Има два фактора, довели до трагедията на АМ Струма. Единият

Има два фактора, довели до нещастието на Автомагистрала " Струма ". Единият е отсъствието на магистралното осветяване, а другият - еластичната ограда. Ако не я е имало тази еластична ограда на въпросното островче, не би умрял никой. Първопричината е неналичието на информация за осветеност. Касае се за 10 лампи. Хората биха били живи. Когато рейсът минава през острова, всички железни детайли са срязани като нож. Явно е продънен контейнер, скъсани са маркучи, търкане, искри, пожар. Това сподели за Bulgaria on AIR пътният специалист инж. Владимир Жиянски.

" Проблемът е, че самият план не е изпълнен и не е планувано осветяване. В Гърция автомагистралата към Игуменица свети цялата, даже денем свети, а в тунелите е като ден. При нас въпросът е финансов, само че той не е главен. Въпросът е дали имаме нужното количество създадено електричество и можем ли да захраним нашите автомагистрали и градове ", добави още инж. Жиянски.

" София е мрачен град, мрачна картина. Кметовете са се скрили, не подвигат звук. Градове, села, пътища - всичко е в мрак. Идеята на автомагистралата е човек да има комфорт - да е омекотен и да получава нужната информация. На въпросния сектор денем няма никакви произшествия и не е имало. Не по този начин стоят нещата през нощта. Шофьорът очевидно се е заблудил, допустимо е насреща да го е заслепила кола. Вторият проблем е с еластичните огради. Цялата отбивка не е сигнализирана както би трябвало ", сподели още специалистът.

" Жертвите не са малко и би трябвало да се търси внедряване в новото строителство на по-прогресивна система, каквато аз смятам, че е " Ню Джърси ". АПИ би трябвало да вземе изрично решение по този въпрос ", съобщи Жиянски.