Не е ясен производителят на черната кутия на падналия МиГ-29, не могат да извлекат данните
Инженерите в авиобаза " Граф Игнатиево " не могат да извлекат данните от откритата през вчерашния ден черна кутия на падналия в Черно море МиГ-29. Същевременно към момента не е явен и производителят на регистратора. Това стана ясно от конференция на командването на авиобазата.
Пред публицистите чиновниците в авиобазата демонстрираха пример на черна кутия на МиГ-29 - така наречен регистратор. И обясниха какво е било осъществено нощес, откакто черната кутия бе превозена в " Граф Игнатиево " от аероплан " Пилатус ".
За страдание, в постъпилия през вчерашния ден при нас регистратор от падналия МиГ-29 имаше нарушаване в корпуса и той беше цялостен с вода , имаше и останки от петролен артикул, който ние мислим, че е керосин, обясниха военните.
В модула има деформации, отсъства електрическия съединител и беше пресечен лентовия кабел, допълниха военните. В модула на паметта няма никакви касети, ленти, които могат да записват глас.
Кабелът е нарушен и интерфейсът отсъства , тъй че в този момент няма по какъв начин информацията да бъде възобновена.
Целият развой на огледа на регистратора е записан на видео, с което разполагат и проверяващите. При тях към този момент е и модулът с паметта, като ще се търси подпомагане от производителя, оповестиха военните от авиобаза " Граф Игнатиево ".
Производителят е основал устройство, основал е хардуера, основал е процесор, който управлява записа и свалянето на информация и ние считаме, че той единствен и в най-голяма степен може да подсигурява, че тази информация може да бъде свалена без загуба, добави подполковник Людмил Вълков, шеф на отдел Авиационна техника и въоръжение в авиобаза " Граф Игнатиево ".
Все още обаче не е открито кой е производителят, защото доставените регистратори в авиобазата са създадени в Русия.
Устройството се съхранява в подобаващи условия и под юрисдикцията на проверяващите. То към този момент е изпратено за предпазване в София.
Предназначението на регистратора на самолетите МиГ-29 е да съхранява информация от голям брой сензори на борда на самолета. След всеки полет информацията от регистратора се смъква и се обработва със специфичен програмен продукт, с цел да можем да преценим дали всичко е обикновено и дали можем да пуснем самолета за идващ полет, обясниха военните.
Когато регистраторът работи, той не се отваря и експлоатира по никакъв метод в базата. Досега има единствено един подобен случай - през 2012 г, когато загубихме един аероплан. Тогава положението на регистратора разреши информацията да бъде извлечена, обясниха военните.
Регистраторът не записва гласова информация, а параметри за работата на самолета в полет, както и пространственото му състояние, само че не записва глас - в него няма касети, безапелационни са специалистите. Освен това, устройството няма никакви типове маяци - светлинен или звуков, никакъв, който да разрешава да бъде търсено със сонар.
Пред публицистите чиновниците в авиобазата демонстрираха пример на черна кутия на МиГ-29 - така наречен регистратор. И обясниха какво е било осъществено нощес, откакто черната кутия бе превозена в " Граф Игнатиево " от аероплан " Пилатус ".
За страдание, в постъпилия през вчерашния ден при нас регистратор от падналия МиГ-29 имаше нарушаване в корпуса и той беше цялостен с вода , имаше и останки от петролен артикул, който ние мислим, че е керосин, обясниха военните.
В модула има деформации, отсъства електрическия съединител и беше пресечен лентовия кабел, допълниха военните. В модула на паметта няма никакви касети, ленти, които могат да записват глас.
Кабелът е нарушен и интерфейсът отсъства , тъй че в този момент няма по какъв начин информацията да бъде възобновена.
Целият развой на огледа на регистратора е записан на видео, с което разполагат и проверяващите. При тях към този момент е и модулът с паметта, като ще се търси подпомагане от производителя, оповестиха военните от авиобаза " Граф Игнатиево ".
Производителят е основал устройство, основал е хардуера, основал е процесор, който управлява записа и свалянето на информация и ние считаме, че той единствен и в най-голяма степен може да подсигурява, че тази информация може да бъде свалена без загуба, добави подполковник Людмил Вълков, шеф на отдел Авиационна техника и въоръжение в авиобаза " Граф Игнатиево ".
Все още обаче не е открито кой е производителят, защото доставените регистратори в авиобазата са създадени в Русия.
Устройството се съхранява в подобаващи условия и под юрисдикцията на проверяващите. То към този момент е изпратено за предпазване в София.
Предназначението на регистратора на самолетите МиГ-29 е да съхранява информация от голям брой сензори на борда на самолета. След всеки полет информацията от регистратора се смъква и се обработва със специфичен програмен продукт, с цел да можем да преценим дали всичко е обикновено и дали можем да пуснем самолета за идващ полет, обясниха военните.
Когато регистраторът работи, той не се отваря и експлоатира по никакъв метод в базата. Досега има единствено един подобен случай - през 2012 г, когато загубихме един аероплан. Тогава положението на регистратора разреши информацията да бъде извлечена, обясниха военните.
Регистраторът не записва гласова информация, а параметри за работата на самолета в полет, както и пространственото му състояние, само че не записва глас - в него няма касети, безапелационни са специалистите. Освен това, устройството няма никакви типове маяци - светлинен или звуков, никакъв, който да разрешава да бъде търсено със сонар.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ