Опашки и струпвания на летище София
Има ли опашки на летище София през последните седмици и в случай че да, кога и за какво? Това се пробва да разбере наш екип, откакто се появиха такива изявления в обществените мрежи.
Пътуващи са недоволни от дългото време за изчакване, неприятна организация на работа на чиновниците на летището и закъсняващите полети.
Зоната за чекиране на багаж тази заран е относително спокойна, само че не такава е обстановката при зоната за сигурност, където се ревизират багажите. Изпълнителният шеф на летището Хесус Кабайеро изясни, че пиковите часове са сред 5 и 7 сутринта
" Работното ни време е от 5 до 24 часа и имаме доста натоварени полети през ранните часове. В момента трафикът е малко по-спокоен, само че сред 5 и 7 е по-натоварено. Обикновено пасажерите би трябвало да изчакат сред 5 и 20 минути, с цел да преминат през инспекцията за сигурност ".
По думите на Кабайеро опашките и хаоса от предходната седмица са изключителна обстановка и се дължат на пътникопотока, който идва в края на септември. Повечето от пасажерите са пристигнали 45 минути преди политане и всеобщо не следват рекомендацията да са на място два часа преди политане, твърди още изпълнителният шеф.
" Това е значимо, с цел да се заобикалят сходни обстановки. Ако пристигна пасажерът 45 минути, изключително сред 5 и 7 часа, имаме над 60 полета в този диапазон. Това е пик и с цел да се избегнат сходни обстановки ние предлагаме и самолетните компании молят пасажерите да идват два часа преди политане ".
Терминал 2 е очакван за поток от 2,5 до 3 милиона пасажери годишно, а сега през него минават над 5 милиона пасажери. Започнал е развой по наемане на над 100 души, които да работят при инспекциите за сигурност, само че процедурите са мудни.
" Регулациите, които важат сега, са доста остарели, т.е. с цел да бъде сертифициран чиновник по сигурността, процедурата трае по 2-3 месеца. Опитваме се да прилагаме най-хубавите европейски практики на нашето летище. Преди идващия пик чакаме да увеличим багра на скенерите, ще имаме нови механически благоприятни условия. Подготвяме се за идващия летен сезон ", изясни Хесус Кабайеро.
Пътуващи са недоволни от дългото време за изчакване, неприятна организация на работа на чиновниците на летището и закъсняващите полети.
Зоната за чекиране на багаж тази заран е относително спокойна, само че не такава е обстановката при зоната за сигурност, където се ревизират багажите. Изпълнителният шеф на летището Хесус Кабайеро изясни, че пиковите часове са сред 5 и 7 сутринта
" Работното ни време е от 5 до 24 часа и имаме доста натоварени полети през ранните часове. В момента трафикът е малко по-спокоен, само че сред 5 и 7 е по-натоварено. Обикновено пасажерите би трябвало да изчакат сред 5 и 20 минути, с цел да преминат през инспекцията за сигурност ".
По думите на Кабайеро опашките и хаоса от предходната седмица са изключителна обстановка и се дължат на пътникопотока, който идва в края на септември. Повечето от пасажерите са пристигнали 45 минути преди политане и всеобщо не следват рекомендацията да са на място два часа преди политане, твърди още изпълнителният шеф.
" Това е значимо, с цел да се заобикалят сходни обстановки. Ако пристигна пасажерът 45 минути, изключително сред 5 и 7 часа, имаме над 60 полета в този диапазон. Това е пик и с цел да се избегнат сходни обстановки ние предлагаме и самолетните компании молят пасажерите да идват два часа преди политане ".
Терминал 2 е очакван за поток от 2,5 до 3 милиона пасажери годишно, а сега през него минават над 5 милиона пасажери. Започнал е развой по наемане на над 100 души, които да работят при инспекциите за сигурност, само че процедурите са мудни.
" Регулациите, които важат сега, са доста остарели, т.е. с цел да бъде сертифициран чиновник по сигурността, процедурата трае по 2-3 месеца. Опитваме се да прилагаме най-хубавите европейски практики на нашето летище. Преди идващия пик чакаме да увеличим багра на скенерите, ще имаме нови механически благоприятни условия. Подготвяме се за идващия летен сезон ", изясни Хесус Кабайеро.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ