10-те най-мощни BMW-та, произвеждани някога
Инженерите на BMW са същински майстори в своя отрасъл, а представянето и ръководството на колите им го потвърждават неведнъж
Емил Василев преди 26 секунди 2 СподелиНай-четени
АвтомобилиИван Давидов - 19:51 | 29.04.20235 електрички, които са въздух под налягане, и други 5, които си костват всеки евроцент
IT НовиниТеодора Александрова - 16:27 | 01.05.2023DARPA трансформира фантазията на Никола Тесла за безжично предаване сила в действителност
НаукаЕмил Василев - 15:48 | 02.05.2023Златната кръв: Рядката и мистериозна Rh-нулева кръвна група
Емил Василевhttps://www.kaldata.com/Мощните и бързи коли са едни от най-желаните на пътя и малко други производители създават тези коли толкоз добре, колкото BMW. През последните няколко години немската марка показа коли, които непрекъснато и поредно надминаваха предходния, до момента в който не се стигна до огромен SUV, който създава комбинирана мощ от 748 к.с. с помощта на V8 с две турбини и електромотор.
Макар че първият в листата разполага със единствено 592 к.с., той към момента е много във вътрешността в света на суперавтомобилите – и то в относително огромен фамилен седан. Вторият в листата е V12 с две турбини, който създава „ единствено “ 602 к.с., или задоволително, с цел да поддържа интереса освен на човек, който се интересува от предавки, само че и на благородник, който има намерение да има автомобила през идващите 30 години. Както доста запалянковци евентуално знаят, BMW сходно на Porsche обича да занижава индикаторите на своите коли, като действителната мощ нормално надвишава декларираните стойности.
Инженерите на BMW са майстори и представянето и ръководството на техните бързи коли го потвърждават неведнъж. Ето 10 от най-мощните BMW, създавани в миналото до момента.
10. 2016 M5 Competition Edition – 592 к.с.
BMW M5 F10 беше първият M5 с мотор с два турбокомпресора и макар че стартът му не беше най-лесният във връзка с надеждността, BMW в профил проблемите до края на производството. М5 разполагаше с към този момент известния 4,4-литров V8 с два турбокомпресора, наименуван S63.
Стандартният M5 произвеждаше 553 к.с., само че в очакване на новите Competition модели, пуснати за идващото потомство коли, от BMW усилиха мощността до 592 к.с. в Competition Edition. Изданието „ 30 Jahre Edition “ също се отличава със същата мощ.
9. 2018 M760Li – 602 к.с.
BMW седма серия е първокласен седан от най-голям клас на немския производител – в случай че се пренебрегне фактът, че BMW е притежател на Rolls-Royce. Предишното потомство на Серия 7 бързо се изравни с Mercedes-Benz S-класа, само че въпреки всичко не съумя да се оправи с нея.
Моделът с най-високо равнище на съоръжение включваше M-Lite, наименуван M760Li, който включваше версията на BMW с V12, инсталиран на колите Rolls-Royce. M760Li има 6,6-литров V12 с две турбини под капака, който създава 602 к.с.
8. 2022 iX M60 – 611 к.с.
BMW iX е първият и към този момент единствен електрически автомобил, който BMW създава по поръчка. Той разчита на лична платформа и употребява два електрически мотора за задвижване – по един на всяка ос. Най-мощната версия сега е iX M60, която генерира 611 к.с. – наедно с актуалните V8 коли от серията М на BMW.
iX се ръководи по-добре от множеството SUV електрически автомобили в своя клас, запазвайки отличните характерности на ръководство на BMW. Той се предлага и с някои електрически звуци, направени не от кого да е, а от Ханс Цимер – необикновено сполучливия създател на кино музика.
7. 2022 X5M Competition – 616 к.с.
BMW X5 е един от най-хубавите SUV модели на пазара, като върховото осъществяване
BMW X5 е един от най-хубавите SUV модели на пазара, като върховото осъществяване X5M Competition изпреварва всички модели, с изключение на Porsche Cayenne Turbo GT, Lamborghini Urus и Aston Martin DBS707.
X5M Competition е оборудван със същия 4,4-литров V8 с две турбини като M5 Competition, само че с леко намалена мощ до 616 к.с. Въпреки това моторът евентуално създава доста повече с помощта на немското инженерство под капака.
6. 2022 М8 Competition – 617 к.с.
Настоящата Серия 8 е сурогат на Серия 6, само че след няколко години ще бъде сменена от друга Серия 6, като всичко това е малко объркващо. Серия 8 е хубав автомобил, построен върху платформата на Серия 5, само че с по-луксозен метод, като версиите които не са М получават кристални скоростни лостове.
Моделите с най-високо равнище на съоръжение M8 и M8 Competition към момента са първокласно обзаведени, само че имат по-спортен метод към метода на шофиране. Благодарение на споделената платформа M8 Competition е също толкоз бърз, колкото и M5 Competition, и генерира същите 617 к.с. от своя V8 с две турбини.
5. 2020 М5 Competition – 617 к.с.
Говорейки за M5 Competition – това е най-хубавият състезателен седан на пазара, който съчетава деловитост, успеваемост и грациозност в едно. Макар че 4,4-литровият V8 с две турбини и мощ 617 к.с. обезпечава задоволително мощност за спортната писта, на пътя автомобилът е този, който свети.
M5 Competition може и да има „ Competition “ в името си, само че шофирането му в града е толкоз елементарно, едвам бутате количка за извършване на покупки. 8-степенната автоматизирана скоростна кутия с преобразувател на въртящия миг е плавна и безпроблемна при шофиране с градска скорост, само че въпреки всичко е стремително бърза, когато е належащо. BMW M5 евентуално е най-хубавият повсеместен автомобил в света.
4. 2022 М5 CS – 626 к.с.
Какво се случва, когато подразделението за моторни спортове на BMW реши да сътвори най-хубавия автомобил, който може да сътвори? Отговорът е M5 Competition Sport, или M5 CS, както е прочут. Двигателят получава 10 к.с. повече – макар че в действителност е малко повече, целият автомобил минава на диета.
BMW укрепва шасито, прибавя по-добри спирачки и по-регулируемо окачване, а капакът и покривът са сменени с такива от въглерод. В резултат на това M5 CS е най-мощното BMW, създавано някога* – с ангажимента, че не разполага с електрическо подкрепяне.
3. 2023 XM – 644 к.с.
За да направи М-дивизията още по-разнообразна, BMW проектира и създава автомобил, наименуван XM. Както евентуално се подразбира, XM не е грациозен суперавтомобил с две порти или най-бързият седан в света – той е SUV. SUV, който тежи големите 6000 кг!
Вярно е, че комбинацията от новия 4,4-литров V8 с две турбини S68 и електромотор, води до 650 к.с. мощ, само че те се губят най-много заради голямото тегло. Освен това цената му е изцяло повишена, защото стартира от „ смешните “ 159 000 $ преди вариантите. XM е най-скъпият автомобил на BMW, който се продава сега.
2. 2023 i7 M70 – 650 к.с.
BMW неотдавна разгласи новия модел i7 M70 – второто равнище на съоръжение след i7 xDrive60. i7 M70 е правоприемник на M760Li на предходния модел, като двата му електромотора създават общо 650 к.с. и 811 нютонметра въртящ миг.
i7 M70 има батерия с потенциал 101,7 kWh, която ще има пробег от към 475 километра – напълно малко по-малко от този на общоприетия i7. BMW твърди, че ускорението до 100 км/ч лишава 3,5 секунди, а времето за зареждане сред 10% и 80% е 34 минути, като се употребява зарядно устройство с мощ 195 kW. Като цяло i7 M70 звучи като много добър автомобил.
2024 XM Label Red – 748 к.с.
На доктрина, наградата за най-мощния автомобил на BMW се заема от скоро пуснатия на пазара XM Label Red, който ще употребява същия мотор и електромотор като в „ елементарния “ XM, само че с мощ от 748 к.с.
XM Label Red – въпреки и с неуместно име, е превъзходно парче немски метал и инженерство, което няма да се хареса на мнозина. Той може да сложи под още по-голямо подозрение спорния дизайнерски език на BMW, само че няма подозрение, че наподобява злокобно. Надяваме се, че ще победи в мил съревнование коли като Ferrari Purosangue и Lamborghini Urus Performante.
