Този път край Малко Търново никога не е изглеждал така
Инвестицията е за близо 46 млн. лева и е от бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “
Започна асфалтирането на първия сектор от път III-907 Босна - Визица. Очаква се до края на есента да завърши полагането на първите асфалтови пластове в няколко сектора. Целта е да бъдат основани подобаващи условия за пътуващите по направлението преди настъпването на зимния сезон.
Основният ремонт на трасето започва през февруари т. година, а срокът за приключването му е края на април 2025 година Строителните действия се правят без прекъсване на придвижването, като водачите би трябвало да карат деликатно и да съблюдават прецизно пътната сигнализация.
Дейностите по третокласния път са разграничени на 4 сектора, като всеки е с приблизителна дължина от по 6 км. В момента се поставя асфалт в правата сред 6-и км и 12-и км. Строителни екипи работят по едно и също време по цялото трасе, а осъществяването на ремонтните работи е на друг стадий в обособените прави. В някои се работи по отводняването, построяването на структурата, разчистването на дървесна и храстова растителност, правят се земни работи и подготовка за асфалтиране през 2025 година
След привършване на главния ремонт близо 25-километровата права ще бъде с нова структура, което ще усъвършенства носимоспособността и експлоатационните й качества и ще се подсигурява сигурността на пътуващите.
Над 30 години трасето, което е единствената пътна връзка за селата Бяла вода, Калово, Заберново и Визица, не е ремонтирано. Инвестицията е за близо 46 млн. лева и е от бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Започна асфалтирането на първия сектор от път III-907 Босна - Визица. Очаква се до края на есента да завърши полагането на първите асфалтови пластове в няколко сектора. Целта е да бъдат основани подобаващи условия за пътуващите по направлението преди настъпването на зимния сезон.
Основният ремонт на трасето започва през февруари т. година, а срокът за приключването му е края на април 2025 година Строителните действия се правят без прекъсване на придвижването, като водачите би трябвало да карат деликатно и да съблюдават прецизно пътната сигнализация.
Дейностите по третокласния път са разграничени на 4 сектора, като всеки е с приблизителна дължина от по 6 км. В момента се поставя асфалт в правата сред 6-и км и 12-и км. Строителни екипи работят по едно и също време по цялото трасе, а осъществяването на ремонтните работи е на друг стадий в обособените прави. В някои се работи по отводняването, построяването на структурата, разчистването на дървесна и храстова растителност, правят се земни работи и подготовка за асфалтиране през 2025 година
След привършване на главния ремонт близо 25-километровата права ще бъде с нова структура, което ще усъвършенства носимоспособността и експлоатационните й качества и ще се подсигурява сигурността на пътуващите.
Над 30 години трасето, което е единствената пътна връзка за селата Бяла вода, Калово, Заберново и Визица, не е ремонтирано. Инвестицията е за близо 46 млн. лева и е от бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ




