Инцидентът на Карловско шосе заради спукана гума, а не зарад...
Инцидентът, при който кола се обърна на Карловско шосе на 22 септември, е настъпил поради спукана гума, а не поради висока скорост или заплеснатост на водача.
Това се твърди в опровергаване по отношение на материал на " Марица " със заглавие „ Кола по таван блокира трафика по Карловско шосе “.
Предоставяме думата на компанията, чиято кола претърпя случай:
" Изнесени са погрешни данни за „ кола с каскадьор зад кормилото “, а като причина за случая се показва, че „ водачът се движил с висока скорост, като в същото време си e ровил в телефона и се разсеял “.
Категорични сме, че:
- автомобилът се е движил със съобразена скорост, това демонстрират данните от GPS-системата на автомобила;
- сътрудника не е употребявал мобилен телефон по време на ръководство на транспортното средство, имаме строги правила и политики;
- водачът не е имал сателит, пътувал е сам;
- съвсем не е имало други автомобили по пътя в ранния час на празничния 22 септември;
-след като „ водачът се движил с висока скорост “ по какъв начин е видяно от други водачи, че „ си e ровил в телефона и се разсеял “?
Пристигналият на място патрулен автомобил и извършеното след това следствие потвърждават, че случаят е настъпил в резултат на спукана предна дясна гума.
С публикуването на погрешна информация обществеността бива подведена.
Шофьорът е наш чиновник, във компания, част от Групата SGS, със седалище в Швейцария и съществуваща към този момент над 140 години.
Представяйки по този метод един пътен случай – спукана гума, какъвто на всеки водач може да се случи на пътя, се подронва престижа на нашата компания! ", се споделя в опровержението.
Това се твърди в опровергаване по отношение на материал на " Марица " със заглавие „ Кола по таван блокира трафика по Карловско шосе “.
Предоставяме думата на компанията, чиято кола претърпя случай:
" Изнесени са погрешни данни за „ кола с каскадьор зад кормилото “, а като причина за случая се показва, че „ водачът се движил с висока скорост, като в същото време си e ровил в телефона и се разсеял “.
Категорични сме, че:
- автомобилът се е движил със съобразена скорост, това демонстрират данните от GPS-системата на автомобила;
- сътрудника не е употребявал мобилен телефон по време на ръководство на транспортното средство, имаме строги правила и политики;
- водачът не е имал сателит, пътувал е сам;
- съвсем не е имало други автомобили по пътя в ранния час на празничния 22 септември;
-след като „ водачът се движил с висока скорост “ по какъв начин е видяно от други водачи, че „ си e ровил в телефона и се разсеял “?
Пристигналият на място патрулен автомобил и извършеното след това следствие потвърждават, че случаят е настъпил в резултат на спукана предна дясна гума.
С публикуването на погрешна информация обществеността бива подведена.
Шофьорът е наш чиновник, във компания, част от Групата SGS, със седалище в Швейцария и съществуваща към този момент над 140 години.
Представяйки по този метод един пътен случай – спукана гума, какъвто на всеки водач може да се случи на пътя, се подронва престижа на нашата компания! ", се споделя в опровержението.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ