Индийските рафинерии търсят заместител на руския петрол заради санкциите на САЩ
Индия ще продължи да купува съветски нефт единствено в случай че се продава за по-малко от ценовия таван, избран от западните страни, и се доставя от танкери, които не са обект на наказания, съобщи индийски държавен източник пред Ройтерс. Междувременно и двата фактора, цените и глобите, в този момент лимитират желанието и способността на Индия да продължи да купува. Тя към този момент усилва доставките от други източници, а стягането на глобите от страна на Вашингтон подкопава търговията с нефт с Русия, разясняват пред Bloomberg мениджъри в индийската нефтопреработваща промишленост.
През февруари Индия е купила с 22% повече нефт от Саудитска Арабия, в сравнение с месец по-рано, като най-голямата частна рафинерия Reliance Industries е придобила максимален размер от май 2020 година, съгласно Kpler. От декември среднодневният импорт от Русия е към 1,5 милиона барела, до момента в който през април-юли 2023 година той е бил 2 милиона или повече.
Индийските рафинерии може да желаят да продължат да купуват съветски първични материали в огромни размери, само че увеличението на покупките ще изисква утвърждението на Съединени американски щати, споделят индийски мениджъри. Освен това в съветските пристанища петролът вид Urals се доставя на към $60 за барел, т.е. на равнището на тавана, а в индийските пристанища отстъпката за него е единствено $2-4 по отношение на референтни класове като Brent ($83,6 в търговията в четвъртък) и Dubai Crude. Това може да се дължи на увеличените транспортни и товарни разноски, както и на прикриването на разликата от малко известни транспортни търговци, посредством които в този момент се реализира забележителен дял от износа.
Подобни цени към този момент са непривлекателни за индийските рафинерии, изключително поради несигурността, която глобите основават при доставките на нефт и " компликациите " при намирането на танкери, които не са обект на тях, настояват източници в индийските рафинерии пред Ройтерс.
Държавната компания Indian Oil, Bharat Petroleum и Hindustan Petroleum взаимно разискват съглашение с " Роснефт " за закупуване на до 400 000 барела дневно през фискалната година, започваща на 1 април, оповестиха те. " Роснефт " обаче предлага отстъпка от единствено $3-3,5 за барел, до момента в който договорът за настоящата фискална година с Indian Oil планува отстъпка от $8-9. Условията на съглашението ще зависят от размера на отстъпката и процедурата за заплащане, споделят индийците.
От октомври 2023 година Съединени американски щати са наложили наказания на 64 танкера, в това число 14 (заедно със " Совкомфлот " ) - от предишния петък. Проследяването на маршрутите им удостоверява, че десетки от тях не са зареждали нефт от въвеждането на ограничаващите ограничения. А от тези, които попаднаха под наказания на 23 февруари, единият, " Анатолий Колодкин ", който отиваше празен за товари към балтийското пристанище Уст-Луга, незабавно се обърна и в понеделник се понесе край крайбрежията на Алжир. Друг, NS Creation, спря процеса на претоварване в морето южно от Гърция и не одобри нефт от различен танкер, съгласно данни на Bloomberg.
Източник: The Moscow Times
През февруари Индия е купила с 22% повече нефт от Саудитска Арабия, в сравнение с месец по-рано, като най-голямата частна рафинерия Reliance Industries е придобила максимален размер от май 2020 година, съгласно Kpler. От декември среднодневният импорт от Русия е към 1,5 милиона барела, до момента в който през април-юли 2023 година той е бил 2 милиона или повече.
Индийските рафинерии може да желаят да продължат да купуват съветски първични материали в огромни размери, само че увеличението на покупките ще изисква утвърждението на Съединени американски щати, споделят индийски мениджъри. Освен това в съветските пристанища петролът вид Urals се доставя на към $60 за барел, т.е. на равнището на тавана, а в индийските пристанища отстъпката за него е единствено $2-4 по отношение на референтни класове като Brent ($83,6 в търговията в четвъртък) и Dubai Crude. Това може да се дължи на увеличените транспортни и товарни разноски, както и на прикриването на разликата от малко известни транспортни търговци, посредством които в този момент се реализира забележителен дял от износа.
Подобни цени към този момент са непривлекателни за индийските рафинерии, изключително поради несигурността, която глобите основават при доставките на нефт и " компликациите " при намирането на танкери, които не са обект на тях, настояват източници в индийските рафинерии пред Ройтерс.
Държавната компания Indian Oil, Bharat Petroleum и Hindustan Petroleum взаимно разискват съглашение с " Роснефт " за закупуване на до 400 000 барела дневно през фискалната година, започваща на 1 април, оповестиха те. " Роснефт " обаче предлага отстъпка от единствено $3-3,5 за барел, до момента в който договорът за настоящата фискална година с Indian Oil планува отстъпка от $8-9. Условията на съглашението ще зависят от размера на отстъпката и процедурата за заплащане, споделят индийците.
От октомври 2023 година Съединени американски щати са наложили наказания на 64 танкера, в това число 14 (заедно със " Совкомфлот " ) - от предишния петък. Проследяването на маршрутите им удостоверява, че десетки от тях не са зареждали нефт от въвеждането на ограничаващите ограничения. А от тези, които попаднаха под наказания на 23 февруари, единият, " Анатолий Колодкин ", който отиваше празен за товари към балтийското пристанище Уст-Луга, незабавно се обърна и в понеделник се понесе край крайбрежията на Алжир. Друг, NS Creation, спря процеса на претоварване в морето южно от Гърция и не одобри нефт от различен танкер, съгласно данни на Bloomberg.
Източник: The Moscow Times
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ