Гвоздейков: Инфраструктурните такси за товарните жп превози поевтиняват от догодина
Инфраструктурните такси, които се заплащат за осъществяването на жп товарен транспорт, не са увеличени, както настояват превозвачи. Това изясни транспортният министър и посочи, че са увеличени спомагателни, само че не наложителни услуги, които се дават от Националната компания “Железопътна инфрастурктура ”.
Цените за тези спомагателни услуги не са осъвременявани от 2008 година, уточни още Гвоздейков и добави, че се планувана понижаване на инфраструктурните такси с над 30%.
" Когато един транспортьор декларира в годишната си такса потенциал, в своите транспортни товари, приминаване, пътешестване и така нататък, за него тази услуга е безвъзмездна тъй като тя е в цената, само че когато този транспортьор стартира да вози услуги, които са отвън този график или получава експресни товари в границите на последните 48 часа.
Извинете, напълно разумно е, че тази услуга би трябвало да бъде заплатена тъй като става въпрос за разбъркване на целия график. Другите превозвачи, които правилно си съблюдават графика и нямат смяна, и не декларират експресни услуги, всичко това би трябвало да бъде на техен тил ", обясни още той.
" Не съм отказвал среща с нито един отрасъл, от железопътните превозвачи търсят само сензация ", сподели още министърът.
Абсолютни внушения бяха направени от тяхна страна. Едно от тях е, че са се опитвали да осъществят контакт с министъра, само че никой не им е обърнал внимание, уточни Гвоздейков.
Той разгласи, че ръководителят на асоциацията Пенко Несторов е изискал среща с представител на министерството, като е разговарял с един от отрасловите заместник-министри на 10 октомври. Днес е имало планувана среща сред представители на асоциацията с представители на Националната компания „ Железопътна инфраструктура “, на която от сектора не са се явили, стана известно от думите на министъра, предава Българска телеграфна агенция.
Не става въпрос за нарастване на такси, а за услуги и за смяна в цената за експресно заявяване на график, посочи Гвоздейков. Министърът даде образец с изваждането на персонални документи, където се заплащат разнообразни такси за елементарна, бърза и експресна услуга.
Последвайте канала на
Цените за тези спомагателни услуги не са осъвременявани от 2008 година, уточни още Гвоздейков и добави, че се планувана понижаване на инфраструктурните такси с над 30%.
" Когато един транспортьор декларира в годишната си такса потенциал, в своите транспортни товари, приминаване, пътешестване и така нататък, за него тази услуга е безвъзмездна тъй като тя е в цената, само че когато този транспортьор стартира да вози услуги, които са отвън този график или получава експресни товари в границите на последните 48 часа.
Извинете, напълно разумно е, че тази услуга би трябвало да бъде заплатена тъй като става въпрос за разбъркване на целия график. Другите превозвачи, които правилно си съблюдават графика и нямат смяна, и не декларират експресни услуги, всичко това би трябвало да бъде на техен тил ", обясни още той.
" Не съм отказвал среща с нито един отрасъл, от железопътните превозвачи търсят само сензация ", сподели още министърът.
Абсолютни внушения бяха направени от тяхна страна. Едно от тях е, че са се опитвали да осъществят контакт с министъра, само че никой не им е обърнал внимание, уточни Гвоздейков.
Той разгласи, че ръководителят на асоциацията Пенко Несторов е изискал среща с представител на министерството, като е разговарял с един от отрасловите заместник-министри на 10 октомври. Днес е имало планувана среща сред представители на асоциацията с представители на Националната компания „ Железопътна инфраструктура “, на която от сектора не са се явили, стана известно от думите на министъра, предава Българска телеграфна агенция.
Не става въпрос за нарастване на такси, а за услуги и за смяна в цената за експресно заявяване на график, посочи Гвоздейков. Министърът даде образец с изваждането на персонални документи, където се заплащат разнообразни такси за елементарна, бърза и експресна услуга.
Последвайте канала на
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ