Иран решен да запази контрола си над Ормузкия проток и да налага такси
Иран е решен да завоюва интернационално самопризнание за контрола си над Ормузкия пролив и правото си да постанова такси на корабите, влизащи или напускащи Персийския залив, даже в случай че се наложи да го направи със мощ, оповестиха двама високопоставени ирански източници, представени от " Ройтерс ".
Според тях, в границите на за преустановяване на тримесечния спор Техеран е приел корабите да минават без такси за период от 60 дни. Иран обаче смята, че договореността му дава право да управлява кои кораби могат да минават и по какъв маршрут. Страната упорства този надзор да бъде публично приет след приключването на краткотрайния интервал и няма да разисква други противоречиви въпроси с Вашингтон, до момента в който това не бъде контрактувано.
Ако съглашението не бъде удължено, Иран възнамерява да стартира да събира такси за прекосяване през Ормузкия пролив в средата на август , без към този момент да е обявил метода на облагане. По време на войната Техеран затвори пролива, а съгласно ирански представители на някои кораби към този момент са били начислявани навигационни и други такси.
Подобен режим би нараснал разноските, забавянията и рисковете за корабоплаването през Ормузкия пролив, през който преди спора преминаваше към една пета от международните енергийни доставки. Досега прекосяването през интернационалния воден път в никакъв случай не е било облагано с такси.
Рубио: Иран няма право да постанова такси в Ормузкия пролив
Спорът към стратегическия воден път се обрисува като едно от първите съществени различия в договаряния за дефинитивно преустановяване на войната
Позицията на Техеран опонира на тълкуването на Вашингтон на меморандума от 17 юни. Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп съобщи, за прекосяване през пролива, а държавният секретар Марко Рубио акцентира, че никоя страна няма право да блокира корабоплаването или да постанова такси в интернационален воден път.
Иран възнамерява договаряния с Оман за установяване на директните направления, само че през уикенда обстреля четири кораба, пробвали се да преминат откъм оманската страна без авансово позволение, което докара до
Според иранските представители страната няма да допусне връщане към предвоенното състояние и упорства да има право да дефинира придвижването на корабите, да отхвърля достъп на плавателни съдове, които счита за опасност за сигурността си, и да събира такси за предоставяните наложителни услуги. Те акцентират, че Техеран е подготвен да наложи тези претенции със мощ, даже с риск от нова и по-мащабна борба със Съединени американски щати.
Професорът по модерна история Али Ансари от университета " Сейнт Андрюс " предизвести, че Иран може да надценява готовността на Вашингтон да одобри сходни условия. " Перспективата този спор да се разпалва още веднъж е доста по-висока, в сравнение с хората си мислят, тъй като нито една от страните не счита, че е изгубила ", сподели той.
Макар нито Иран, нито Съединени американски щати да не са страни по Конвенцията на Организация на обединените нации по морско право, тя дефинира Ормузкия пролив като интернационален и подсигурява свободното прекосяване през него. Според специалиста по военноморско право Крис О`Флахърти, " Това е мощно политически въпрос, по който множеството хора считат, че интернационалното право е уредено. Иран обаче реши да оспори това ".
Нивото на опасност за Ормузкия пролив беше нараснало до " доста "
Въпреки че комерсиалният трафик през водния път остана постоянен през последните 48 часа
Според тях, в границите на за преустановяване на тримесечния спор Техеран е приел корабите да минават без такси за период от 60 дни. Иран обаче смята, че договореността му дава право да управлява кои кораби могат да минават и по какъв маршрут. Страната упорства този надзор да бъде публично приет след приключването на краткотрайния интервал и няма да разисква други противоречиви въпроси с Вашингтон, до момента в който това не бъде контрактувано.
Ако съглашението не бъде удължено, Иран възнамерява да стартира да събира такси за прекосяване през Ормузкия пролив в средата на август , без към този момент да е обявил метода на облагане. По време на войната Техеран затвори пролива, а съгласно ирански представители на някои кораби към този момент са били начислявани навигационни и други такси.
Подобен режим би нараснал разноските, забавянията и рисковете за корабоплаването през Ормузкия пролив, през който преди спора преминаваше към една пета от международните енергийни доставки. Досега прекосяването през интернационалния воден път в никакъв случай не е било облагано с такси.
Рубио: Иран няма право да постанова такси в Ормузкия пролив
Спорът към стратегическия воден път се обрисува като едно от първите съществени различия в договаряния за дефинитивно преустановяване на войната
Позицията на Техеран опонира на тълкуването на Вашингтон на меморандума от 17 юни. Президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп съобщи, за прекосяване през пролива, а държавният секретар Марко Рубио акцентира, че никоя страна няма право да блокира корабоплаването или да постанова такси в интернационален воден път.
Иран възнамерява договаряния с Оман за установяване на директните направления, само че през уикенда обстреля четири кораба, пробвали се да преминат откъм оманската страна без авансово позволение, което докара до
Според иранските представители страната няма да допусне връщане към предвоенното състояние и упорства да има право да дефинира придвижването на корабите, да отхвърля достъп на плавателни съдове, които счита за опасност за сигурността си, и да събира такси за предоставяните наложителни услуги. Те акцентират, че Техеран е подготвен да наложи тези претенции със мощ, даже с риск от нова и по-мащабна борба със Съединени американски щати.
Професорът по модерна история Али Ансари от университета " Сейнт Андрюс " предизвести, че Иран може да надценява готовността на Вашингтон да одобри сходни условия. " Перспективата този спор да се разпалва още веднъж е доста по-висока, в сравнение с хората си мислят, тъй като нито една от страните не счита, че е изгубила ", сподели той.
Макар нито Иран, нито Съединени американски щати да не са страни по Конвенцията на Организация на обединените нации по морско право, тя дефинира Ормузкия пролив като интернационален и подсигурява свободното прекосяване през него. Според специалиста по военноморско право Крис О`Флахърти, " Това е мощно политически въпрос, по който множеството хора считат, че интернационалното право е уредено. Иран обаче реши да оспори това ".
Нивото на опасност за Ормузкия пролив беше нараснало до " доста "
Въпреки че комерсиалният трафик през водния път остана постоянен през последните 48 часа
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ