Заобикаля ли концесионерът на пристанище Бургас Изток 2 изискванията за мерене на гориво?
Има ли човешка интервенция при измерването на гориво на българско пристанище, което е в контраст на закона (чл. 47, алинея 1, т. 8, 9 и 10 от Закона за акцизите и данъчните складове) – съгласно журналистическо следствие е тъкмо по този начин и по този метод се получава непозволен надзор на данъчното облагане в това перо.
На 1 юни тази година влезе в действие смяната в Закона за акцизите и данъчните хранилища, съгласно която всички пристанища по Дунава и Черно море, където се разтоварват горива, да инсталират измервателни уреди. Причината – да бъде спряно приключването на към 1 милиарда лв. годишно от държавната хазна, т.е. да не може гориво да се разтоварва без да бъде регистрирано автоматизирано и всяка капка да мине през акцизната система БАЦИС.
В следващ епизод на предаването " Открито " на Валя Ахчиева, което се излъчва по Българска национална телевизия, като образец за пристанище, на което горивото от танкера отива непосредствено в жп цистерни, а не минава през данъчните хранилища там, беше обещано пристанище " Бургас Изток 2 ". Примерът в тази ситуация касае компания " Инса Ойл ", която е на Георги Самуилов, прочут с прякора си Финансиста на " Мултигруп ". Според Ахчиева " доста цистерни " са тръгнали към данъчния склад на " Инса Ойл " в Белозем, а компанията има данъчен склад на " Бургас Изток 2 " - като наемател на кейово място от концесионера на пристанището " БМФ Порт Бургас " ЕАД. " БМФ Порт Бургас " е благосъстоятелност на " Адванс Пропъртис ", чиито притежатели са братята Кирил и Георги Домусчиеви.
Според Агенция " Митници " на пристанище " Бургас Изток 2 " има утвърдени 3 точки за надзор на „ БМФ Порт Бургас “. Те са общи с данъчния склад на " Инса Ойл " т.е. измервателния апарат според измененията в Закона за акцизите и данъчните хранилища е един. От „ Митници “-те прецизират, че системата за надзор не разрешава по едно и също време разтоварване – може да има разтоварване или единствено към данъчния склад, или единствено към жп цистерни, за точно отчитане и недопускане на отклонение на енергийни артикули. Това значи, че в тази ситуация има човешка интервенция – решението къде се разтоварва и мери се взема от човек, а съображение за това бил член 32а, алинея 3 от Наредба Н-1 от 22.01.2014 година Този текст позволява потребление на общ измервателен апарат, само че се оказва, че разтоварените горива би трябвало да попаднат в данъчен склад. А в тази ситуация с " Бургас Изток 2 " има натоварено на жп цистерни гориво, което влиза в страната без да минава през данъчен склад, твърди Валя Ахчиева.
Същевременно изпълнителният шеф на „ БМФ Порт Бургас “ Борис Балев съобщи, че на 29 декември, 2017 година, подопечното му пристанище било готово – що се отнася до мястото, където се разтоварвал газьола. Той удостовери, че контролните точки са 3 и преустройството е било на стойност 3 млн. лв.. Клиентът определял накъде ще тръгне товара – какъв брой към данъчния склад и какъв брой към жп цистерните. С други думи – човек-оператор избира посредством въвеждане на разпореждане през компютър т.е. избор от два разновидността, само че през пломбирано устройство, до което няма достъп.
Оказва се обаче, че на 31 май по документи и разписание в " Бургас Изток 2 " не е трябвало да има танкер, само че подобен е сниман – в данъчния склад на " Инса Ойл ". Това е танкерът " Азов Маринер ", плаващ под малтийски байрак и дошъл от Русия с товар газьол. Информацията е, че танкерът е пристигнал на 28 май. Потвърждение има и от Гранична полиция. А снимани с дрон фрагменти демонстрират, че от танкера се товарят цистерни с надпис „ Булмаркет “ - превозвачът, чиято комбинация катастрофира при Хитрино през 2016 година. Вероятно тези цистерни отиват в данъчния склад в Белозем. На 1 юни танкерът към този момент е отпътувал – тъкмо в среднощ при настъпването на датата. Официалното пояснение – обработката на документите се е забавила.
Кой е Георги Самуилов?
Името на Самуилов за последно се осветли около договорката с Общинска банка – банката беше продадена на записаното в Лихтенщайн сдружение Novito Opportunities, където предприемачът има максимален дял. Точно това сдружение закупи Общинска банка за сумата от 46 млн. лв., само че Самуилов в действителност има дял с акции без право на глас в Novito Opportunities. А на 23 март тази година стана ясно, че " Инса ойл " желае да напусне Българската петролна и газова асоциация (БПГА), като УС на асоциацията публично разгласи, че ще предложи това да стане на Общо заседание!
На 1 юни тази година влезе в действие смяната в Закона за акцизите и данъчните хранилища, съгласно която всички пристанища по Дунава и Черно море, където се разтоварват горива, да инсталират измервателни уреди. Причината – да бъде спряно приключването на към 1 милиарда лв. годишно от държавната хазна, т.е. да не може гориво да се разтоварва без да бъде регистрирано автоматизирано и всяка капка да мине през акцизната система БАЦИС.
В следващ епизод на предаването " Открито " на Валя Ахчиева, което се излъчва по Българска национална телевизия, като образец за пристанище, на което горивото от танкера отива непосредствено в жп цистерни, а не минава през данъчните хранилища там, беше обещано пристанище " Бургас Изток 2 ". Примерът в тази ситуация касае компания " Инса Ойл ", която е на Георги Самуилов, прочут с прякора си Финансиста на " Мултигруп ". Според Ахчиева " доста цистерни " са тръгнали към данъчния склад на " Инса Ойл " в Белозем, а компанията има данъчен склад на " Бургас Изток 2 " - като наемател на кейово място от концесионера на пристанището " БМФ Порт Бургас " ЕАД. " БМФ Порт Бургас " е благосъстоятелност на " Адванс Пропъртис ", чиито притежатели са братята Кирил и Георги Домусчиеви.
Според Агенция " Митници " на пристанище " Бургас Изток 2 " има утвърдени 3 точки за надзор на „ БМФ Порт Бургас “. Те са общи с данъчния склад на " Инса Ойл " т.е. измервателния апарат според измененията в Закона за акцизите и данъчните хранилища е един. От „ Митници “-те прецизират, че системата за надзор не разрешава по едно и също време разтоварване – може да има разтоварване или единствено към данъчния склад, или единствено към жп цистерни, за точно отчитане и недопускане на отклонение на енергийни артикули. Това значи, че в тази ситуация има човешка интервенция – решението къде се разтоварва и мери се взема от човек, а съображение за това бил член 32а, алинея 3 от Наредба Н-1 от 22.01.2014 година Този текст позволява потребление на общ измервателен апарат, само че се оказва, че разтоварените горива би трябвало да попаднат в данъчен склад. А в тази ситуация с " Бургас Изток 2 " има натоварено на жп цистерни гориво, което влиза в страната без да минава през данъчен склад, твърди Валя Ахчиева.
Същевременно изпълнителният шеф на „ БМФ Порт Бургас “ Борис Балев съобщи, че на 29 декември, 2017 година, подопечното му пристанище било готово – що се отнася до мястото, където се разтоварвал газьола. Той удостовери, че контролните точки са 3 и преустройството е било на стойност 3 млн. лв.. Клиентът определял накъде ще тръгне товара – какъв брой към данъчния склад и какъв брой към жп цистерните. С други думи – човек-оператор избира посредством въвеждане на разпореждане през компютър т.е. избор от два разновидността, само че през пломбирано устройство, до което няма достъп.
Оказва се обаче, че на 31 май по документи и разписание в " Бургас Изток 2 " не е трябвало да има танкер, само че подобен е сниман – в данъчния склад на " Инса Ойл ". Това е танкерът " Азов Маринер ", плаващ под малтийски байрак и дошъл от Русия с товар газьол. Информацията е, че танкерът е пристигнал на 28 май. Потвърждение има и от Гранична полиция. А снимани с дрон фрагменти демонстрират, че от танкера се товарят цистерни с надпис „ Булмаркет “ - превозвачът, чиято комбинация катастрофира при Хитрино през 2016 година. Вероятно тези цистерни отиват в данъчния склад в Белозем. На 1 юни танкерът към този момент е отпътувал – тъкмо в среднощ при настъпването на датата. Официалното пояснение – обработката на документите се е забавила.
Кой е Георги Самуилов?
Името на Самуилов за последно се осветли около договорката с Общинска банка – банката беше продадена на записаното в Лихтенщайн сдружение Novito Opportunities, където предприемачът има максимален дял. Точно това сдружение закупи Общинска банка за сумата от 46 млн. лв., само че Самуилов в действителност има дял с акции без право на глас в Novito Opportunities. А на 23 март тази година стана ясно, че " Инса ойл " желае да напусне Българската петролна и газова асоциация (БПГА), като УС на асоциацията публично разгласи, че ще предложи това да стане на Общо заседание!
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ