор върху свръхпечалбите на фирмите.
Италия също предприе тези дни краткотрайно понижение на налози в опит да помогне на жителите си да се оправят с по-високите разноски. Правителството на Джорджа Мелони намали акцизите на бензина и дизела с 0,25 евро на литър. Мярката влезе в действие в четвъртък и ще работи 20 дни.
За същия интервал се понижава и акцизът на пропан-бутана - с 0,19 евро на кг. 
Паралелно с намаляването на акциза италианското държавно управление също по този начин реши да вкара таван от 1.90 евро на литър дизел на бензиностанциите.
Италианското държавно управление обмисля и облагането с налози на спомагателните облаги, осъществени от производителите и търговците на горива. „ Надявам се, че няма да се наложи да стигнем до този миг “, сподели вицепремиерът Матео Салвини, като посочи, че диалозите с ръководители на енергийните компании ще продължат през идната седмица.
Шефовете на петролните компании Eni и Tamoil Italia, както и дистрибутори на горива към този момент бяха на среща, която Салвини организира. Правителството ускорява наблюдението по цялата верига за доставки на енергоносители поради опасения от допустима далавера.
Италия има едни от най-високите акцизи на горивата в Европа, което прави цените на бензиностанциите изключително чувствителни към геополитически разтърсвания. 
У нас също се чуха апели в Народното събрание за понижаване на Данък добавена стойност и акциза на горивата. Двата данъка образуват над половината от общата цена на дизела и бензина на бензиностанциите. България обаче не може да предприеме като антикризисна мярка намаляване на акцизната ставка, тъй като за горивата ние прилагаме минималните равнища за Евросъюза, предизвести неотдавна финансовият министър Георги Клисурски. 
Намаление на Данък добавена стойност може да се приложи само след смяна в данъчния закон, което с излизането на 51-вото Народно заседание във почивка поради идните избори към този момент е невероятно.
Засега служебното държавно управление е взело решение за въвеждане на компенсация от 20 евро на месец при зареждане на автомобил за жители с приходи до два пъти над линията на беднотия. Тази мярка обаче не е влезнала в действие, тъй като изискването е цените на бензина и дизела в три поредни дни да доближат 1.60 евро на литър. По данни на платформата Фуело все още междинната цена на А95 е 1.43 евро за литър, а на дизела - 1.58 евро за литър.