> ИлюстрацияПодсъдимият е признат за виновен за това, че на

> Илюстрация
Подсъдимият е приет за отговорен за това, че на 12 август 2015 година пред входа на УМБАЛ " Света Марина “ при ръководство на лек автомобил е нарушил разпоредбите за придвижване и по несъобразителност е предизвикал гибелта на 62-годишния нефролог Людмил Савов. Условната присъда бе обжалвана от подсъдимия и частното обвиняване, и протестирана от прокуратурата.

Малко след 7.30 ч. на 12 август 2015 година Георги Г. управлявал автомобила си по бул. " Христо Смирненски “ със скорост, доста превишаваща позволената за обитаемо място. Със 113 км/ч навлязъл в лентата, предопределена за ляв завой и за влизане в лечебното заведение. По същото време - на път за работа откакто пресякъл булеварда, лекарят бил на тротоара пред входа на болничното заведение. В този миг подсъдимият завил кормилото наляво и дръпнал ръчната спирачка. Загубил надзор върху колата, тя се завъртяла, качила се на тротоара и блъснала доктор Савов.

В правосъдно съвещание представителят на Апелативната прокуратура акцентира, че вместо като млад лидер да прояви повече внимание, да съобрази придвижването на голям брой коли и пешеходци в региона, Георги е подходил с неподплатено самочувствие, предприемайки рискови дейности. Защитата на подсъдимия изложи тезата за неочаквана техническа нередовност.

Въззивният съд удостовери изводите, на база правосъдна автотехническа експертиза, че Георги Г. е управлявал транспортното средство с превишена скорост, а автомобилът е напуснал платното в резултат на неговите дейности: завъртане на кормилото и задействане на ръчната спирачка. Така водачът самичък се е сложил в неспособност да управлява колата и да предотврати ПТП-то.

Настоящият правосъден състав счита, че отмереното наказване " отнемане от независимост “ за 3 години е задоволително за поправянето на подсъдимия. Апелативният съд обаче не е склонен изтърпяването му да бъде отсрочено с изпитателен период. Движение със скорост над два пъти повече от оптимално допустимата за многолюден сектор - пред входа на болница с голям брой пациенти и жители, в ранната част на деня, както и осъщественият " дрифт “ свидетелстват за безусловно надменно и безконтролно отношение към живота и здравето на останалите участници в придвижването. Затова поправянето на Георги, който все още на произшествието е бил едвам 20-годишен, може да се реализира с ефикасното му отнемане от независимост и с увеличение на периода на отнемане от право да ръководи МПС.

Решението може да се апелира или стачкува пред Върховен касационен съд.