Има нови мерки срещу измамите при продажба на автомобили втора

...
Има нови мерки срещу измамите при продажба на автомобили втора
Коментари Харесай

Има нови мерки срещу измамите с километража

Има нови ограничения против измамите при продажба на коли втора употреба, заяви bTV. Европейската комисия предлага общ указател за продан на данни, с цел да бъдат предотвратявани операциите на километража.

Въпреки че си купува кола втора употреба с цялостна сервизна история, Божидар продължава да има подозрения.

„ Не съм сигурен, в действителност това, което закупувам, дали е същинско. В смисъл на същински километри ли е, блъскан ли е автомобилът, или е непокътнат. Според мен е доста значимо да видиш, че регулярно колата е минала през сервиз, а не през няколко години “, споделя мъжът.

Манипулирането на километража обезпечава по-висока цена на автомобила

„ Виждаме го в коли, които се намират и в чужбина, на всички места в Европейския съюз. Случвало ни се е най-малко 10-15 пъти до момента да виждаме коли с доста, доста понижен пробег “, изясни Александър Димитров, вносител на коли втора употреба.


А да бъде направена измамата е елементарно и налично. Софтуери и устройства се продават свободно.


„ Най-масово публикуваното е връщане на километри единствено и само на таблото, със специфичен програмен продукт. Има уреди, които са предопределени за това нещо, продават се на пазара “, сподели Димитров.

А при годишните механически прегледи нарушаванията не могат да бъдат хванати елементарно.

Пробегът да се записва освен при прегледи, само че и при всеки ремонт, плануват новите ограничения.

„ Аз си върша ремонт, вписваме я в база данни и по-късно към този момент няма връщане обратно “, съобщи Ивелин Маринов, автомонтьор – СБА.

„ Хубаво е преди покупката да стане на автомобила, да посетят сервиз, там да се направи оценка на общото положение на автомобила и то се вижда ненапълно какъв брой е изхабен самият автомобил – мотор, ходова част, вътре интериор, външно. Това са белези, които могат да подскажат автомобила на какви действително им е “, изясни още Тодор Желев, вксперт по Годишни механически прегледи – СБА.

Ако предложенията бъдат утвърдени до края на годината, промени за българските водачи се чакат най-рано към 2030 година

Източник: petel.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР