Има ли потънали кораби в Дунав, или пък дъното на

Има ли потънали кораби в Дунав, или пък дъното на огромната река към този момент е добре познато, а пътуването – безвредно? За откриването тайните на реката оказва помощ хидрографският транспортен съд " Дунав1 " на Агенцията за поддържане и изследване на реката. С помощта на модерната техника, инсталирана на борда му, Дунав може да се картографира, тъй че плаването във водите да стане изцяло несъмнено.

Лазерна радарна система и ехолот засичат новите обекти или промените на речното дъно до сантиметър. Това е значимо, тъй като водната автомагистрала би трябвало да е безвредна и сигурна за пътническите и товарни кораби.

На екраните на капитанския мостик се вижда освен дълбочината на водния път, само че и релефът на речното дъно.

" Ако има потопен съд или някаква друга подводна заплаха, тя се пресъздава в действително време ", изяснява пред NOVA хидрографът Пламен Стефанов.

Когато графиката е оцветена в зелено или синьо, дълбочината е добра за корабите. Червеният цвят обаче предизвестява за плитчини. В такава обстановка се реагира по два метода: многолъчева система прави проучвателни измервания, по-късно данните се обработват и се вършат навигационни карти, в които се отбелязват най-дълбоките места, откъдето корабите може умерено да преминат.

Освен съществуването на потънали кораби и лодки, дъното на реката крие и други рискове, за които капитаните би трябвало да знаят - подводните скали.

Въпреки че не е водна кола за спешна помощ, в случай че има сигнал за рискова плитчина и затруднение, екипажът на  " Дунав 1 " реагира бързо.

Любопитен факт е, че при доста ниско равнище на Дунав, освен в българския сектор, могат да се видят останките на кораби. Например над входа на румънския град Гюргево има три потънали плавателни съда. Историята на всеки от тях е незнайна.