Под капака на това BMW 5 Series се крие двигател от... Mercedes
Интересна публикация за BMW 518i E20 от 1987 година се появи във Англия. Стандартната на пръв взор 5 Series от предишния век в действителност е заменила общоприетия си бензинов мотор с дизелов подобен от най-големия съперник – Mercedes. Под капака на алената „ акула “ е подложен 3.0-литров редови шестак на немската компания, добре прочут още с кодовото си име OM606.
Стандартно дизеловият елемент генерира 174 конски сили и оптимален въртящ миг от 330 нютон метра, само че след промени като по-голяма турбина, нова бензинова помпа, преправена генерация и други, мощността му доближава към 500 конски сили. Скоростната кутия е механична и също идва от Mercedes и по-специално C220. Промени има и по-спирачките, които са взети непосредствено от по-мощното 540i, а окачването е афтърмаркет с регулируеми амортисьори.
Външната визия е допълнена от автентичен бодикит от BMW М535, както и BBS джанти в размер от 17 цола. Макар да няма доста фотоси на интериора, той наподобява относително общоприет, изключвайки OMP кормилото, който сигурно е конфигуриран в допълнение.
Стандартно дизеловият елемент генерира 174 конски сили и оптимален въртящ миг от 330 нютон метра, само че след промени като по-голяма турбина, нова бензинова помпа, преправена генерация и други, мощността му доближава към 500 конски сили. Скоростната кутия е механична и също идва от Mercedes и по-специално C220. Промени има и по-спирачките, които са взети непосредствено от по-мощното 540i, а окачването е афтърмаркет с регулируеми амортисьори.
Външната визия е допълнена от автентичен бодикит от BMW М535, както и BBS джанти в размер от 17 цола. Макар да няма доста фотоси на интериора, той наподобява относително общоприет, изключвайки OMP кормилото, който сигурно е конфигуриран в допълнение.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ