Има индикации, че на 300 метра преди катастрофата е имало

Има индикации, че на 300 метра преди злополуката е имало теч на гориво и дим. Това разкри районният министър Виолета Комитова в ефира на Нова телевизия, разяснявайки инспекцията на Министерство на регионалното развитие на Автомагистрала „ Струма “ в правата на тежкия случай. Но по този начин и не даде повече детайлности нито от кое място е тази индикация, нито дали е част от следствието на аргументите за злополуката.

Тя разяснява и изнесените през вчерашния ден от Министерство на регионалното развитие изводи, че секторът, където катастрофира и изгоря рейсът с македонски туристи, не е автомагистрала, тъй като няма Акт 16.

Вярвайте ми, допреди няколко дни не знаех, че това не е Автомагистрала „ Струма”. Това е един елементарен междуградски път – не е автомагистрала, не е и скоростен път, сподели Комитова. С просто око всички виждаме един необятен, прекрасен път. Но с просто око не можем да усетим наклоните по пътя, добави тя.

Комитова е безапелационна, че регулярно би трябвало да се вършат инспекции за положението на инфраструктурата. Уточни обаче, че това е сложна и мудна работа. Само за този сектор от 31 км ни лиши една седмица, сподели министърът.

Проверката на пътищата би трябвало да бъде систематичен развой, който да регистрира рисковите зони и местата с недостатъци, които би трябвало да се ремонтират и рехабилитират. В моя мандат не съм имала опция да обиколя тези сектори, изясни още Комитова.

На мястото има знаци за чешмичка, знак за скорост, който е допустимо да е паднал преди месеци – не мога да кажа какво е на място. АПИ предприе дейности да възвърне мантинелата. Най-голямата ни уязвимост обаче е маркировката. Положена е единствено междинната осева линия, описа тя.