CUPRA с три премиери на Автосалон София 2024
Имаме удоволствието на този Автосалон да представим пред вас, най-новото от света на CUPRA - една от най-динамично разрастващите се марки в Европа.
Премиери за България, особено за Автосалон София са първият напълно електрически SUV купе - CUPRA TAVASCAN във върховата си версия VZ ADRENALINE с 340 HP, 4 по 4 задвижване, фейслифт на best seller-a на марката - емблематичният флагман CUPRA Formentor още веднъж в най-високият вид на осъществяване 2.0 TSI VZ с 333 конски сили и 4 по 4 задвижване. И фейслифт на Cupra Leon, с 1,5 бензинов майлд хибрид мотор със 150 конски сили.
Сред експонатите на щанда е първият 100 % електрически модел на CUPRA - градското украшение - CUPRA Born - със своя прочувствен дизайн и електрическа спортност, CUPRA Born е импулсът на трансформацията на компанията и началото на електрическата атака на CUPRA.
Това, на което желая да подчертавам, и да опиша за CUPRA като бранд е нашето Design driven ДНК и да ви поздравявам още един път с Добре пристигнали в нашата фикс идея по дизайн. Да, това е CUPRA. Ние желаеме да вдъхновим света от Барселона, желаеме да създадем това с марката, насочена към дизайна. Не премиум или влиятелна, а марка, насочена и водена от дизайна.
Най-силните страни на нашите коли са представянето (performance) и дизайна. Има нещо доста смело, характерно и нетрадиционно в основата на марката CUPRA - смелостта да бъдем себе си и да се доверяваме на личните си инстинкти.
Дизайнът е всичко, което вършим. Всичко, което виждаме, всичко, което усещаме. Нашата фикс идея по дизайна е част от нашата природа.
НИЕ НЕ КОПИРАМЕ ДРУГИ, НЕ СПАЗВАМЕ ПРАВИЛА. НИЕ НЕ съдебна експертиза ОПИТВАМЕ ДА УГОДИМ НА НИКОГО. НИЕ съдебномедицинска експертиза КОИТО съдебномедицинска експертиза.
И в този момент в конкретика желая да опиша за колата, която не е в отговор на смяната - тя основава смяната - CUPRA TAVASCAN.
TAVASCAN е първият напълно електрически SUV на CUPRA и вторият изцяло електрически модел след Born.
Погледнете колата начело - очите, нашето изражение, това демонстрира характера, и интелигентността. И при колите е по този начин.
• трите на брой триъгълни детайла във фаровете, дружно със за първи път осветеното CUPRA лого - основават мощната отличителност на CUPRA Tavascan.
• Една от най-характерните елементи, придаваща и спортната визия е предната черна маска на модела. Така Tavascan изглеждаща като супер воин.
Интериор на автомобила - извънредно забавна част от интериора на TAVASCAN съставлява „ гръбнакът " който поддържа като че ли целия „ скелет " на колата и на арматурното табло. За дизайнерите е доста значимо да включват и по този начин наречения Уау резултат, в който хората да се влюбят - в тази ситуация на Таваскан това е Прогресивното амбиентно осветяване, което основава потапящо преживяване.
Виждате и Централния екран - който е елементарен за потребление и с усъвършенствано показване.
Спортните прогресивни седалки с избледняваща перфорация усъвършенстват ергономичността и доближават нови граници на спортния дух. Всичко това основава неповторим и присъщ дизайнерски език на CUPRA Tavascan.
Tavascan ще се предлага в две разнообразни моторизации: Версия Endurance с 286 конски сили и версия VZ с мощ 250 киловата, 340 конски сили. Тази версия е с Двоен мотор и 4 по 4 Dual Motor - all- wheel drive: като задния мотор е с 210 KW a Предния мотор с 80 KW. 30% от мощта на колата е начело, с което осигуряваме най-хубаво показване и сцепление на автомобила.
Ускорение от 0 - до 100 км при Tavascan e за 5,6 сек, само че когато приказваме за електрически коли значими параметри са времето за зареждане на батерията и вероятния пробег. Tavascan изминава до 550 км, с помощта на 77 киловатовата си батерия.
Ако приказваме за зареждане - може да прибавим пробег от 100 км единствено за 7 минути. И да заредим колата за 30 минути от 10% на батерията до 80%.
Cupra Tavascan е фокусиран върху цифровото преживяване на водача и в него се употребява Human Machine Interface.
В Tavascan са добавени доста асистенти при шофирането - една от най-забележителните е Remote park ассистента - с която Таваскан може да самопаркира - в случай че се откри място, от което е мъчно да се излзезе от колата откакто се паркира, употребявайки паркинг аситента - би трябвало просто да насочите колата към мястото за паркиране, да излезете и да довършите маневрата с приложението на телефона си.
От авангардната технология до футуристичния дизайн, всеки аспект на този автомобил подсигурява интелигентно и удобно напредване.
CUPRA Tavascan e кола, която не е отговор на смяната, а кола, която основава смяна.
CUPRA FORMENOR - автомобилът, който най-добре ни дефинира, той е най-продаваният и се трансформира в емблема на марката.
Нека да стартираме начело - незабавно виждате мощен темперамент - шестоъгълната правоъгълна решетка е изцяло заличена за сметка на това имаме голям въздушен отвор позициониран много по-ниско. Ново също по този начин е и логото на CUPRA, позиционирано на предния похлупак, до момента в който преди се намираше в центъра на предната решетка.
По отношение на предните светлини също би трябвало да отбележим, че са напълно нови. Основната форма е непокътната, само че акцент са 3-те на брой триъгълни детайла, които основават отличителния светлинен автограф на CUPRA.
Искам да обърна внимание на страничния детайл, който при множеството компании е реплика на въздуховод, до момента в който при Форментор е действителен, като задачата му е да промени аеродинамиката на въздушната бликам около колелата.
Отиваме откъм гърба - там виждаме напълно нови задни светлини, напълно нов светлинен автограф, три спомагателни панела, сложени един зад различен, което в допълнение основава тримерен резултат,
Непрекъсната светлинна лента е част от общоприетото съоръжение, също както и осветената емблема на Купра откъм гърба.
Името на модела Formentor е изписано доста елегантно от двете страни на колата в стоповете, както може да видите.
Да разгледаме колата и от вътре:
Тук Новото в кокпита е 12,9 инчовия екран. Дисплеят е към този момент постоянно част от общоприетото съоръжение без значение от избора на мотор.
В междинната подпора няма обилни промени, имаме подложка за апостериори зареждане на телефон, както и два USB, Си врата за зареждане на таблет и смарт телефон по време на път. Но имаме акцент, с който може да се гордеем - страниците на междинната подпора не са от твърда пластмаса, а към този момент меко тапицирани.
Ето и моите най-любими Bucket седалки, които при върховата моторизация се оферират даже и с карбонов тил.
А в този момент да обърнем внимание и на мотори с които ще се предлага CUPRA Formentor - базовата версия продължава да бъде оборудвана с 1,5 бензинов мотор със 150 конски сили. Предлага се и двулитров дизел със 150 коня, за хората, които избират дългите пътувания.
Предлагат се и хибридни версии, 2 plug-in Хибрида. Единият разполага с 204 конски сили, а другият, в този момент става забавно, с 272 конски сили. По отношение на върховите бензинови моторизации за VZ версиите, там са вероятни до 333 конски сили.
*Източник: www.seat.bg
Премиери за България, особено за Автосалон София са първият напълно електрически SUV купе - CUPRA TAVASCAN във върховата си версия VZ ADRENALINE с 340 HP, 4 по 4 задвижване, фейслифт на best seller-a на марката - емблематичният флагман CUPRA Formentor още веднъж в най-високият вид на осъществяване 2.0 TSI VZ с 333 конски сили и 4 по 4 задвижване. И фейслифт на Cupra Leon, с 1,5 бензинов майлд хибрид мотор със 150 конски сили.
Сред експонатите на щанда е първият 100 % електрически модел на CUPRA - градското украшение - CUPRA Born - със своя прочувствен дизайн и електрическа спортност, CUPRA Born е импулсът на трансформацията на компанията и началото на електрическата атака на CUPRA.
Това, на което желая да подчертавам, и да опиша за CUPRA като бранд е нашето Design driven ДНК и да ви поздравявам още един път с Добре пристигнали в нашата фикс идея по дизайн. Да, това е CUPRA. Ние желаеме да вдъхновим света от Барселона, желаеме да създадем това с марката, насочена към дизайна. Не премиум или влиятелна, а марка, насочена и водена от дизайна.
Най-силните страни на нашите коли са представянето (performance) и дизайна. Има нещо доста смело, характерно и нетрадиционно в основата на марката CUPRA - смелостта да бъдем себе си и да се доверяваме на личните си инстинкти.
Дизайнът е всичко, което вършим. Всичко, което виждаме, всичко, което усещаме. Нашата фикс идея по дизайна е част от нашата природа.
НИЕ НЕ КОПИРАМЕ ДРУГИ, НЕ СПАЗВАМЕ ПРАВИЛА. НИЕ НЕ съдебна експертиза ОПИТВАМЕ ДА УГОДИМ НА НИКОГО. НИЕ съдебномедицинска експертиза КОИТО съдебномедицинска експертиза.
И в този момент в конкретика желая да опиша за колата, която не е в отговор на смяната - тя основава смяната - CUPRA TAVASCAN.
TAVASCAN е първият напълно електрически SUV на CUPRA и вторият изцяло електрически модел след Born.
Погледнете колата начело - очите, нашето изражение, това демонстрира характера, и интелигентността. И при колите е по този начин.
• трите на брой триъгълни детайла във фаровете, дружно със за първи път осветеното CUPRA лого - основават мощната отличителност на CUPRA Tavascan.
• Една от най-характерните елементи, придаваща и спортната визия е предната черна маска на модела. Така Tavascan изглеждаща като супер воин.
Интериор на автомобила - извънредно забавна част от интериора на TAVASCAN съставлява „ гръбнакът " който поддържа като че ли целия „ скелет " на колата и на арматурното табло. За дизайнерите е доста значимо да включват и по този начин наречения Уау резултат, в който хората да се влюбят - в тази ситуация на Таваскан това е Прогресивното амбиентно осветяване, което основава потапящо преживяване.
Виждате и Централния екран - който е елементарен за потребление и с усъвършенствано показване.
Спортните прогресивни седалки с избледняваща перфорация усъвършенстват ергономичността и доближават нови граници на спортния дух. Всичко това основава неповторим и присъщ дизайнерски език на CUPRA Tavascan.
Tavascan ще се предлага в две разнообразни моторизации: Версия Endurance с 286 конски сили и версия VZ с мощ 250 киловата, 340 конски сили. Тази версия е с Двоен мотор и 4 по 4 Dual Motor - all- wheel drive: като задния мотор е с 210 KW a Предния мотор с 80 KW. 30% от мощта на колата е начело, с което осигуряваме най-хубаво показване и сцепление на автомобила.
Ускорение от 0 - до 100 км при Tavascan e за 5,6 сек, само че когато приказваме за електрически коли значими параметри са времето за зареждане на батерията и вероятния пробег. Tavascan изминава до 550 км, с помощта на 77 киловатовата си батерия.
Ако приказваме за зареждане - може да прибавим пробег от 100 км единствено за 7 минути. И да заредим колата за 30 минути от 10% на батерията до 80%.
Cupra Tavascan е фокусиран върху цифровото преживяване на водача и в него се употребява Human Machine Interface.
В Tavascan са добавени доста асистенти при шофирането - една от най-забележителните е Remote park ассистента - с която Таваскан може да самопаркира - в случай че се откри място, от което е мъчно да се излзезе от колата откакто се паркира, употребявайки паркинг аситента - би трябвало просто да насочите колата към мястото за паркиране, да излезете и да довършите маневрата с приложението на телефона си.
От авангардната технология до футуристичния дизайн, всеки аспект на този автомобил подсигурява интелигентно и удобно напредване.
CUPRA Tavascan e кола, която не е отговор на смяната, а кола, която основава смяна.
CUPRA FORMENOR - автомобилът, който най-добре ни дефинира, той е най-продаваният и се трансформира в емблема на марката.
Нека да стартираме начело - незабавно виждате мощен темперамент - шестоъгълната правоъгълна решетка е изцяло заличена за сметка на това имаме голям въздушен отвор позициониран много по-ниско. Ново също по този начин е и логото на CUPRA, позиционирано на предния похлупак, до момента в който преди се намираше в центъра на предната решетка.
По отношение на предните светлини също би трябвало да отбележим, че са напълно нови. Основната форма е непокътната, само че акцент са 3-те на брой триъгълни детайла, които основават отличителния светлинен автограф на CUPRA.
Искам да обърна внимание на страничния детайл, който при множеството компании е реплика на въздуховод, до момента в който при Форментор е действителен, като задачата му е да промени аеродинамиката на въздушната бликам около колелата.
Отиваме откъм гърба - там виждаме напълно нови задни светлини, напълно нов светлинен автограф, три спомагателни панела, сложени един зад различен, което в допълнение основава тримерен резултат,
Непрекъсната светлинна лента е част от общоприетото съоръжение, също както и осветената емблема на Купра откъм гърба.
Името на модела Formentor е изписано доста елегантно от двете страни на колата в стоповете, както може да видите.
Да разгледаме колата и от вътре:
Тук Новото в кокпита е 12,9 инчовия екран. Дисплеят е към този момент постоянно част от общоприетото съоръжение без значение от избора на мотор.
В междинната подпора няма обилни промени, имаме подложка за апостериори зареждане на телефон, както и два USB, Си врата за зареждане на таблет и смарт телефон по време на път. Но имаме акцент, с който може да се гордеем - страниците на междинната подпора не са от твърда пластмаса, а към този момент меко тапицирани.
Ето и моите най-любими Bucket седалки, които при върховата моторизация се оферират даже и с карбонов тил.
А в този момент да обърнем внимание и на мотори с които ще се предлага CUPRA Formentor - базовата версия продължава да бъде оборудвана с 1,5 бензинов мотор със 150 конски сили. Предлага се и двулитров дизел със 150 коня, за хората, които избират дългите пътувания.
Предлагат се и хибридни версии, 2 plug-in Хибрида. Единият разполага с 204 конски сили, а другият, в този момент става забавно, с 272 конски сили. По отношение на върховите бензинови моторизации за VZ версиите, там са вероятни до 333 конски сили.
*Източник: www.seat.bg
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ