)
След фаталната катастрофа край Пловдив: Обсъждат спешни промени за Околовръстното на Пловдив
Инж. Петър Попов, шеф на Областното пътно ръководство в Пловдив, изясни пред Нова тв, че се прави цялостна проверка на всички детайли на пътя: асфалтова настилка, маркировка, отводняване и положение на мантинелите.
Проблемът се корени в габаритите на пътя. Първоначално трасето е било третокласен път (т.нар. „ Родопска яка “), който с разрастването на Пловдив е преквалифициран във второразреден. Трафикът е голям - сред 20 000 и 25 000 автомобила на денонощие.
Властите разискват няколко разновидността за обезопасяване на региона след случая:
-Пълно унищожаване на мантинелите и ограничение на скоростта до 50 км/ч.
-Изграждане на краткотрайни уширения (отбивки) за спешно прекъсване.
-Генерално разширение на трасето, за което се чака планът да бъде признат през първата половина на 2026 година, а строителството да стартира в края на същата година.
Междувременно напрежението измежду жителите пораства. За 12 декември са планувани цивилен митинги, които плануват обсада на Околовръстния път за един час.
