МОСВ контролира изпълнението на целите по управление на отпадъците извън ценовите параметри на дейностите
Информация, публикувана в медиите, че следва операторите по оползотворяване на боклуци да покачат „ продуктовата такса “ на стоките от електрическо и електронно съоръжение, предизвика измежду обществото очакване и гледище Министерство на околната среда и водите да се разпознава с този проблем.
Министерство на околната среда и водите не е институцията, която може да вземе отношение по ценообразуващите ограничения, защото лицензионните хонорари се дефинират от всяка обособена организация по оползотворяване според от нужните разноски за осъществяване на нормативно избраните им отговорности. Търговските връзки сред организациите по оползотворяване на боклуци и техните членове са частноправни, както и финансовите сделки сред обособените страни.
Съгласно законовите условия, производителите и лицата, които пускат на пазара артикули, след използването на които се образуват всеобщо публикувани боклуци (МРО), поемат финансовата отговорност за ръководството на отпадъците от тези артикули. Финансовата отговорност се извършва със възнаграждение от страна на задължените лица на продуктова такса към ПУДООС. Съществува и опция - законова опция тези отговорности да се изпълнят и посредством групови системи, представлявани от организация по оползотворяване (ООп), или самостоятелно, при което условието за възнаграждение на продуктова такса към ПУДООС отпада. Законодателството не лимитира по никакъв метод опцията на задълженото лице единствено да взема решение по какъв начин да извърши своите задължения, свързани с грижата за „ бъдещия “ боклук.
Ангажимент на Министерство на околната среда и водите е да реализира оптимален, систематичен и ефикасен надзор на активността за екологосъобразното осъществяване на националните цели от задължените лица, без значение какви са ценовите параметри на дейностите. От 2012 година до в този момент се следи и избухлив растеж на размерите пуснато на пазара електрическо и електронно съоръжение, което води до фрапантно нарастване на задачите за събиране и преработване.
Внушенията за „ голям скок “ в цените на продуктовите такси, оттова и на електрическите уреди, са неоснователни. Впечатляващо е да се съобщи по какъв начин „ се задава 900% -ов скок в цената на продуктова такса за електрически уреди “, само че комфортно се икономисва символичният сегашен размер на тази такса. Размерът на продуктовата такса в нашето законодателство не е променян от 2008 година Българските „ екотакси “, в действителност лицензионни хонорари, заплащани към организации по оползотворяване, които да послужат за осъществяване на националните ни цели по ръководство на отпадъците, в сегмента на ел. уредите са най-ниските спрямо останалите европейски страни. Те са до 10 пъти по-ниски от таксите в Германия и Австрия, както и от таксите в Румъния.
Появилото се предложение страната да понижи цените на ПУДООС за продуктовата такса и по този начин да се реализира временен резултат на „ невдигане “ таксите на операторите, е неточно. По своята същина това би било непозволен опит за самобитна държавна интервенция и субсидия за частния бизнес в бранша.
Неточно е и внушението, че нарастването на размера на тези „ екотакси “ непосредствено ще се калкулира в крайната цена за потребителя. Това е екологично стимулирана добавка в цената на продукта, чиято цел е стимулиране на по-екологично произвеждане и импорт, с по-малко тегло на продукта, както и опция част от това повишаване да бъде за сметка на фирмените облаги.
Основната задача на Министерство на околната среда и водите е да извърши националните цели за събиране и оползотворяване на излязлото от приложимост електрическо и електронно съоръжение и с това да ограничи изхвърлянето на битова техника на нерегламентирани места. Каквото и да произвеждаме и внасяме и каквито и да са потребностите в бита и бизнеса, първоначално и в края на тези процеси и стандарти непроменяемо стои финансовият ангажимент за справяне с отпадъка.
Министерство на околната среда и водите не е институцията, която може да вземе отношение по ценообразуващите ограничения, защото лицензионните хонорари се дефинират от всяка обособена организация по оползотворяване според от нужните разноски за осъществяване на нормативно избраните им отговорности. Търговските връзки сред организациите по оползотворяване на боклуци и техните членове са частноправни, както и финансовите сделки сред обособените страни.
Съгласно законовите условия, производителите и лицата, които пускат на пазара артикули, след използването на които се образуват всеобщо публикувани боклуци (МРО), поемат финансовата отговорност за ръководството на отпадъците от тези артикули. Финансовата отговорност се извършва със възнаграждение от страна на задължените лица на продуктова такса към ПУДООС. Съществува и опция - законова опция тези отговорности да се изпълнят и посредством групови системи, представлявани от организация по оползотворяване (ООп), или самостоятелно, при което условието за възнаграждение на продуктова такса към ПУДООС отпада. Законодателството не лимитира по никакъв метод опцията на задълженото лице единствено да взема решение по какъв начин да извърши своите задължения, свързани с грижата за „ бъдещия “ боклук.
Ангажимент на Министерство на околната среда и водите е да реализира оптимален, систематичен и ефикасен надзор на активността за екологосъобразното осъществяване на националните цели от задължените лица, без значение какви са ценовите параметри на дейностите. От 2012 година до в този момент се следи и избухлив растеж на размерите пуснато на пазара електрическо и електронно съоръжение, което води до фрапантно нарастване на задачите за събиране и преработване.
Внушенията за „ голям скок “ в цените на продуктовите такси, оттова и на електрическите уреди, са неоснователни. Впечатляващо е да се съобщи по какъв начин „ се задава 900% -ов скок в цената на продуктова такса за електрически уреди “, само че комфортно се икономисва символичният сегашен размер на тази такса. Размерът на продуктовата такса в нашето законодателство не е променян от 2008 година Българските „ екотакси “, в действителност лицензионни хонорари, заплащани към организации по оползотворяване, които да послужат за осъществяване на националните ни цели по ръководство на отпадъците, в сегмента на ел. уредите са най-ниските спрямо останалите европейски страни. Те са до 10 пъти по-ниски от таксите в Германия и Австрия, както и от таксите в Румъния.
Появилото се предложение страната да понижи цените на ПУДООС за продуктовата такса и по този начин да се реализира временен резултат на „ невдигане “ таксите на операторите, е неточно. По своята същина това би било непозволен опит за самобитна държавна интервенция и субсидия за частния бизнес в бранша.
Неточно е и внушението, че нарастването на размера на тези „ екотакси “ непосредствено ще се калкулира в крайната цена за потребителя. Това е екологично стимулирана добавка в цената на продукта, чиято цел е стимулиране на по-екологично произвеждане и импорт, с по-малко тегло на продукта, както и опция част от това повишаване да бъде за сметка на фирмените облаги.
Основната задача на Министерство на околната среда и водите е да извърши националните цели за събиране и оползотворяване на излязлото от приложимост електрическо и електронно съоръжение и с това да ограничи изхвърлянето на битова техника на нерегламентирани места. Каквото и да произвеждаме и внасяме и каквито и да са потребностите в бита и бизнеса, първоначално и в края на тези процеси и стандарти непроменяемо стои финансовият ангажимент за справяне с отпадъка.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ