Улицата към новата детска болница в Бургас непоносимо отесня, алармират граждани
Има ли опция да се промени плана по ул. „ Свети Пантелеймон Лечител “, питат хората безусловно в 12 без 5
Жители на бургаския квартал „ Зорница “ показват неодобрение от оформящия се краен резултат след траялите съвсем четири месеца строително-ремонтни действия по основната ул. „ Свети Пантелеймон Лечител “. Това е пътната артерия сред УМБАЛ Бургас и известната пицария " Ла Веранда Зорница ", водеща към спортна зала " Бойчо Брънзов " и новата детска болница, която ще бъде открита през януари следващата година.
По думите им, вместо инфраструктурата да се усъвършенства, тя ще се утежни, тъй като ширината на улицата ще е понижена от 12 на 8 метра. " Това е недопустимо за региона, в който се намират три медицински лаборатории, три клиники и две лечебни заведения, в това число дълго чаканата в развой на създаване детска болница „ Света Анастасия “, пишат ни в платформата " Вашият сигнал до Флагман ". Действително това, което екипът ни видя през днешния ден на място е, че бордюрите на левия тротоар в посока спортната зала, са изместени много напред към пътното платно, тротоарът става още по-широк, а и до момента не беше по никакъв начин стеснен. Припомняме, че единствено допреди три-четири месеца тук можеше да се паркира и от двете страни на улицата.
Жителите споделят пред Флагман.бг, че проектантите оформят бъдещи велоалеи и зелени площи, само че това решение е неуместно в толкоз претрупан сектор, където минават коли за спешна помощ, коли с пациенти, чиновници на лечебните заведения и родители, водещи децата си на прегледи. Има и учебни заведения. Отнемането на близо общо 4 метра от пътното платно за създаване на велоалея и засаждане на дръвчета, е безразсъдно и ще пречи както на естествения авто трафик, по този начин и на незабавните медицински услуги.
Проектът не отчитал дефицита на задоволително паркоместа в региона, като единствената опция за паркиране оставала единствено откъм страната на УМБАЛ–Бургас. Те питат риторично: „ Очаква ли се болните хора да идват с колела или с градския превоз? “
Гражданите към този момент са провеждали диалози с териториалния шеф на ЦАУ „ Изгрев “ Станислав Андреев, който ги уверявал, че крайният резултат ще ги удовлетвори и че улицата ще дава отговор на потребностите на региона, без да основава тапи. Това, което обаче се оформя пред погледите им по никакъв начин не им харесва Те поддържат концепцията за по-зелен град, само че единствено когато това не слага под риск живота и здравето на хората.
Флагман.бг на следващия ден ще потърси коментар от зам.-кмета по строителство, вложения и районно развиване инж. Чанка Коралска, както и от териториалния шеф на ЦАУ „ Изгрев “ Станислав Андреев, с цел да внесе изясненост и да се разбере дали има друго - различно решение.
Преди 5 години реконструкцията на бул. " Демокрация " дълго бунеше духовете на недоволни жители, тъй като е отесняла за леки коли след въвеждане на бързата автобусна линия и велоалеите, само че привикнаха с новите условия и даже най-големите протестъри към този момент са съгласни, че зелената вълна на светофарите им дава възприятие за експедитивност при напредването. Лентите не са за хора с темперамента на Фитипалди, само че за рационалните водачи целият сектор от кръстовището при ресторат Чадъра край Морската градина до кръстовището на УМБАЛ-Бургас, е изчислен до секунда за улеснение на всички участници в придвижването - пешеходци, автомобилисти и велосипедисти. Колизии няма.
Жители на бургаския квартал „ Зорница “ показват неодобрение от оформящия се краен резултат след траялите съвсем четири месеца строително-ремонтни действия по основната ул. „ Свети Пантелеймон Лечител “. Това е пътната артерия сред УМБАЛ Бургас и известната пицария " Ла Веранда Зорница ", водеща към спортна зала " Бойчо Брънзов " и новата детска болница, която ще бъде открита през януари следващата година.
По думите им, вместо инфраструктурата да се усъвършенства, тя ще се утежни, тъй като ширината на улицата ще е понижена от 12 на 8 метра. " Това е недопустимо за региона, в който се намират три медицински лаборатории, три клиники и две лечебни заведения, в това число дълго чаканата в развой на създаване детска болница „ Света Анастасия “, пишат ни в платформата " Вашият сигнал до Флагман ". Действително това, което екипът ни видя през днешния ден на място е, че бордюрите на левия тротоар в посока спортната зала, са изместени много напред към пътното платно, тротоарът става още по-широк, а и до момента не беше по никакъв начин стеснен. Припомняме, че единствено допреди три-четири месеца тук можеше да се паркира и от двете страни на улицата.
Жителите споделят пред Флагман.бг, че проектантите оформят бъдещи велоалеи и зелени площи, само че това решение е неуместно в толкоз претрупан сектор, където минават коли за спешна помощ, коли с пациенти, чиновници на лечебните заведения и родители, водещи децата си на прегледи. Има и учебни заведения. Отнемането на близо общо 4 метра от пътното платно за създаване на велоалея и засаждане на дръвчета, е безразсъдно и ще пречи както на естествения авто трафик, по този начин и на незабавните медицински услуги.
Проектът не отчитал дефицита на задоволително паркоместа в региона, като единствената опция за паркиране оставала единствено откъм страната на УМБАЛ–Бургас. Те питат риторично: „ Очаква ли се болните хора да идват с колела или с градския превоз? “
Гражданите към този момент са провеждали диалози с териториалния шеф на ЦАУ „ Изгрев “ Станислав Андреев, който ги уверявал, че крайният резултат ще ги удовлетвори и че улицата ще дава отговор на потребностите на региона, без да основава тапи. Това, което обаче се оформя пред погледите им по никакъв начин не им харесва Те поддържат концепцията за по-зелен град, само че единствено когато това не слага под риск живота и здравето на хората.
Флагман.бг на следващия ден ще потърси коментар от зам.-кмета по строителство, вложения и районно развиване инж. Чанка Коралска, както и от териториалния шеф на ЦАУ „ Изгрев “ Станислав Андреев, с цел да внесе изясненост и да се разбере дали има друго - различно решение.
Преди 5 години реконструкцията на бул. " Демокрация " дълго бунеше духовете на недоволни жители, тъй като е отесняла за леки коли след въвеждане на бързата автобусна линия и велоалеите, само че привикнаха с новите условия и даже най-големите протестъри към този момент са съгласни, че зелената вълна на светофарите им дава възприятие за експедитивност при напредването. Лентите не са за хора с темперамента на Фитипалди, само че за рационалните водачи целият сектор от кръстовището при ресторат Чадъра край Морската градина до кръстовището на УМБАЛ-Бургас, е изчислен до секунда за улеснение на всички участници в придвижването - пешеходци, автомобилисти и велосипедисти. Колизии няма.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ