„Невероятен устрем за развитието на туризма“: Италианският град Амалфи ще има собствено летище
Има едно златно предписание, в случай че сте решили да посетите Италия: Колкото по-трудно е да стигнете до избрана дестинация, толкоз повече хубост ви чака там. В една от най-горещите за туристи области на Ботуша – Амалфийското крайбрежие, са на път да опровергаят това изказване с план за лично летище, написа CNN.
Salerno Costa d’Amalfi Airport ще отвори порти през юли на 45 км югоизточно от Амалфи и на 21 км от Салерно, който е входният пункт към известното крайбрежие. Технически видяно, това ще бъде по-скоро наново разкриване, а не летище, издигнато от нулата.
Проектът започва още през далечната 1926 година, а през последните 98 години то е употребявано като военно летище, център за образование на водачи, противопожарен център, както и като частно летище. През 2007 година е усъвършенствано по този начин, че да разрешава и търговски полети. Пистата е удължена и са построени два изхода и четири гишета за регистрация. Сред самолетните компании, които го употребяват, са Air Dolomiti и VolaSalerno - локален стартъп с краткотрайна история и единствено един аероплан, който се закрива през 2008 година След това е дефинитивно затворено през 2016 година
На 11 юли ще бъде сложено началото на нова глава от историята му с идването на търговски полети на Volotea, испанска самолетна компания с необятно наличие в Италия. Разрешението за осъществяване на търговски полети беше обещано през януари, а за идното разкриване пистата е удължена до 2000 м, дружно с спомагателни уреди. Операциите стартират постепенно, защото летището към момента е в развой на създаване и е планувано да бъде приключено едвам през 2026 година
Тази година Volotea ще обслужва четири дестинации, като ще стартира с Нант във Франция и Каляри в Сардиния през юли, а през септември ще бъдат добавени Верона и Катания. Други самолетни компании също водят договаряния за обслужване на летището, съгласно представител на GESAC, която ръководи летището.
Новият пътнически терминал би трябвало да бъде издигнат до 2026-2027 година Той е с повърхност 16 000 кв. м и е планиран от холандската компания Deerns, която завоюва търга за плана за разширение поради проектите си, " зависещи от зачитането на околната среда и консолидираното на локалния регион ", се споделя в изказването на GESAC. Преди това компанията е работила по разширението на летищата в Абу Даби, Амстердам и Кувейт.
Футуристично изглеждащият терминал ще бъде построен от естествени и устойчиви материали, а на покрива ще има фотоволтаични панели за генериране на сила, което ще понижи излъчванията на CO2. На този втори стадий от развиването пистата ще бъде удължена до 2200 м.
Снимка: aeroportodinapoli.it
Междувременно се планува до следващата година да бъде построен нов терминал за обща авиация (основно за частни самолети). Търговските оператори също ще го употребяват, до момента в който бъде приключен новият пътнически терминал.
Летището ще се развива до 2043 година, като задачата е до тогава да се обработват 6 милиона пасажери годишно. То ще спомогне за понижаване на натиска върху интернационалното летище в Неапол, което през 2023 година регистрира рекордните 12.4 млн. пасажери.
Карлос Муньос, създател и президент на Volotea, назова откриването на летището " значим миг за района ". А Роберто Барбиери от GESAC дефинира новината като " необикновен порив за развиването на туризма в нашия район ".
И въпреки че Амалфийското крайбрежие се бори със свръхтуризъм, а управляващите даже вкараха обилни ограничавания за колите, с цел да понижат тапите, локалните поданици наподобяват удовлетворени.
Развълнуван съм, че ще имаме летище на Амалфийското крайбрежие. За тези от нас, които се занимават с туризъм, това ще бъде насочна точка, с цел да се утвърдим още повече в работата си ", сподели Фаусто Салсано, притежател на хотел във Виетри сул Маре, първото село на фамозното крайбрежие.
Италианският хотелиер предвижда " значим ритъм на напредък във всички браншове " от един от най-красивите райони в страната.
Снимка: aeroportodinapoli.it
Salerno Costa d’Amalfi Airport ще отвори порти през юли на 45 км югоизточно от Амалфи и на 21 км от Салерно, който е входният пункт към известното крайбрежие. Технически видяно, това ще бъде по-скоро наново разкриване, а не летище, издигнато от нулата.
Проектът започва още през далечната 1926 година, а през последните 98 години то е употребявано като военно летище, център за образование на водачи, противопожарен център, както и като частно летище. През 2007 година е усъвършенствано по този начин, че да разрешава и търговски полети. Пистата е удължена и са построени два изхода и четири гишета за регистрация. Сред самолетните компании, които го употребяват, са Air Dolomiti и VolaSalerno - локален стартъп с краткотрайна история и единствено един аероплан, който се закрива през 2008 година След това е дефинитивно затворено през 2016 година
На 11 юли ще бъде сложено началото на нова глава от историята му с идването на търговски полети на Volotea, испанска самолетна компания с необятно наличие в Италия. Разрешението за осъществяване на търговски полети беше обещано през януари, а за идното разкриване пистата е удължена до 2000 м, дружно с спомагателни уреди. Операциите стартират постепенно, защото летището към момента е в развой на създаване и е планувано да бъде приключено едвам през 2026 година
Тази година Volotea ще обслужва четири дестинации, като ще стартира с Нант във Франция и Каляри в Сардиния през юли, а през септември ще бъдат добавени Верона и Катания. Други самолетни компании също водят договаряния за обслужване на летището, съгласно представител на GESAC, която ръководи летището.
Новият пътнически терминал би трябвало да бъде издигнат до 2026-2027 година Той е с повърхност 16 000 кв. м и е планиран от холандската компания Deerns, която завоюва търга за плана за разширение поради проектите си, " зависещи от зачитането на околната среда и консолидираното на локалния регион ", се споделя в изказването на GESAC. Преди това компанията е работила по разширението на летищата в Абу Даби, Амстердам и Кувейт.
Футуристично изглеждащият терминал ще бъде построен от естествени и устойчиви материали, а на покрива ще има фотоволтаични панели за генериране на сила, което ще понижи излъчванията на CO2. На този втори стадий от развиването пистата ще бъде удължена до 2200 м.
Снимка: aeroportodinapoli.it
Междувременно се планува до следващата година да бъде построен нов терминал за обща авиация (основно за частни самолети). Търговските оператори също ще го употребяват, до момента в който бъде приключен новият пътнически терминал.
Летището ще се развива до 2043 година, като задачата е до тогава да се обработват 6 милиона пасажери годишно. То ще спомогне за понижаване на натиска върху интернационалното летище в Неапол, което през 2023 година регистрира рекордните 12.4 млн. пасажери.
Карлос Муньос, създател и президент на Volotea, назова откриването на летището " значим миг за района ". А Роберто Барбиери от GESAC дефинира новината като " необикновен порив за развиването на туризма в нашия район ".
И въпреки че Амалфийското крайбрежие се бори със свръхтуризъм, а управляващите даже вкараха обилни ограничавания за колите, с цел да понижат тапите, локалните поданици наподобяват удовлетворени.
Развълнуван съм, че ще имаме летище на Амалфийското крайбрежие. За тези от нас, които се занимават с туризъм, това ще бъде насочна точка, с цел да се утвърдим още повече в работата си ", сподели Фаусто Салсано, притежател на хотел във Виетри сул Маре, първото село на фамозното крайбрежие.
Италианският хотелиер предвижда " значим ритъм на напредък във всички браншове " от един от най-красивите райони в страната.
Снимка: aeroportodinapoli.it
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ