Как да подадем сигнал за нарушение, записано с видеорегистратор
Интензивен е трафикът по главните пътища в цялата страна. Хиляди се насочиха на път за идните три почивни дни към 24 май. Общо четири са ремонтите на Автомагистрала „ Тракия “ в областите , и , като общо 50 км са затворени.
Адвокат Терзийски приканва пред Bulgaria ON AIR по-честото водачите, които имат видеорегистратор, да подават сигнали за записани нарушавания. Видеото би трябвало да се изпрати до „ Пътна полиция “. Много хора обаче не го вършат, тъй като считат, че процесът е дълъг.
„ Аз имам видеорегистратор. На страшни работи съм се натъквал. Видеозаписът от видеорегистраторът може да бъде доказателство, да бъдеш очевидец по акта, който ще бъде формиран, което ще отнеме тъкмо 5 минути, откакто го намерят този човек, и в случай че вероятно този извършител реши да го апелира в съда, ще те извикат за още едни 5-10-15 минути и да потвърдиш това фактически по този начин ли е станало. Човешки живот, в случай че е избавен с такова деяние, си заслужават тези 5 минути “, разяснява Терзийски.
 )
Зачестяват случаите на разпра на пътя
Записите на пътната конюнктура, направени по време на изпитите по кормуване, също биха помогнали за обезпечаването на надзор по пътищата, настояват специалистите.
„ Те са тествани от съответните институции, че дават отговор на условията и няма никакъв проблем, записът от тези камери да отива в КАТ, там да се виждат нарушителите, които са снимани, и надлежно да си получат заслуженото “, уточни Красимир Георгиев от Асоциацията за подготовка на автомобилистите. Записите, направени с телефон, също могат да служат за доказателство за нарушавания по пътищата.
Адвокат Терзийски, счита, че чувството за безотговорност се основава и от бавното правораздаване у нас. Той също е бил участник в злополука, породена от водач на ТИР, който с изключение на неговата кола удря още четири на Северната дъга на столицата.
„ Въпросният човек беше задремал, удари ни, бях в безсъзнание, след това в „ Пирогов “ докторите ми избавиха живота. От 2023 година до момента делото още не е завършило “, сподели Терзийски.
Източник:
Адвокат Терзийски приканва пред Bulgaria ON AIR по-честото водачите, които имат видеорегистратор, да подават сигнали за записани нарушавания. Видеото би трябвало да се изпрати до „ Пътна полиция “. Много хора обаче не го вършат, тъй като считат, че процесът е дълъг.
„ Аз имам видеорегистратор. На страшни работи съм се натъквал. Видеозаписът от видеорегистраторът може да бъде доказателство, да бъдеш очевидец по акта, който ще бъде формиран, което ще отнеме тъкмо 5 минути, откакто го намерят този човек, и в случай че вероятно този извършител реши да го апелира в съда, ще те извикат за още едни 5-10-15 минути и да потвърдиш това фактически по този начин ли е станало. Човешки живот, в случай че е избавен с такова деяние, си заслужават тези 5 минути “, разяснява Терзийски.
Записите на пътната конюнктура, направени по време на изпитите по кормуване, също биха помогнали за обезпечаването на надзор по пътищата, настояват специалистите.
„ Те са тествани от съответните институции, че дават отговор на условията и няма никакъв проблем, записът от тези камери да отива в КАТ, там да се виждат нарушителите, които са снимани, и надлежно да си получат заслуженото “, уточни Красимир Георгиев от Асоциацията за подготовка на автомобилистите. Записите, направени с телефон, също могат да служат за доказателство за нарушавания по пътищата.
Адвокат Терзийски, счита, че чувството за безотговорност се основава и от бавното правораздаване у нас. Той също е бил участник в злополука, породена от водач на ТИР, който с изключение на неговата кола удря още четири на Северната дъга на столицата.
„ Въпросният човек беше задремал, удари ни, бях в безсъзнание, след това в „ Пирогов “ докторите ми избавиха живота. От 2023 година до момента делото още не е завършило “, сподели Терзийски.
Източник:
Източник: svobodnoslovo.eu
КОМЕНТАРИ