$4трлн. ще струва Тесла на борсата: Мъск
Илон Мъск има вяра, че Tesla (TSLA) може да доближи оценка от 4 трилиона $, в случай че " избият топката от парка " няколко пъти.
Изпълнителният шеф постоянно е коментирал евентуалната пазарна капитализация на Tesla. Най-известното е, че той сподели, че Tesla може да коства повече от Apple и Saudi Aramco взети дружно през октомври 2022 година
Въпреки това акциите на Tesla са намалели с 4%, откогато Мъск направи този коментар предходната година. NASDAQ се увеличи с 20% за същия интервал:
Напоследък акциите разочароват вложителите на Tesla със спад от 17% единствено през последния месец.
Наскоро Рон Барон, управител на хедж фондове и дълготраен вложител в Tesla, отиде в MarketWatch, с цел да повтори визията си, че Tesla ще стане компания, равняваща се на 4 трилиона $.
Той има вяра, че Tesla ще реализира това, като стане компания за акумулатори:
" В случая с Tesla сме уверени, че хората не могат да вършат това, което вършат, и че в последна сметка това няма да бъде единствено компания за коли и няма да бъде просто компания за акумулатори. Всички други автомобилни компании, които преди 50 години избраха да станат доста по-печеливши и да изнесат доставките и изчисленията на други хора. Ще бъдем като Intel в компютрите. Това ще бъде Tesla вътре в колите. Всички коли ще употребяват самостоятелно шофиране на Tesla. Никой различен не може да се конкурира с нас ".
Мъск разяснява концепцията, че Tesla може да стане компания от 4 трилиона $ – като се съгласи, само че добави, че ще би трябвало да " избие топката от парка няколко пъти ":
" Трябва да избием топката от парка няколко пъти, с цел да реализираме тази стойност, само че мисля, че можем ".
В момента Tesla се прави оценка на над 600 милиарда $.
Въпреки че 4 трилиона $ звучат смешно (и доста добре може да е така), множеството хора споделиха същото, че Tesla коства 100 милиарда $, а през днешния ден тя коства 600 милиарда $.
Що се отнася до " избиването му от парка ", Tesla сигурно го направи с Model Y. Превозното средство е толкоз огромен триумф, колкото е допустимо.
Предполагаме, че Мъск има поради, че Tesla ще би трябвало да направи това още веднъж с транспортните средства от последващо потомство и цялостното самоуправление.
Източник: Electrek
Изпълнителният шеф постоянно е коментирал евентуалната пазарна капитализация на Tesla. Най-известното е, че той сподели, че Tesla може да коства повече от Apple и Saudi Aramco взети дружно през октомври 2022 година
Въпреки това акциите на Tesla са намалели с 4%, откогато Мъск направи този коментар предходната година. NASDAQ се увеличи с 20% за същия интервал:
Напоследък акциите разочароват вложителите на Tesla със спад от 17% единствено през последния месец.
Наскоро Рон Барон, управител на хедж фондове и дълготраен вложител в Tesla, отиде в MarketWatch, с цел да повтори визията си, че Tesla ще стане компания, равняваща се на 4 трилиона $.
Той има вяра, че Tesla ще реализира това, като стане компания за акумулатори:
" В случая с Tesla сме уверени, че хората не могат да вършат това, което вършат, и че в последна сметка това няма да бъде единствено компания за коли и няма да бъде просто компания за акумулатори. Всички други автомобилни компании, които преди 50 години избраха да станат доста по-печеливши и да изнесат доставките и изчисленията на други хора. Ще бъдем като Intel в компютрите. Това ще бъде Tesla вътре в колите. Всички коли ще употребяват самостоятелно шофиране на Tesla. Никой различен не може да се конкурира с нас ".
Мъск разяснява концепцията, че Tesla може да стане компания от 4 трилиона $ – като се съгласи, само че добави, че ще би трябвало да " избие топката от парка няколко пъти ":
" Трябва да избием топката от парка няколко пъти, с цел да реализираме тази стойност, само че мисля, че можем ".
В момента Tesla се прави оценка на над 600 милиарда $.
Въпреки че 4 трилиона $ звучат смешно (и доста добре може да е така), множеството хора споделиха същото, че Tesla коства 100 милиарда $, а през днешния ден тя коства 600 милиарда $.
Що се отнася до " избиването му от парка ", Tesla сигурно го направи с Model Y. Превозното средство е толкоз огромен триумф, колкото е допустимо.
Предполагаме, че Мъск има поради, че Tesla ще би трябвало да направи това още веднъж с транспортните средства от последващо потомство и цялостното самоуправление.
Източник: Electrek
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ