Бизнесът е готов на жалби до ВАС, КЗК и ЕК заради газовите такси
Индустриалните консуматори на природен газ не престават да упорстват да се отсрочи въвеждането от 1 октомври 2017 година на новия тарифен модел за таксите за транспорт на природния газ съгласно точката на вход и излаз и периода на доставка. Бизнесът предизвестява, че в случай че новите цени станат факт, те най-вероятно ще бъдат обжалвани както пред Върховния административен съд (ВАС), по този начин и пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и пред Европейската комисия, защото нарушават разпоредбите на конкуренцията, давайки ценови промоции на " Газпром ". Това стана ясно от думите на Константин Делисивков, изпълнителен шеф на Българската федерация на индустриалните енергийни потребители “ (БФИЕК) и някогашен длъжностен зам.-министър на енергетиката, пред Mediapool в понеделник.
В същото време знаците от държавния газов оператор " Булгартрансгаз ", който е създал новия тарифен модел, и от Комисията за енергийно и водно контролиране са, че оспорваните от бизнеса цени ще бъдат приложени от началото на идния месец. Енергийният министър Теменужка Петкова също разгласи, че в случай че новият тарифен модел не влезе в действие, това би коствало на страната ни наказателна процедура от Европейска комисия, поради невъвеждане на европравилата за пресмятане на таксите за транспорт на природния газ. Бизнесът обаче на собствен ред изяснява, че методологията на КЕВР, по която се пресмятат разноските на газовия оператор за преноса на суровината, нарушава конкуренцията и блокира свободното развиване на газовия пазар, като се изключи че подвига с над 60 % разноските на предприятията за този тип такса.
Затова от БФИЕК не престават да упорстват за тестови интервал, в който да се види по какъв начин работи методиката на регилятора за установяване на новите цени. " Те ще доведат до внезапно повишаване на услугата за бизнеса и ще доведат до надвзет доход от " Булгартрансгаз ". Настояваме за отсрочване на новия модел, до момента в който се направи оценка за влияние върху цените на методологията ", сподели Делисивков. Според него новият тарифен модел не ползва концепцията на европейските условия, която е непрекъснатите консуматори на газ с прогнозируема консумация да заплащат по-малки разноски за преноса на газ, а тези с непредсказуемо ползване и спорадични количества да заплащат повече, защото вършат доставките по-сложни. " В случая нарастването на разноските е за всички ", съобщи Делисивков.
Според разбора на БФИЕК, цените за транспорт би трябвало да се дефинират съгласно самостоятелните профили на ползване на едно дружество, тъй като в една газова година има промени и не е правилно да се чакат точни прогнози за поръчка на годишен потенциал, който е най-евтиният съгласно новия тарифен модел.
" Искаме да намерим решение на казуса и ще използваме всяка форма за това ", сподели представителят на бизнес организацията, който посочи, че занапред следва да се взема решение дали в действителност бизнесът ще излезе на народен митинг, както се закани в края на август. Той уточни също по този начин, че всеки пазарен участник ще реши какви дейности да предприеме против новия тарифен модел съгласно своя финансов интерес ката вероятните ходове са тъжби пред Върховен административен съд, Комисия за защита на конкуренцията и Европейска комисия.
От федерацията изпратиха и следващо писмо до премиера Бойко Борисов, заместника ме Томислав Дончев, шефа на КЕВР Иван Иванов, министрите на енергетиката Теменужка Петкова и на стопанската система Емил Караниколов, в което изясняват, че в досегашните полемики по казуса не са взети поради техните терзания и че е неточно.
В писмата се показва, че бизнесът не е срещу смяната по принцип, само че смята че няма съображение за повдигането на цените, в случай, че се употребява едвам 30-40 % от потенциала на преносната мрежа на " Булгартрансгаз " и няма " запушване в трафика ", с цел да се постанова покачване на цената за всички.
Освен това индустриалците обръщат внимание, че се планува новите правила да не важат за съветския снабдител " Газпром ", който ще продължи да заплаща цена за транспорт на правилото на пощенската марка на 1000 куб.м и входно-изходния модел няма да се ползва.
" Налице е друго отнасяне на ползвателите в националната газопреносна мрежа, нещо, което е категорично неразрешено от Регламент 715/2009 (чл.13). Това значи, че се вкарва непрекъсната промоция за Газпром, а евентуално не е и известен за това. Всички български консуматори от 1 октомври ще заплащат над 27 лв/1000 куб.м, а " Газпром " повече от два пъти по-малко.Това е дискриминация за българските консуматори ", пишат от БФИЕК.
Според тях по този начин " Булгартрансгаз " дава неприемлива държавна помощ на " Газпром ", което предстои на глоба от Европейска комисия. Организацията напомня, че сега тече следствие на Европейска комисия против " Булгартрансгаз “ ЕАД за корист с монополно състояние по обезпечаването на достъп на частната " Овергаз " до газовата мрежа. " Въвеждането на новите правила ще благоприятстват отрицателно решение на Европейска комисия против преносния оператор ", считат индустриалците.
По тяхно мнение, с по този начин конфигурирания входно-изходен модел става невъзможна либерализацията на пазара на природен газ, тъй като нито един снабдител няма да може да се конкурира с " Газпром " при ниските облаги на пазара.
" Въпреки многократното ни настоявания не бе показана оценка на въздействието на модела. Не на последно място – новият способ за систематизиране на разноските е сигурна причина за ограничение вноса на газ от различни на Руската Федерация източници, нещо което е неизменима част от концепцията за реализация на районен газов хъб ", написа още в писмото на организацията, в която членуват предприятия, формиращи над 20 % от брутния вътрешен артикул на страната и консумиращи 800-900 млн. куб. м газ годишно.
В същото време знаците от държавния газов оператор " Булгартрансгаз ", който е създал новия тарифен модел, и от Комисията за енергийно и водно контролиране са, че оспорваните от бизнеса цени ще бъдат приложени от началото на идния месец. Енергийният министър Теменужка Петкова също разгласи, че в случай че новият тарифен модел не влезе в действие, това би коствало на страната ни наказателна процедура от Европейска комисия, поради невъвеждане на европравилата за пресмятане на таксите за транспорт на природния газ. Бизнесът обаче на собствен ред изяснява, че методологията на КЕВР, по която се пресмятат разноските на газовия оператор за преноса на суровината, нарушава конкуренцията и блокира свободното развиване на газовия пазар, като се изключи че подвига с над 60 % разноските на предприятията за този тип такса.
Затова от БФИЕК не престават да упорстват за тестови интервал, в който да се види по какъв начин работи методиката на регилятора за установяване на новите цени. " Те ще доведат до внезапно повишаване на услугата за бизнеса и ще доведат до надвзет доход от " Булгартрансгаз ". Настояваме за отсрочване на новия модел, до момента в който се направи оценка за влияние върху цените на методологията ", сподели Делисивков. Според него новият тарифен модел не ползва концепцията на европейските условия, която е непрекъснатите консуматори на газ с прогнозируема консумация да заплащат по-малки разноски за преноса на газ, а тези с непредсказуемо ползване и спорадични количества да заплащат повече, защото вършат доставките по-сложни. " В случая нарастването на разноските е за всички ", съобщи Делисивков.
Според разбора на БФИЕК, цените за транспорт би трябвало да се дефинират съгласно самостоятелните профили на ползване на едно дружество, тъй като в една газова година има промени и не е правилно да се чакат точни прогнози за поръчка на годишен потенциал, който е най-евтиният съгласно новия тарифен модел.
" Искаме да намерим решение на казуса и ще използваме всяка форма за това ", сподели представителят на бизнес организацията, който посочи, че занапред следва да се взема решение дали в действителност бизнесът ще излезе на народен митинг, както се закани в края на август. Той уточни също по този начин, че всеки пазарен участник ще реши какви дейности да предприеме против новия тарифен модел съгласно своя финансов интерес ката вероятните ходове са тъжби пред Върховен административен съд, Комисия за защита на конкуренцията и Европейска комисия.
От федерацията изпратиха и следващо писмо до премиера Бойко Борисов, заместника ме Томислав Дончев, шефа на КЕВР Иван Иванов, министрите на енергетиката Теменужка Петкова и на стопанската система Емил Караниколов, в което изясняват, че в досегашните полемики по казуса не са взети поради техните терзания и че е неточно.
В писмата се показва, че бизнесът не е срещу смяната по принцип, само че смята че няма съображение за повдигането на цените, в случай, че се употребява едвам 30-40 % от потенциала на преносната мрежа на " Булгартрансгаз " и няма " запушване в трафика ", с цел да се постанова покачване на цената за всички.
Освен това индустриалците обръщат внимание, че се планува новите правила да не важат за съветския снабдител " Газпром ", който ще продължи да заплаща цена за транспорт на правилото на пощенската марка на 1000 куб.м и входно-изходния модел няма да се ползва.
" Налице е друго отнасяне на ползвателите в националната газопреносна мрежа, нещо, което е категорично неразрешено от Регламент 715/2009 (чл.13). Това значи, че се вкарва непрекъсната промоция за Газпром, а евентуално не е и известен за това. Всички български консуматори от 1 октомври ще заплащат над 27 лв/1000 куб.м, а " Газпром " повече от два пъти по-малко.Това е дискриминация за българските консуматори ", пишат от БФИЕК.
Според тях по този начин " Булгартрансгаз " дава неприемлива държавна помощ на " Газпром ", което предстои на глоба от Европейска комисия. Организацията напомня, че сега тече следствие на Европейска комисия против " Булгартрансгаз “ ЕАД за корист с монополно състояние по обезпечаването на достъп на частната " Овергаз " до газовата мрежа. " Въвеждането на новите правила ще благоприятстват отрицателно решение на Европейска комисия против преносния оператор ", считат индустриалците.
По тяхно мнение, с по този начин конфигурирания входно-изходен модел става невъзможна либерализацията на пазара на природен газ, тъй като нито един снабдител няма да може да се конкурира с " Газпром " при ниските облаги на пазара.
" Въпреки многократното ни настоявания не бе показана оценка на въздействието на модела. Не на последно място – новият способ за систематизиране на разноските е сигурна причина за ограничение вноса на газ от различни на Руската Федерация източници, нещо което е неизменима част от концепцията за реализация на районен газов хъб ", написа още в писмото на организацията, в която членуват предприятия, формиращи над 20 % от брутния вътрешен артикул на страната и консумиращи 800-900 млн. куб. м газ годишно.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ