Проверка установи пропуски в обучението на младежа, загинал в катастрофа край Созопол
Има редица нарушавания при изпита на младежа, предизвикал тежка злополука с три жертви ден откакто взе брошура на 17 октомври. Първо, часът по нощно кормуване е изработен в 17 ч следобяд, когато още не е било мрачно. Второ - изпитващият, седнал до младежа, не си е поставил колан.
Преди два дни министърът на превоза и известията Гроздан Караджов разпореди цялостна инспекция на образованието и изпита на младия водач.
Проверката е осъществена от ИА „ Автомобилна администрация “ и обхваща всички налични данни и записи от системата за образование на кандидат-шофьорите, в това число теоретичния и практическия изпит на лидера.
“Имаше пропуск по време на образованието. Часът за нощно шофиране е даден юни месец в 17:00 часа, което не е в тъмната част на деня ”, изясни изпълнителният шеф на Агенция “Автомобилна администрация ” Слав Монов.
От инспекцията на записите се оказа още, че изпитващият не е носил защитен колан по време на изпита, което съставлява жестоко нарушаване на закона за придвижване по пътищата, сподели още Монов.
Неправителствени наблюдаващи също са били позволени за първи път при инспекцията. Петър Вутов от Асоциацията за подготовка на автомобилистите уточни, че съществени нарушавания на изпита не са открити, като единственото противоречие е потреблението на „ подсигурени леви завои “, които не са планувани в методиката.
“Тече инспекция във компанията по отношение на тези „ подсигурени леви завои “, тъй като това не дава отговор на действителните правила за изпитване. Всички наложителни детайли са изпълнени ”, добави Монов.
Няма обаче дигитален контрол на маршрута на образованието - курсът е приключил на 11 юли 2025 година, ден преди въвеждането на дигитализацията.
Липсата на колан е първо нарушение на изпитващия и ще бъде глобено по вътрешните правила на организацията - въпреки да е и нарушаване на ЗДП.
Инцидентът е станал към 23:00 часа на основния път сред Созопол и Черноморец, при който заради несъобразена скорост и загуба на надзор младежът се врязва в крайпътно дърво, а моторът на колата изхвърча на 70 метра от удара.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Преди два дни министърът на превоза и известията Гроздан Караджов разпореди цялостна инспекция на образованието и изпита на младия водач.
Проверката е осъществена от ИА „ Автомобилна администрация “ и обхваща всички налични данни и записи от системата за образование на кандидат-шофьорите, в това число теоретичния и практическия изпит на лидера.
“Имаше пропуск по време на образованието. Часът за нощно шофиране е даден юни месец в 17:00 часа, което не е в тъмната част на деня ”, изясни изпълнителният шеф на Агенция “Автомобилна администрация ” Слав Монов.
От инспекцията на записите се оказа още, че изпитващият не е носил защитен колан по време на изпита, което съставлява жестоко нарушаване на закона за придвижване по пътищата, сподели още Монов.
Неправителствени наблюдаващи също са били позволени за първи път при инспекцията. Петър Вутов от Асоциацията за подготовка на автомобилистите уточни, че съществени нарушавания на изпита не са открити, като единственото противоречие е потреблението на „ подсигурени леви завои “, които не са планувани в методиката.
“Тече инспекция във компанията по отношение на тези „ подсигурени леви завои “, тъй като това не дава отговор на действителните правила за изпитване. Всички наложителни детайли са изпълнени ”, добави Монов.
Няма обаче дигитален контрол на маршрута на образованието - курсът е приключил на 11 юли 2025 година, ден преди въвеждането на дигитализацията.
Липсата на колан е първо нарушение на изпитващия и ще бъде глобено по вътрешните правила на организацията - въпреки да е и нарушаване на ЗДП.
Инцидентът е станал към 23:00 часа на основния път сред Созопол и Черноморец, при който заради несъобразена скорост и загуба на надзор младежът се врязва в крайпътно дърво, а моторът на колата изхвърча на 70 метра от удара.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ