Аспаруховият мост е в критично състояние
Инж. Иван Пецински сигнализира за тежка разяждане и забележима оголена арматура
Състоянието на Аспаруховия мост във Варна остава сериозно и оборудването изисква незабавен главен ремонт. За това сигнализира инж. Иван Пецински, един от проектантите и строителите на моста. В ефира на предаването " Новият ден " по Радио Варна той предизвести, че в случай че не се вземат ограничения, може да се стигне до затваряне на оборудването, заяви БНР.
Инж. Пецински, който е бил част от проектирането още през 1972 година, бе безапелационен, че носещата структура е постоянна. Проблемът е в бетоновите покрития и мощната разяждане на армировката.
" Ако не бъде поправена тази разяждане на армировката, която следим, идната стъпка е да се затвори мостът. Разбира се, това няма да е в утрешния ден, само че това следва " – съобщи експертът, представен от БНР. Той добави, че рухването на бетон и оголената арматура към този момент са забележими с просто око.
Ремонт не е юридически от десетилетия
Според инж. Пецински, последните съществени поправки са осъществявани в интервала 1992-1996 година, само че те са засегнали единствено настилките и тротоарните конзоли. " От стартирането в употреба до момента по стълбовете и пътната плоча не са правени възстановителни действия " – акцентира той.
Проектантът разкритикува и бавенето от страна на институциите.
" Община Варна непрестанно контактува с Агенция 'Пътна инфраструктура', а тя не им обръща внимание. Наумили са си да възложат на Университета по архитектура, строителство и геодезия да пристигна да поемат плана за проучване на моста – какво има да обследваме, като е видно, че ремонт би трябвало да се направи " – разяснява инж. Иван Пецински.
От БНР напомнят, че по-рано заместник-кметът на Варна Пламен Китипов е съобщил, че общината ще предложи на АПИ да се употребява подготвен план за главен ремонт от 2015 година. Целта е процедурата да се форсира и дълго чаканият ремонт да стартира допустимо най-скоро.
" Този мост ми е като рожба. Бих направил плана и за без пари " – приключи прочувствено инж. Пецински.
Състоянието на Аспаруховия мост във Варна остава сериозно и оборудването изисква незабавен главен ремонт. За това сигнализира инж. Иван Пецински, един от проектантите и строителите на моста. В ефира на предаването " Новият ден " по Радио Варна той предизвести, че в случай че не се вземат ограничения, може да се стигне до затваряне на оборудването, заяви БНР.
Инж. Пецински, който е бил част от проектирането още през 1972 година, бе безапелационен, че носещата структура е постоянна. Проблемът е в бетоновите покрития и мощната разяждане на армировката.
" Ако не бъде поправена тази разяждане на армировката, която следим, идната стъпка е да се затвори мостът. Разбира се, това няма да е в утрешния ден, само че това следва " – съобщи експертът, представен от БНР. Той добави, че рухването на бетон и оголената арматура към този момент са забележими с просто око.
Ремонт не е юридически от десетилетия
Според инж. Пецински, последните съществени поправки са осъществявани в интервала 1992-1996 година, само че те са засегнали единствено настилките и тротоарните конзоли. " От стартирането в употреба до момента по стълбовете и пътната плоча не са правени възстановителни действия " – акцентира той.
Проектантът разкритикува и бавенето от страна на институциите.
" Община Варна непрестанно контактува с Агенция 'Пътна инфраструктура', а тя не им обръща внимание. Наумили са си да възложат на Университета по архитектура, строителство и геодезия да пристигна да поемат плана за проучване на моста – какво има да обследваме, като е видно, че ремонт би трябвало да се направи " – разяснява инж. Иван Пецински.
От БНР напомнят, че по-рано заместник-кметът на Варна Пламен Китипов е съобщил, че общината ще предложи на АПИ да се употребява подготвен план за главен ремонт от 2015 година. Целта е процедурата да се форсира и дълго чаканият ремонт да стартира допустимо най-скоро.
" Този мост ми е като рожба. Бих направил плана и за без пари " – приключи прочувствено инж. Пецински.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ