Защо вече не жадувам за Tesla
Исках Tesla още от деня през 2012 година, когато Илон Мъск пристигна в офисите на FT в Лондон, с цел да приказва за своята компания за електрически коли.
Мъск не беше нарицателно име тогава. Но защото тогава бях сътрудник на FT за околната среда, знаех малко за него и алената Tesla, с която дойде, за която бях чел, че може да доближи от нула до 60 благи в час за по-малко време, в сравнение с е належащо за запалване на цигара.
Колата изглеждаше още по-добре в плът. Когато той продължи да предложения сътрудник да се поразходим с него, бих желал да кажа, че бях задоволително огромен, с цел да не се усещам безсърдечен от злоба, само че не беше по този начин.
Ужилването на ревността понижа и по този начин също, разбрах предходната седмица, има огромно предпочитание да има Tesla. Това частично се дължи на обстоятелството, че пионерските старания на Мъск подтикнаха други производители на коли да развият своята електрическа игра и има доста конкурентни коли, от които да избирате, в това число някои по-евтини от...
Прочетете целия текст »
